Prise en passant sur une aire de repos de l'A40. En plus des stickers, un joli aileron
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- Khraft
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A rajouter au petit musée des horreurs ...
Prise en passant sur une aire de repos de l'A40. En plus des stickers, un joli aileron
Pauvre brera 
Prise en passant sur une aire de repos de l'A40. En plus des stickers, un joli aileron
Des alfas, des montagnes, de la neige, du ski, du sexe ... what else? Ah si!!! Une bière.
Mon snowroom : viewtopic.php?f=3&t=1534&p=34469#p34469
- bertone
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Il y en a qui ont un don manifeste pour enlaidir leurs autos..... 
- florent
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il y a pire !!!!!!!!!!!!
- Elbubu
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C'est clair, il y a pire ...
Un proverbe chinois dit : qui fonce comme un lion, termine comme un con !!!
Pour vos pièces auto : www.retropiecesauto.fr
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- Curve
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Le Sticker, à la limite, bon.... mais l'aileron!!!!! Là, c'est too much!
Peut-on vraiment rire de tout?
Quand on a une Alfa Romeo, ça aide....
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- florent
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vu cette après midi chez un client fraîchement repeinte .
un tite fiat DINO
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- bertone
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Que c'est beau ! 
- Dr House
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En effet 
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Les conneries c’est comme les impôts, on finit toujours par les payer !
Michel Audiard
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- florent
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je trouve aussi ..

- bertone
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T'en vois des belles choses chez les clients ! 
- florent
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oui et encore il y a plein de fois ou je ne pense pas les prendre en photos .. 
- bertone
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Terrible !!!
T'as pu discuter avec lui ?
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- florent
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très peu bertone , juste des banalités.. 
- alfajedi
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Belle rencontre mon Floflo!
"N'est pas mort ce qui à jamais dort. Et au long des ères peut mourir même la mort." HPL
- 159_90
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Épatant !
Il ne va jamais s'arrêter de rouler, Jeannot
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- Redblood
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Et pendant ce temps là chez mon garagiste préféré:



Pour info ce n'est pas une originale mais une copie



Pour info ce n'est pas une originale mais une copie
Mon Showroom
Alfa 147 GTA 3.2 V6 - Noire/Biton Noir-Gris Alfa Giulietta Ph3 MA 170 TCT Lusso - Noire/Cuir Noir Ma page insta gta_nero_06
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Ben dis voir, c'est pas le garagiste Rino du coin, ça ! Il a du sacré matos dans son garage 
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Michel Audiard
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- Redblood
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- Voiture(s) : 147 GTA Nero Metallico
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Attends t'as pas tout vu!!
ce garage recèle de véritables merveilles, voyez plutôt:


Une Montréal à restaurer


La fameuse 75 de Pascal

Construite en 1989 par les usines Alfas Corse, cette Alfa 75, dont le moteur, un V6 3l de 285ch (d'origine) fût préparé par le Gema Racing, participa à de nombreux Rallyes.
Conduite par Jacques Panciatici en 1989 et Richard Yvonna en 1990, tous deux pilotes pour l'ecurie Alfa, elle fût revendue en 1995 à Stephane Bru (Pilote de Rallycross).
C'est simplement en 2003 que Pascal realise enfin son rêve en se l'offrant. Il lui fallut pas loin d'un an pour la restaurer et la remettre au plus près de sa configuration de 89 (avec quelques modifications pour l'adapter au circuit).
Moteur : V6 3l Alfa Corse d'environ 300ch
Allumage électronique
Injection électronique Sybèle Carabine Programmable
Pompe à essence électrique
Transmission : Boite Crabots 5 rapports
Embrayage AP Racing
Direction à Crémaillière, assistance hydraulique
Freins assistés, Pompes AP à palonnier réglable
Disques ventilés pércés et rainurés de 330mm AV et 280mm AR
Etriers Brembo à 4 Pistons
Sachez que cette voiture est passée dans le magasine AUTO RETRO du mois d'Aout 2008

et d'autres merveilles, des GTV6 en cours de restauration, des 147 GTA, un coupé bertone ...

ce garage recèle de véritables merveilles, voyez plutôt:


Une Montréal à restaurer


La fameuse 75 de Pascal

Construite en 1989 par les usines Alfas Corse, cette Alfa 75, dont le moteur, un V6 3l de 285ch (d'origine) fût préparé par le Gema Racing, participa à de nombreux Rallyes.
Conduite par Jacques Panciatici en 1989 et Richard Yvonna en 1990, tous deux pilotes pour l'ecurie Alfa, elle fût revendue en 1995 à Stephane Bru (Pilote de Rallycross).
C'est simplement en 2003 que Pascal realise enfin son rêve en se l'offrant. Il lui fallut pas loin d'un an pour la restaurer et la remettre au plus près de sa configuration de 89 (avec quelques modifications pour l'adapter au circuit).
Moteur : V6 3l Alfa Corse d'environ 300ch
Allumage électronique
Injection électronique Sybèle Carabine Programmable
Pompe à essence électrique
Transmission : Boite Crabots 5 rapports
Embrayage AP Racing
Direction à Crémaillière, assistance hydraulique
Freins assistés, Pompes AP à palonnier réglable
Disques ventilés pércés et rainurés de 330mm AV et 280mm AR
Etriers Brembo à 4 Pistons
Sachez que cette voiture est passée dans le magasine AUTO RETRO du mois d'Aout 2008

et d'autres merveilles, des GTV6 en cours de restauration, des 147 GTA, un coupé bertone ...

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Alfa 147 GTA 3.2 V6 - Noire/Biton Noir-Gris Alfa Giulietta Ph3 MA 170 TCT Lusso - Noire/Cuir Noir Ma page insta gta_nero_06
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Juste par curiosité, c'est quel garage qui abrite autant de merveilles ?
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Michel Audiard
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- Redblood
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Garage "GTA 83" à La Seyne sur Mer (83) 
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- alfajedi
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- Voiture(s) : Giulietta 1.4 T-Jet, Sprint 1.5 QV et Berlina 1750
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Beau garage! 
"N'est pas mort ce qui à jamais dort. Et au long des ères peut mourir même la mort." HPL
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- Alfiste passionné
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- Voiture(s) : GT 3.2 V6, 156 1.6 TS
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Tiens, ça me fait penser que j'étais tombé sur une annonce pour une copie également :
http://beta.leboncoin.fr/vi/876663733.htm?ca=22_s
... mais pas dans mon budget pour un jouet, aussi rigolo soit-il à conduire !












