Remplacement vanne EGR 156 Q4 crosswagon et fumée noire

Message par **FINDDAGRIGGIAZZ** » lun. 7 déc. 2015 14:54

Salut à tous. Voila j'ai remplacé la vanne EGR, achetée 55€ neuve sur ce site http://www.dpauto.fr/ pour ceux que cela intéresse. Je ne suis ni pro ni anti EGR, mais en ce qui me concerne, c'était ça ou un kit de suppression à 100€...

Première constatation, elle fume beaucoup moins, mais elle fume malgré tout...Je pensais que cela règlerait complètement le problème mais je me suis trompé.

Ensuite, elle ne toussotte plus lorsque je maintiens le régime aux alentours de 2000 tr/min, c'est aussi un bon point, et globalement je sens que le moteur respire mieux.

Pensez-vous que le injecteurs soient encrassés et qu'ils ont besoin un nettoyage? A quoi d'autre peut être due la fumée noire à l'accélération? Si j'accélère à plusieurs reprises successivement il y a de moins en moins de dégagement j'ai l'impression.

Votre avis??

Merci

Message par **Zildjian** » lun. 7 déc. 2015 15:15

comme ça à chaud je dirais que tout le conduit depuis l'EGR jusqu'à l'admission est encrassé

ça part un peu à chaque nouvelle accélération

après si j'ai bonne mémoire l'egr s'ouvre dans les bas régimes

donc encrassement à bas régimes et "nettoyage" à chaque accélération

si tu alternes ville et autoroute ça fumera noir aux premières sorties de péage et ça se ré-encrassera pas tant que tu tiendras les hauts régimes

il y avait quoi dans le kit de suppression pour ça coute 100 balles ?

Message par **FINDDAGRIGGIAZZ** » lun. 7 déc. 2015 15:44

Et tu penses qu'il n'y a rien à faire pour remédier à cela? Le kit de suppression dont je parle c'est celui la http://dynaparts.fr/kit-suppression-van ... i-tid.html

Message par **Zildjian** » lun. 7 déc. 2015 16:23

Du gazouale qui brûle ça fait des suies à mon avis tu peux tu peux rien y faire

même en condamnant l'EGR ça évitera d'encrasser l'admission mais la fumée noire quand tu mets le pied dedans..... à part rouler au sans plomb je vois pas

Message par **lolo85** » lun. 7 déc. 2015 18:13

ben au lieu d'acheter un kit a ce prix la fait donc faire la suppression de l'egr et rajout de couple contact fredvr tu n'en sera que ravi les membre ici pourront confirmer mes dire

ta regarder ton capteur pression turbal?

Message par **Zildjian** » lun. 7 déc. 2015 18:34

lolo85 a écrit :rajout de couple a fredvr

wasisdas ???

Message par **lolo85** » lun. 7 déc. 2015 18:49

???????

Message par **alex85** » lun. 7 déc. 2015 20:47

Zildjian a écrit :
lolo85 a écrit :rajout de couple a fredvr
wasisdas ???

Reprog "puissance" en plus de la suppression de l'egr

Message par **Zildjian** » lun. 7 déc. 2015 23:35

ah une reprog

c'est une vraie reprog ou un trompage de la sonde de t° de gasoil ?

Message par **lolo85** » mar. 8 déc. 2015 08:04

a non une vrai de vrai envoie moi un mp si tu veut plus d'infos

Message par **FINDDAGRIGGIAZZ** » lun. 28 déc. 2015 07:35

Salut les alfistes!!

voila, après quelques 1500 bornes avec cette vanne EGR neuve, ce foutu message "AVARIE GESTION MOTEUR" est de retour! Vindju, j'ai pourtant bien fais gaffe de pousser les rapports à chaud une fois (au moins) sur chaque trajet, histoire de ne pas laisser le système s'encrasser en roulant trop pépère...
J'ai compris la leçon cette fois-ci, quelqu'un peut m'expliquer comment condamner cette foutue vanne et m'en dire plus sur la reporg pour ce moteur qui le vaut bien?
Merci

Message par **Dr House** » lun. 28 déc. 2015 07:47

Je suggère de contacter FredVR directement par MP... il aura certainement une solution globale à te proposer pour résoudre ton soucis.

Joyeuses fêtes malgré tout, et pour le témoin allumé, ça fera une lumière de plus sur la guirlande du sapin de Noël

Message par **FINDDAGRIGGIAZZ** » lun. 28 déc. 2015 08:24

Ok je vais faire ça,merci !

Et meilleurs voeux à vous tous aussi!