premiers retour sur la QV
300 km d'autoroute pour rentrer , on sent le potentiel de l'auto , ca avale les km sans broncher , je me suis surpris en dépassant un file de 5 ou 6 voitures , en 6 a 130 j'ai écrasé la pédale de droite et le compteur a grimpé a près 200 en rien de temps j'ai rien vu venir !
le moteur pousse fort apres 2500 trs/min , le train avant encaisse la puissance sur un bon revêtement , sur petites routes un peu dégradées la ca demande qu'a partir si on tiens pas le volant !! mais quel pied !! les montées en régime font rugir le 1750 , c'est puissant ca pousse longtemps par rapport au 1.4 qui a surement des rapports de boite plus courts .
pour les reste , tenue de route impeccable elle est bien posée ca colle a la route le chassis est encore plus stable sur les gros appuis !
voila pour le debut
je suis juste
de ce rouge 8C c'est magnifique au soleil il y a des reflets et un profondeur incroyable ! vivement les beaux jours que je puisse lui faire une grosse séance detailling elle sera encore plus belle !
sur une aire d'autoroute en rentrant hier
et arrivé a la maison , mon fils tout fier a coté de sa couleur préféré !
il m'a dit : papa a combien elle va a fond ? comme un TGV ?
j'adore trop le rouge et dedans le noir c'est trop chouette !
A tte !
...
), et ces petits manettini ! J'adore ! ... Une direction souple mais super-précise, une commande de boite qui est un vrai régale de douceur, un embrayage d'une souplesse hyper appréciable, une suspension qui offre un vrai bon amorti, et surtout un ligne vraiment attachante avec ce pack sport ! 
Vous avez raison, autant garder des voitures de passionnés entre membres du forum, plutôt qu'elles ne finissent dans la nature