resto terminé gtv 916 v6 turbo ( alfaromano )
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le nouveau depart d'un V6 turbo (resto complet) alfaromano
ya tous ce qui faut c'est comme a casto
c'est l'unique marque au monde, hors constructeurs de supercars qui puisse produire un tel effet
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alors feuuuuuuuuuuuuuuuuuu !
Alfa power alfa forever 8-) pour moi une diva ça me va......
Stelvio Q4 AT8 280
Alfa Roméo 166 2.4jtdm185 phase2 de 2006
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aller finit les vacances
reprise du taf sur le 916
degraissage du dessous de caisse, reprise des joints abimés, redressage des bas de caisse,demontage du tunnel d'echappement en meme temps nettoyage des pieces en alu et peinture du support levier vitesse et frein a main
et il est temps de passer l'antirouille appret et passage a l'antigravillon blakson
une chose de plus de faite
prochain stade la peinture du bloc moteur
par contre la galere pas moyen d'avoir la pochette de joint complet moteur tous indispo web deal,oscaro,mister auto pieces auto
reprise du taf sur le 916
degraissage du dessous de caisse, reprise des joints abimés, redressage des bas de caisse,demontage du tunnel d'echappement en meme temps nettoyage des pieces en alu et peinture du support levier vitesse et frein a main
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Ah ça chaume pas à ce que je vois , bravo romano ! 
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Beau boulot 
Garde la peche bois de l eau fraîche et vive le Charles de gaulle :gnark
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c'est un sacré chantier que tu as la toi aussi 
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merci fredfred a écrit :Beau boulot
merci je suis de pres tes post qui sont tres interressantawacks81 a écrit :c'est un sacré chantier que tu as la toi aussi
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- Viké Piké
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le nouveau depart d'un V6 turbo (resto complet) alfaromano
Oushhhhhhhhhhh !
Sacré boulot depuis les derniers posts que j'avais suivi sur un autre forum ...
Vous êtes des grands malade les ptits bourguignons !
La réfection du train avant est impressionnante ! Ca claque ! Bravo !
Mais pour le traitement du dessous de caisse, la va falloir m'expliquer comment vous avez fait pour soulever le GTV par le cul comme ça ?!
Bises de Lyon les Romano's !
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Mais pour le traitement du dessous de caisse, la va falloir m'expliquer comment vous avez fait pour soulever le GTV par le cul comme ça ?!
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- alfaromano
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salut mon vikounet
pas de souci je t"expliquerais tous ca
bises a la famille
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aller bien travaillé cette semaine
poncage du bloc moteur traitement anti rouille penetrant mise en appret et antigravillon dessous les longerons
poncage et ca y es il est pret pour le rosso 130.
aujourd'hui je viens de recevoir, le graal ma pochette de joints complete moteur , j 'attend mon pote walfa pour que l'on verifie tous ca
poncage du bloc moteur traitement anti rouille penetrant mise en appret et antigravillon dessous les longerons
poncage et ca y es il est pret pour le rosso 130.
aujourd'hui je viens de recevoir, le graal ma pochette de joints complete moteur , j 'attend mon pote walfa pour que l'on verifie tous ca
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super ! par ce temps ça sèche bien ! 
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oui tu m'etonne mecano
c'est l'unique marque au monde, hors constructeurs de supercars qui puisse produire un tel effet
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Wao !
Ca a carrément bien avancé cette semaine chez les Romano !
Rhooo la la quand je vois tout ce que vous êtes obligé de démonter (câbles, fils elec, etc... ) pour pouvoir peindre la carcasse... J'aurais trop peur de ne plus savoir remettre tout ça dans le bon sens...
Et c'est quoi ce voile gris ? C'est de l'apprêt ou un traitement anti-rouille ?...
Des photos du traitement sur le bloc moteur ?...
Ca a carrément bien avancé cette semaine chez les Romano !
Rhooo la la quand je vois tout ce que vous êtes obligé de démonter (câbles, fils elec, etc... ) pour pouvoir peindre la carcasse... J'aurais trop peur de ne plus savoir remettre tout ça dans le bon sens...
Et c'est quoi ce voile gris ? C'est de l'apprêt ou un traitement anti-rouille ?...
Des photos du traitement sur le bloc moteur ?...
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Beau boulot, vivement la suite 
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Merci awacksawacks81 a écrit :Beau boulot, vivement la suite
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salut alfa romano , tu as utilisé quoi comme peinture pour les plenum et le debimetre?
tu va bientôt faire la distrib?
tu va bientôt faire la distrib?
- alfaromano
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peinture gris base epoxymdeblasim a écrit :salut alfa romano , tu as utilisé quoi comme peinture pour les plenum et le debimetre?
tu va bientôt faire la distrib?
vernis satinee haute temperature
oui il faut que l'on mette le moteur en eclaté pour changer tous les joints moteur
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ta peinture , c'est en bombe ou pistolet?
si c'est en bombe , tu peux me filer la ref.?
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vous etes des grands malade mes bourguignons !!
quel taff !
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ahhhhhhhhhhhhhhhh le sang va couler sur la carrosserie ! ( ROSSO) elle sera finie d ici peu à cette allure! 
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le rouge est de la peinture etrier de freiin foliatec en pot
et apres une legere couche de vernis haute temperature
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mdeblasim
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merci alfaromano, est ce que de la peinture rouge carrosserie ne suffirai pas pour le lettrage(c'est du rouge brillant direct solvanté, pas a l'eau)? car il m'en reste un peu.
car 25€ (avec fdp) de peinture juste pour le lettrage , c'est pas raisonnable, et mes étriers sont déjà rouge
car 25€ (avec fdp) de peinture juste pour le lettrage , c'est pas raisonnable, et mes étriers sont déjà rouge
- alfaromano
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si ta bien le durcisseur qui va avec si tu peux le faire
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