Présentation Zildjian

Message par **Zildjian** » jeu. 5 nov. 2015 16:50

Bonjour à toutes et à tous

Je m'appelle Adrien, bientôt 30 ans, je suis dans le gers secteur Auch

Je suis rentré dans le monde alfa en achetant une 156 2.4 jtd 136 de 2000 début octobre

Je sors d'une 523iA E39 (paquebot inside

) alors l'approche est...... différente. Mais bon j'ai toujours aimé la ligne de la 156. Par contre je n'ai roulé pratiquement qu'en essence, c'est mon premier diesel depuis ma r19 td de l'époque étudiante. Enfin projet immo oblige je vais me farcir des allers retours de partout et vu les routes d'ici c'est chaud de rester sous la barres des 10L avec un moteur noble. Donc je passe à l'huile lourde au moins pendant le temps du chantier après on verra

C'est une pack sport gris métal (code 612/A grigio chiaro je crois) avec intérieur cuir camel, 168000 km, avec pas mal de cosmétique à faire, ainsi qu'un cardan à droite (soufflet intérieur crevé), un triangle AVD supérieur (ça griiiince!) et une vidange, mais ça c'est par acquis de conscience

...

Et puis finalement le weekend dernier j'ai rentré une autre alfa... une 156 2.0 TS (on ne se refait pas

) grigio chiaro (aussi) avec 252000km et un embrayage HS (enfin pédale au plancher, mais on y reviendra) ainsi que des perfs de clio 1.2L (on y reviendra aussi)

voila, un peu succint mais ça sera complété avec des photos et l'avancement des travaux sur chaque titine

Merci d'avance pour votre accueil !

Message par **alfajedi** » jeu. 5 nov. 2015 17:24

Bienvenue sur Passion-Alfa!

Message par **Dr House** » jeu. 5 nov. 2015 18:32

Salut à toi, bienvenue sur Passion-Alfa.

Tu vas en faire quoi de ta 2e 156 ? La remettre en état, ou t'en servir comme banque de pièces pour la 1ère ?

Fais nous beau showroom pour nous illustrer tout ça en photos

Message par **Khraft** » jeu. 5 nov. 2015 18:58

Salut et bienvenue ici

Message par **Gaby159** » jeu. 5 nov. 2015 19:30

Bienvenue à toi !

Message par **Medokv6** » jeu. 5 nov. 2015 21:02

Bonjour et bienvenue sur Passion Alfa

Message par **PAT69** » jeu. 5 nov. 2015 21:23

Bienvenue parmi nous

Message par **alfaromano** » jeu. 5 nov. 2015 22:00

Salut et bienvenue

Message par **Zildjian** » ven. 6 nov. 2015 00:02

Dr House a écrit :Salut à toi, bienvenue sur Passion-Alfa.

Tu vas en faire quoi de ta 2e 156 ? La remettre en état, ou t'en servir comme banque de pièces pour la 1ère ?

Fais nous beau showroom pour nous illustrer tout ça en photos

Merci à tous pour votre accueil, et rapide en plus vous avez l'air vachement actif c'est cool

Dr House la 2.0 TS ça serait dommage de la foutre en l'air, donc oui l'idée c'est de la remettre sur pied

- Pour le manque de pêche c'était la partie "soufflet" de la durite d'air entre le débitmètre et le boitier papillon qui était crevée, mais c'est vicieux parce comme cette partie est toujours comprimée ça se voyait pas. bon je l'ai manchonnée par l'intérieur avec....le corps d'un bidon en plastique de DOT 4 :gene2: bon ça fait manouche mais ça fait bien l'affaire en tout cas le diamètre est parfait, au point que j'ai du le rentrer en force avec un film d'huile

- Pour l'embrayage je cherche encore, je lui ai fait une purge mais ça a marché sur un gros 500m et après les vitesse ne repassaient plus. demain je vais tester l'émetteur, même si il a été changé récemment. je vais en partant du plus simple parce que tomber une boite ça se fait pas à l'apéro

Message par **Zildjian** » ven. 6 nov. 2015 00:05

tiens d'ailleurs tout à l'heure sur la jtd j'ai eu un bruit aigu (genre cigale) qui est apparu coté distri, surtout au ralenti et ça s'efface en montant dans les tours

pompe à huile selon vous ? -----> un ptit coup de fonction recherche, tiens

Message par **Il Padrino** » ven. 6 nov. 2015 19:50

Bienvenue sur Passion-Alfa

Message par **Elbubu** » dim. 8 nov. 2015 10:27

Bienvenue parmi nous ami gersois ...

Message par **Zildjian** » dim. 8 nov. 2015 23:29

Alors concernant la JTD elle est en cours de "mise à niveau esthétique" entre autres

Après les gouts et les couleurs c'est selon chacun ça se discute pas mais pour moi la 156 a une ligne très pure d'origine du coup je trouve qu'il n'a aucun accessoire qui puisse la rendre plus belle, donc niveau modifs :

- nettoyage complet
- portières gauches changées
- aileron -> poubelle : changement malle de coffre
- bas de caisse -> poubelle
- logos capot et coffre décolorés -> remplacés par les logos 2015
- 3/4 arrière teintés à 25% (l'avant viendra, à 25% aussi)
- achat tapis sur mesure
- changement cuir camel par cuir noir
- éclairage intérieur led
- console centrale repeinte en gris alu
- répétiteurs cristal

à l'achat

Maintenant

A venir

- teintage 25% vitres AV
- Phares fond noir type GTA (reçus mais pas montés encore)
- éclairage plaque + veilleuses led
- ampoule led cree H7 pour les codes
- JA 17" (ideal teledial mais sinon jantes origine alfa de toute façon)
- pommeau à remplacer (j'en ai reçu un alu commandé sur amazon co uk mais en vrai je le trouve trop tiouninge

)
- canule d'échappement chromée ( en attente de livraison)

Message par **Sprinteur** » dim. 8 nov. 2015 23:38

A mon tour de te souhaiter la bienvenue à toi et tes belles sur le forum

Message par **Elbubu** » jeu. 19 nov. 2015 23:27

Bienvenue parmi nous ...

Message par **phiphi156** » ven. 20 nov. 2015 07:50

bienvenue ici !!
haaa ! la 156 ,ça me rappelle des souvenir ....

Message par **dR4g0_oN** » ven. 20 nov. 2015 09:50

Salut et Bienvenue !

Tu n'as pas trop galéré pour changer le logo avant ?
J'ai voulu changer celui de ma 156, et j'ai fini par le coller sur l'original en forçant, parce que je ne voyais pas comment remplacer le "bloc logo" d'origine de la 156 par la "capsule" fournie dans les kit que l'on trouve sur le net !
(à moins que tu aies trouvé un logo spécifique pour 156 <2003 ?

Message par **Hardoz** » ven. 20 nov. 2015 15:18

Oh tiens ! Un batteur !

Message par **Zildjian** » lun. 23 nov. 2015 11:49

dR4g0_oN a écrit :Salut et Bienvenue !

Tu n'as pas trop galéré pour changer le logo avant ?
J'ai voulu changer celui de ma 156, et j'ai fini par le coller sur l'original en forçant, parce que je ne voyais pas comment remplacer le "bloc logo" d'origine de la 156 par la "capsule" fournie dans les kit que l'on trouve sur le net !
(à moins que tu aies trouvé un logo spécifique pour 156 <2003 ?

Merci pour l'accueil

j'ai pris des logos normaux en 76mm avec une pastille autocollante au cul que j'ai grattée je ne m'en suis pas servi

l'ancien logo faut pas hésiter à le dézinguer c'est un logo en métal fin collé sur la platine.
- Tu perce un trou sur 3mm de profondeur, de quoi passer un tournevis et faire levier. l'ancien logo est en tole fine il va se déchirer et tu enlève tout à la pince
- ensuite j'ai meulé le centre pour "aplatir" un peu le bombage d'origine car le logo neuf etait moins bombé
- dans mon cas les logos neufs sont en version 2015 alors le support d'origine doré je l'ai repeint en gris metal
- enfin j'ai pris une colle silicone type réparation auto-bateau, encollé le tout puis appliquer et tenir le tout en pression avec un serre-joint ou autre en protégeant les machoires avec un chiffon pour pas marquer le nouveau logo

Pour l'arrière c'est presque pareil sauf que sur le nouveau logo j'ai découpé le retour extérieur pour qu'il se mette dans le support d'origine sinon je trouve que par dessus ça faisait trop épais

Message par **Zildjian** » lun. 23 nov. 2015 11:54

Hardoz a écrit :Oh tiens ! Un batteur !

Je suis pas batteur j'ai fait du saxo et je gratouille la folk mais l'écriture sur les cymbales m'avait plu (mon frangin est batteur), j'ai commencé par me prendre un t-shirt puis j'en ai fait mon pseudo, il y a de ça presque 12ans

Message par **dR4g0_oN** » lun. 23 nov. 2015 13:22

Zildjian a écrit : j'ai pris des logos normaux en 76mm avec une pastille autocollante au cul que j'ai grattée je ne m'en suis pas servi

l'ancien logo faut pas hésiter à le dézinguer c'est un logo en métal fin collé sur la platine.
- Tu perce un trou sur 3mm de profondeur, de quoi passer un tournevis et faire levier. l'ancien logo est en tole fine il va se déchirer et tu enlève tout à la pince
- ensuite j'ai meulé le centre pour "aplatir" un peu le bombage d'origine car le logo neuf etait moins bombé
- dans mon cas les logos neufs sont en version 2015 alors le support d'origine doré je l'ai repeint en gris metal
- enfin j'ai pris une colle silicone type réparation auto-bateau, encollé le tout puis appliquer et tenir le tout en pression avec un serre-joint ou autre en protégeant les machoires avec un chiffon pour pas marquer le nouveau logo

Pour l'arrière c'est presque pareil sauf que sur le nouveau logo j'ai découpé le retour extérieur pour qu'il se mette dans le support d'origine sinon je trouve que par dessus ça faisait trop épais

Oui, j'ai retiré le logo d'origine, mais c'était juste la pastille à l'intérieur du rebord doré, (qui commence à la partie bleue donc), alors que mon logo (2015, comme toi, celui d'Ebay dont on parle sur ce forum) avait le rebord argenté (ce que j'imagine que tu appelles "retour extérieur"), j'ai hésité à le découper pour ne remplacer que la partie centrale qui commence au cercle bleu, mais je n'avais pas de peinture argent pour peindre le doré, donc ça aurait fait bizarre.

Merci pour l'info en tous cas

Message par **Zildjian** » lun. 23 nov. 2015 15:01

dR4g0_oN a écrit :
Zildjian a écrit : j'ai pris des logos normaux en 76mm avec une pastille autocollante au cul que j'ai grattée je ne m'en suis pas servi

l'ancien logo faut pas hésiter à le dézinguer c'est un logo en métal fin collé sur la platine.
- Tu perce un trou sur 3mm de profondeur, de quoi passer un tournevis et faire levier. l'ancien logo est en tole fine il va se déchirer et tu enlève tout à la pince
- ensuite j'ai meulé le centre pour "aplatir" un peu le bombage d'origine car le logo neuf etait moins bombé
- dans mon cas les logos neufs sont en version 2015 alors le support d'origine doré je l'ai repeint en gris metal
- enfin j'ai pris une colle silicone type réparation auto-bateau, encollé le tout puis appliquer et tenir le tout en pression avec un serre-joint ou autre en protégeant les machoires avec un chiffon pour pas marquer le nouveau logo

Pour l'arrière c'est presque pareil sauf que sur le nouveau logo j'ai découpé le retour extérieur pour qu'il se mette dans le support d'origine sinon je trouve que par dessus ça faisait trop épais

Oui, j'ai retiré le logo d'origine, mais c'était juste la pastille à l'intérieur du rebord doré, (qui commence à la partie bleue donc), alors que mon logo (2015, comme toi, celui d'Ebay dont on parle sur ce forum) avait le rebord argenté (ce que j'imagine que tu appelles "retour extérieur"), j'ai hésité à le découper pour ne remplacer que la partie centrale qui commence au cercle bleu, mais je n'avais pas de peinture argent pour peindre le doré, donc ça aurait fait bizarre.

Merci pour l'info en tous cas

les logos 2015 je les ai pris sur le pti coin 15e les deux port compris j'ai encore les coordonnes du gars si il y a des intéressés

effectivement on s'est bien compris. devant je me suis gardé le rebord argenté mais j'ai quand meme repeint le support en gris argent car meme une fois collé on voit encore une petite bande de support et je la voulais pas dorée

pour repeindre les supports j'ai pris de la peinture pour jante en bombe ça tient bien