allez les amis je reprend la suite de mon post,
et d'abord j'en profite pour souhaitez une très bonne année @vous tous!
pour finir l’intérieur comme j'ai une boite de 75 ts et que le compteur ne marchait plus j'ai opté pour un tableau de bord de ma conception !
je l'ai voulu complet et fait faire avec les logos alfa corse(pour le compteur et le compte tours! )
pour le compteur la solution était de passer par un compteur gps !
tout frais arriver des usa
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donc pour qu'il soit complet j'ai pris la totale
temp eau/ huile,pression d'huile voltmètre,jauge essence,horloge ,compteur et compte tour!
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la particularité du compte tour est qu'il y intègre un short shift avec des leds qui clignotent crescendo et flashe en rouge au moment de passer la vitesse (c'est réglable en fonction de du rupteur souhaité!
quant au compteur il calcule le 0/100
0/200 l'altitude et d'autres fonctions!)
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le tout précablés avec les sondes fournies (huile / eau)savent faire les amerlocs!
le prix aussi il est américain!
pour faire le support on est partie sur du contre plaqué!
puis avec une platine en bois avec imitation carbone au final sa donne ça!
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avec le volant, j'ai remis le cache colonne aussi!
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une photo(pas de très bonne qualité) de nuit
puis j'ai fais aussi les panneaux de portes (on est partis avec du plexi) et toujours du covering en imitation carbone
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une fois en place!
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j'en ai profité pour faire aussi les caches extérieurs de l'arrière et celui du capot car blanchis par le temps ! avant
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après
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Après quelques kms et beaucoup de bonheur à son volant sans l'ombre d'un souci ,j'avais une petites fuite d'huile au niveau du joint de culasse (celle de droite) .
j'ai donc décider de regarder de plus près! toujours avec mon ami (guitou) le démontage du moteur et je vous garantie que c'est pas une sinécure! et je vous raconte ça dans un prochain épisode!
merci viké! je vais reprendre la suite ! 
