Salut a tous ! Le CT vient de passer c'est nikel, je vous remercie tous chaleureusement !

Le sujet peut être clos.

C'est prévu je vais faire 20km en 4eme pour bien cracher la merde et aller au CT direct. Vous aurez le résultat

Oui pour l'instant aucun soucis. Je passe la contre visite lundi a 14h. Je vous tiens au courant sans faute.

Et merci encore pour votre aide ! Et bonne année !!!

Voici les valeurs des injecteurs a chaud.

https://ibb.co/M1zg00T

D'accord mais du coup le message d'erreur avec voyant moteur est normal ?

Bonjour a tous. Je n'ai pas eu le temps de faire le graph aujourd'hui j'ai eu un gros contre temps. Cela m'a obligé a prendre la 159 car je devait aller a 150km de chez moi et que l'autre voiture m'a fait un soucis. J'ai donc roulé très tranquillement le temps qu'elle chauffe et après avoir fait une...

Oui, j'avais que le bloc. J'ai même pas eu l'injection avec. Et le calculateur est celui d'origine.

Ok je fait les logs et je revient vers vous.

Mon collègue le turbo monte moins c'est peut être pour ça qu'on a l'impression qu'elle pousse un peu moins. La mienne pousse fort comme ça depuis le début, je l'ai depuis qu'elle a 124 000 km et là elle en a 240 000. Par contre elle poussait plus tôt.

Salut. Oui full origine

Turbo était HS il avait du jeu je l'ai envoyer se faire refaire par une boîte pas loin de chez moi pour 400 euros.

Oui j'ai nettoyer le capteur Map il était bouché.

Mais du coup il se déclenche trop tard ou pas?

Salut. J'ai réussi a faire les mesures avant de voir ton message. J'ai pris le régime et la pression mesurée. Ici c'est ma 159 qui est malade : https://mega.nz/#!p9FXWaqJ!dQwsJ0LfyhOWpyZx5G6cfpbLrGwlQfCiC9b5_k9kLqk Et celui-ci c'est celle de mon pote qui est saine https://mega.nz/#!BlMRDYyT!Jv3_2I2-...

D'accord je vais faire ça merci. Je ne l'ai jamais fait donc si je pouvait avoir une petite idée de comment on fait ? Et oui j'ai un pc portable je ferait ça en roulant.

Salut, non les deux sont des 200ch avec moteur 939a3000. Celle de droite a environ 2 mois de moins que celle de gauche. Si vous regardez bien au ralenti jusqu'à 1500 trs les deux sont au même niveau. Au dessus (quand le turbo pousse je pense) celle de gauche monte plus vite. J'ai tester celle de mon...

Hello, Voilà la différence entre celle d'un ami qui est exactement la même mais avec 120000km (fond blanc de nuit a droite) et la mienne qui a 240000km (de jour a gauche). J'ai calé l'appuie sur la pédale dans le logiciel de montage et les deux ont été fait pied au plancher. La première partie est a...

Ce soir j'ai un ami qui me fait une vidéo de la sienne (il a exactement la même voiture) et demain je fait une vidéo de la mienne et je vous envoi les deux. Merci

Bon bah la je suis perdu. Je ne sais plus quoi faire. Après mes modifs le moteur fonctionne beaucoup mieux, il ne broute plus a chaud et démarre tout le temps au quart de tour. Je l'ai emmenée au gars du CT pour qu'il me dise ce qu'il en pense avant de faire la contre visite et il me dit qu'à l'arrê...

Rebonjour, J'ai démonté aujourd'hui la vanne egr, le capteur Map et le boîtier papillon. Le capteur Map était bouché, je l'ai remplacé. J'ai viré la biellette des swirls et j'ai bloqué les swirls en ouverture. J'ai nettoyé le boîtier papillon même s'il n'en avait pas des masses besoin. J'ai branché ...

La partie électrique ? Le module noir qui active la vanne quoi? Si c'est ça oui je l'ai démonté et c'est ça que j'ai actionner et que jarrive a rentrer a la main quand il est actionné

Salut. Merci pour ta réponse. Je n'ai pas reçu de vanne egr avec le nouveau moteur. Je n'en ai qu'une. Comment la tester entièrement pour savoir si elle est bonne? Car je suis étonné de pouvoir la repousser avec mon doigt quand j'actionne la vanne avec MES. Pour la vidange gazoil je l'ai déjà fait. ...

Bonjour a tous :) , Je vient encore vous voir car j'ai pas mal de soucis avec la 159 2.4jtd. (240 000km) Je vous raconte d'abord l'historique de tout ce qui m'est arrivé depuis quelques mois. Moteur hs sur l'autoroute. Bloqué complètement, plus moyen de le tourner. Je trouve un moteur d'occasion et ...

J'ai trouvé ! C'est la fiche du capteur de pression sur le rail commun. La fiche peut se brancher dans les deux sens sans soucis et j'ai inversé. Tout simple. Par contre maintenant j'ai l'alternateur qui n'envoi pas de courant alors que juste avant que le moteur ne casse il fonctionnait très bien. J...

Hello, j'ai branché fiat ecu scan et il me donne une erreur:
P0651 - alimentation capteur 2 - signal faible

Hello ! Je vient vous donner des news et vous demander conseil. J'ai tenter de démarrer le nouveau moteur aujourd'hui et ça ne tourne pas correctement, le truc le plus bizarre c'est que le moteur monte tout seul a 1500 tours minute et qu'il ne redescend pas. Et quand j'appuie sur l'accélérateur ça c...

Merci beaucoup je te fais un gros bisou !!!!

Ça a marché nikel

bonjour a tous !! suite a la casse de mon moteur (2.4 jtdm 20v 200 de 2006), j'en ai commandé un autre, cependant le moteur a été livré sans courroie de distribution et sans pompe HP. Du coup je ne trouve pas comment retrouver le calage de la distri malgré l'achat de ce kit : https://weboutillage.co...

Bonjour. Jai contourné le soucis et pour le moment ça roule nikel, j'ai ajouter un ressort dans l'axe de l'émetteur, j'en ai bien chié pour l'enrouler au tour de l'axe mais ça valait le coup. Je vous dirait après un ou deux mois d'utilisation si tout va bien. Voici ce que ça donne : received_4471406...