Présentation CJJ

Afin de mieux vous connaitre, venez vous présenter à la communauté.
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CJJ
Alfiste néophyte
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Enregistré le : mar. 21 nov. 2017 11:54
Voiture(s) : Alfa Roméo spider brera

Présentation CJJ

Message par CJJ »

:hello:
Bonjour à tous.

Je suis l’heureux propriétaire d’un alfa Roméo spider 2,4 JTDM 210cv. J’ai acheter cette voiture en 2012 et n’ai pas réussi à me résoudre à la vendre depuis. Malgré quelque problème rencontre sur la capote comme la plus part une fois que l’on roule cheveux au vent on oublie tout...

::d
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Haleski
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Localisation : Bordeaux
Voiture(s) : 156 GTA SW - Ex MiTo QV

Re: Présentation CJJ

Message par Haleski »

Bienvenue ici :D

Tu es tombé dans l'amour du cab comme beaucoup ;) on a quelques conversations de problèmes liés à la capote, tu devrai trouver ton bonheur !
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Vrp34
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Localisation : MONTPELLIER 34
Voiture(s) : Alfa159 SW 2.0L JTDm 170ch Vendue Alfa 156 2.0 JTS Selespeed ❤️

Re: Présentation CJJ

Message par Vrp34 »

Bienvenue :super:
La passion ... et rien d'autre .... !!!
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Alfox
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Localisation : bassin d'arcachon
Voiture(s) : SPIDER 916 2.0 ts

Re: Présentation CJJ

Message par Alfox »

Bienvenue parmi nous :hello:
Tu as bien raison rouler les cheveux au vent fait oublier tout les petit problème :malin1:
Papa d'haleski !!
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alex85
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Voiture(s) : 159 SW TI TBi (E85)

Re: Présentation CJJ

Message par alex85 »

Bienvenue ici :hello:
159 SW TI 1750 TBi 2xx :)) (E85) Blanche (conso: http://www.spritmonitor.de/fr/detail/983316.html)
Showroom
Ex : 159 SW 1.9 150 Qtronic Grise / 159 SW 2.4 210+ Q4 Noire / 147 1.9 JTDm 150 Rouge / 156 1.8 TS Noire / 75 Turbo Rouge / Alfetta GTV 2.0 Grise
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Il Padrino
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Localisation : Périphérie Lyonnaise
Voiture(s) : Spider Brera 3.2 V6 Q4 ,Spider 2 l JTS 165Cv;Giulia Gt bertone 1300 junior

Re: Présentation CJJ

Message par Il Padrino »

Bienvenue parmi nous , tu t’es enfin inscrit👍

Oui je validais tes messages car ils étaient intéressant.
Je suis juste sur un Spider avec un souci de capote , Je suis à peut près sur que se sont les joints toriques de solénoïde. Après plusieurs essais avec des joints il n’y a toujours pas assez de pression pour faire fonctionner celle-ci ça joue a pas grand chose. J’ai commandé un pied à coulisse digital afin d’avoir la vrai côte int/ext de ces fameux joints.
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
Alfa Romeo de coeur :D
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lolo85
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Enregistré le : mar. 9 juin 2015 17:11
Localisation : Sud Vendée
Voiture(s) : 159 sw 1.9 158 cv 159 1.9 jtdm 188cv spider brera 2.2 jts 185cv

Re: Présentation CJJ

Message par lolo85 »

depuis que l'ont a changé mes vérins RAS :mrgreen:
Ça ne sert à rien d’être fort comme un chêne si c’est pour être con comme un gland !
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Elbubu
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Localisation : Albi
Voiture(s) : Giulietta 1800, GTV 916 V6 3.0L RIP, Giulietta QV Launch Edition TCT 240

Re: Présentation CJJ

Message par Elbubu »

Bienvenue parmi nous ... :hello:
Un proverbe chinois dit : qui fonce comme un lion, termine comme un con !!!

Pour vos pièces auto : www.retropiecesauto.fr
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PAT69
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Localisation : FRONTENAS 69
Voiture(s) : Brera V6 Q4 260cv, Spider 916 2l jts 165 cv,156 sw V6 2.5l 190cv ,Giulietta 1.4 Multiair 170cv Qv

Re: Présentation CJJ

Message par PAT69 »

Bienvenu parmi nous :hello:
Le Showroom de Pat c'est par la ;-) viewtopic.php?f=3&t=216
CJJ
Alfiste néophyte
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Enregistré le : mar. 21 nov. 2017 11:54
Voiture(s) : Alfa Roméo spider brera

Re: Présentation CJJ

Message par CJJ »

Il Padrino a écrit : sam. 18 avr. 2020 18:58 Bienvenue parmi nous , tu t’es enfin inscrit👍

Oui je validais tes messages car ils étaient intéressant.
Je suis juste sur un Spider avec un souci de capote , Je suis à peut près sur que se sont les joints toriques de solénoïde. Après plusieurs essais avec des joints il n’y a toujours pas assez de pression pour faire fonctionner celle-ci ça joue a pas grand chose. J’ai commandé un pied à coulisse digital afin d’avoir la vrai côte int/ext de ces fameux joints.
Oui j’ai mis du temps à comprendre lol
Tu es sur et certain de n’a pas avoir une seul bulle d’aire dans ton système hydraulique?
Tu as bien débrancher tt t’es flexible de ta pompe? Et réinjecter manuellement l’huile dans les vérins?
En effet la pompe ne purge pas réellement l’aire qui y est présent.
J’ai bcp de solution mes messages privée puis coup de fil ça ira vraiment plus vite à expliquer
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