Bonjour, Je suis dans l'interrogation totale comme mon garagiste d'ailleurs, je m'explique, cela fait 4 fois que l'on change cette poulie damper et ceci tous les 25 à 30000 km!!! La première fois où elle s'est cassée , j ai fait un changement de courroie de distrib en même temps, la poulie était en ...

Ok merci les gars , on va essayer déjà avec un peu de gras

Bonjour, Depuis quelques jours et les quelques degrés en moins, j ai remarqué des bruits de grincements au train arrière, le matin quand il fait froid, comme si tout était coincé durant la nuit... Dans la journée avec des températures un peu plus hautes, pas un bruit... C'est un symptôme normal ou b...

Bonjour à tous, Est ce que quelqu un a déjà changé les silent bloc de la barre stab??? Car les miens sont bien endommagé et j aimerai les changer sans tomber le berceau, j ai vu qu ils étaient logé entre deux plaques métallique fixé par deux boulons au berceau, mais je me demande si ces plaques sont...

Bon ben c était bien l alternateur, en fait il produisait encore de l électricité mais pas assez, explication: j avais eu une fuite au niveau du tube de sortie de la pompe de direction assistée, et cela coulé directement sur l alternateur et ça a du endommagé les charbons. Voilà encore un soucis de ...

Ok merci lolo , je vais continuer à investiguer

J ai fait des tests et notamment a niveau de la borne d+, celle qui envoie le code erreur batterie à l obd ( à noter que e n ai pas de code erreur non plus ) , donc l alternateur produit 12.5 v alors peut être est ce un problème de courroie ???

J y vais demain la faire tester , plus de peur que de mal!!!!

Des news dont j ai besoin d'explications!! Voilà on m a prêté un ford transit, ce soir je voulais amener mon alfa chez le garagiste, elle démarre pas !! le camion étant là , j ai démonté la batterie pour la mettre sur l alfa. Je refais le même test qu avant hier Moteur arrêté : 12.5 v Moteur allumé ...

Je suis preneur , si tu peux m envoyer le lien pour le remplacement et voir si je peux le faire, et je voudrais savoir quelle marque d'alternateur faut acheter

Alors j ai testé avec un multimètre : Moteur arrêté : 11.70 v Moteur allumé : chute puis stabilisation à 6.50 v J ai bien peur que ça soit l'alternateur !!! :( Exactement pareil que moi. On a deux modèles proches en terme de pépins! Ah oui c'est clair!!! Par contre ou as tu fait faire tes réparatio...

Alors j ai testé avec un multimètre :
Moteur arrêté : 11.70 v
Moteur allumé : chute puis stabilisation à 6.50 v

J ai bien peur que ça soit l'alternateur !!!

ben non, quand je l ai changé ils m ont repris l ancienne

Suite ... j avais ce matin débranché la batterie , je l ai rebranché tout à l heure et là ... elle a redémarré comme si de rien n'était. Je fais 2 km et re belote guirlande de noel... j arrive jusqu à chez moi impossible d'arrêter le moteur, au bout de trente secondes appuyé sur le bouton il finit p...

Ah si c est la poulie damper alors là je vais péter un plomb car je l ai changé y a quelques temps car elle avait laché, depannage etc... puis quelques temps plus tard elle avait encore sautée , j ai du rappeler le garage pour qu ils fassent jouer leur garantie !!!

Ok super ça me rassure , par contre j ai remarqué depuis quelque temps , que je prends des petites décharges electrique à chaque fois que je ferme la portière, y aurait il un lien?

Bonjour à tous, Voilà ce matin je parts tranquille au boulot et tout d'un coup, j ai des voyants qui s' allument les uns après les autres, puis les aiguilles , compteur, compte tour etc qui se bloquent, je décide de m arrêter sur le bas coté afin de re démarrer peut être que ça re fonctionnera mais ...

Que d'aventures sur ton Alfa ... Beaucoup d'aventures sur la mienne aussi. Prochaine étape, la pompe à huile pour ma part. Je te souhaite un bien meilleur futur :aille: :wacko Merci bien, pour l'instant volant moteur et embrayage changés, calorstat, rotule de direction et durite DA, j'espère que ça...

Bon je l ai finalement acheté chez alfa , j ai eu une de remise de 5% wahou!!!
J ai pris avec ça de l huile verte à la place de la rouge , résultat après avoir remplacer tout ça , direction bcp plus souple, et fin des grognements à chaque tours de volant.

oui comme tu dis , c est aberrant, 140€ ht le tube ça fait mal

Bon et bien cela ne suffit pas, ça fuit toujours mais moins, je pense effectivement que la pression est trop importante , donc j ai appelé alfa pour un devis , je viens de recevoir la douloureuse pour un bout de tuyau

Bon soudure à froid terminée, c est pas le top, j attends que ça sèche pour poncer...

Ok je vais passer chez alfa ce soir, pour voir si ils en ont une et soudure à froid en attendant la pièce, sinon personne a eu ce cas là, pour savoir comment la démonter, je pense que ça doit pas être très difficile mais je ne sais pas jusqu'ou elle va...

Soudure à froid? donc si je fais ça , je dois enlever la gaine protectrice je suppose?
Et si je dois la changer , est ce difficile ou pas, sachant qu il y a deux boulons a défaire côté pompe mais je ne sais pas jusqu’où va cette durite métallique , elle descend derrière le moteur

Bonjour, Voilà petit soucis sur une durite du système de direction assistée, photo jointe, j ai en effet une fuite à ce niveau là: entre les deux tubes sertis , il y a une sorte de gaine et cela fuit à ce niveau, comme montré sur la photo j ai essayé de l obstrué avec un scotch mais rien y fait , ça...