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- lolo85
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Ah quand même
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est tu va faire quoi ,avec tout ça ???
.....Trois Alfa à la maison ......dont un gtv6 en cours de restauration ...... 
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Reprog???
Alfa power alfa forever 8-) pour moi une diva ça me va......
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ex 155 2.5td , ex 75 2.4td , ex 116 gtv6 2.5
, ex sprint 1500 gd prix qv
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Non celui là restera d'origine au cas où.
et reprog sur l'ancien voir si c'est le programme qui à un souci où autre chose .
et reprog sur l'ancien voir si c'est le programme qui à un souci où autre chose .
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] 
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- mecano67
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Oki. C'est vrai au moins tu peux te débrouiller seul .tu vois ce que je veux dire !
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Oui et surtout se servir de sa Brera ! 
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Tiens j'ai une question concernant le Spider.
Est-ce que la clim' fonctionne ?
(J'ai retrouvé la façade de l'autoradio)
Est-ce que la clim' fonctionne ?
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Si tu veux le pédalier inox complet sera dispo fin de semaine. 
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Oh oui bien surSundae a écrit :Si tu veux le pédalier inox complet sera dispo fin de semaine.
Oui je l'ai fait recharger cet été , elle fonctionnaitLeju07 a écrit :Tiens j'ai une question concernant le Spider.
Est-ce que la clim' fonctionne ?
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Cool pour la façade
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Ha cool ! Je n'ai donc pas remplacé le compresseur pour rien 
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Juste pour remonter le post
Rien de nouveau...
si j'ai plein de chose à faire avant le CT fin de mois mais pas le temps 
Rien de nouveau...
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Tu as pas monté le pédalier ?
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tu m'oublie pas padrino!
enfin curve 
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Non pas trop le temps en se moment .Sundae a écrit :Tu as pas monté le pédalier ?
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Voilà Brera a passé son CT avec succès , juste une biellette barre stab arrière un peu de jeu et rotule avant filoché surement un accroc avec un outils .
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Bonne nouvelle Padrino 
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Les conneries c’est comme les impôts, on finit toujours par les payer !
Michel Audiard
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Félicitation Padrino !!!Il Padrino a écrit :Voilà Brera a passé son CT avec succès , juste une biellette barre stab arrière un peu de jeu et rotule avant filoché surement un accroc avec un outils .
Boaaaa, ce ne sont que des petits détails...
Pour la biellette, tu sais que j'ai récupérer les miennes d'origine en bon état en montant les Meyle HD si tu veux ?
- Il Padrino
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Donc retour de chez MG.
Vidange moteur et boite .
Une fois la plaque enlevé
Quelque photo du dessous qui font froid dans le dos et que je vais vite régler cet hivers .
Le sel et la rouille
Fuite sur sonde huile au dire de Miguel faut déposer le carter car clipsé de l'intérieur Silenblocs qui retiennent durites clim cassés
Vidange moteur et boite .
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- Viké Piké
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Pouhahahahah !
Aïlle !
Effectivement elle a sacrément reçu la Brera !
Je trouvais que les dessous de la mienne n'étaient déjà pas resplendissant, mais là je crois que c'est pire !
Pour la sonde, j'ai la même fuite que toi !
Vu avec MG à plusieurs reprises...
Ca suinte très très légèrement, et comme il t'a dit, laisse pisser, c'est énorme de boulot pour la remplacer sans être persuadé que ça ne re-suintera pas un jour...
Aïlle !
Je trouvais que les dessous de la mienne n'étaient déjà pas resplendissant, mais là je crois que c'est pire !
Pour la sonde, j'ai la même fuite que toi !
Vu avec MG à plusieurs reprises...
Ca suinte très très légèrement, et comme il t'a dit, laisse pisser, c'est énorme de boulot pour la remplacer sans être persuadé que ça ne re-suintera pas un jour...
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ben dis donc il est pas jojo le dessous !
les ravages du sel en hiver ....
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La corrosion que tu as, elle vient de ce qu'elle a subi par son ancien proprio ?
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- tof69
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surement car c'est pas avec le peu de bornes qu'il a fait avec que c'est devenu comme ca !
vehicule venant d'allemagne , le sel sur les routes et autoroutes allemandes aille aille aillle ....
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- Steph69
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Comme la mienne, toute rouillée par dessous en moins de 20 000 km au nord de l'Allemagne !
Stéphane
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