voyant batterie affiché ODB

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dakar59
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voyant batterie affiché ODB

Message par dakar59 »

Bonjour à tous,

Me voila avec un souci, je vous raconte!
Hier matin après avoir fait le plein de la belle, pour un départ en Week end sportif avec les enfants....enfin bref...
je redémarre et au bout de qques seconde le voyant de la batterie s'affiche sur ODB :quoi
la journée ce passe je coupe le redémarre plusieurs fois dans la journée pas de souci :-/
donc je me dis un caprice de fille...et ce matin petit diag après un scann code défaut P2111...je ne sais pas a quoi il correspond....
et ensuite je veux démarrer la machina pour fait un point sur différentes les tensions (batt, alternateur, ect)
ET LA!!! plus rien!! la batterie a sec...?
bon OK la batterie est a sec mais récente donc alternateur ou régulateur ou autre chose :boing
C'est là ou j'ai besoin d'aide... :)

Merci d'avance pour votre aide

et long vie à Passion alfa!!!
Demon
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Message par Demon »

Salut,

tu as testé avec une autre batterie ? ou avec des câble déjà ??
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lolo85
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Message par lolo85 »

Démarre avec les pinces, puis regarde avec un multimètre si l'alternateur charge ta batterie. Après, ce n'est pas par ce que ta batterie n'est pas vielle quelle ne peut pas avoir claqué...
Ça ne sert à rien d’être fort comme un chêne si c’est pour être con comme un gland !
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dakar59
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Message par dakar59 »

Bonjour Lolo85,

donc, hier je l'ai démarré avec des pinces, puis les retire... Au début fête foraine des voyants qui s'allume et des messages de défaut a tout va...
Et au bout de qques minutes tout revient dans l'ordre...je la laisse tourner un peu, histoire de charger la batterie puis coupe le contact.
qque minute plus tard je redémarre tout ce passe bien, je coupe...branche l'ordi pour un diag mets le contact... et me connecte défaut enregistré batterie faible...et lorsque je veut redémarrer Là! plus rien...donc si mon analyse est bonne la batterie se charge mais ne tiens plus la charge...donc batterie HS!! mais c'est la façon dont c'est arrivé voyant batterie ODB pendant une journée et plus rien le lendemain...d'habitude c'est démarre plus mais sans le voyant C'est la ou je me dis que c'est peut être l'alternateur ou le redresseur?? http://www.passion-alfa.fr/posting.php? ... f=22&t=764#
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lolo85
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Message par lolo85 »

ben une fois démarrer regarde avec mes a combien est ta batterie (v) moteur allumer et moteur couper tu sera de suite si ton alternateur charge .
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Message par phiphi156 »

ou tu démarre et tu contrôle la tension sur la batterie tu doit avoir entre 13 et 14 v puis tu allume tes phares tu met la clim les feu de détresses et tu recontrôle la tension pour voir si le régulateur fonctionne bien tu doit avoir autour des 13 v sinon alternateur hs !

si ta batterie se met en cours jus elle peut te déclencher des voyants au tbd .
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dakar59
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Message par dakar59 »

Bonsoir à tous,
et avant tout merci pour votre aide,
Donc voila le constat, Mesure effectué à la batterie 11,60V, la voiture démarre avec des pinces branchées sur la voiture de madame,
une fois démarrer quand je retire les pinces elle calle!! ça sent l'alternateur Non? :pasdrole:
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gt67
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Message par gt67 »

“La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !”
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phiphi156
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Message par phiphi156 »

dakar59 a écrit :Bonsoir à tous,
et avant tout merci pour votre aide,
Donc voila le constat, Mesure effectué à la batterie 11,60V, la voiture démarre avec des pinces branchées sur la voiture de madame,
une fois démarrer quand je retire les pinces elle calle!! ça sent l'alternateur Non? :pasdrole:

tu as essayer de la recharger ta batterie ?
ça sent déjà la batterie hs !
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Message par FredVR »

Salut Dakar,
Oui, la régulation de ton alternateur est Naze, ou le pont redresseur.
Suivant les Km il vaut mieux faire un E/S car après ce sera la poulie debrayable, puis les roulements etc etc...
Que les meilleurs moments d'aujourd'hui soient les pires de demain. ;)
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dakar59
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Message par dakar59 »

Bonsoir à tous,

Ben voila j'ai déposé l'alternateur et v'là l'état des balais,
Après renseignement sur le prix d'un alternateur neuf ou même en échange standard :pleur4: je tente le remplacement des charbons 38€ frais de port inclut et en 48h, je les reçois demain et demain soir je monte et après on verra...
Le reste de l'alternateur a l'air pas trop moche.
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régulateur alternateur
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alternateur DENSO
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Il Padrino
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Message par Il Padrino »

Oui tu peut tenter si les pistes sont en bonnes états
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
Alfa Romeo de coeur :D
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lolo85
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Message par lolo85 »

si pas trop usée oui moi je l'avait changer .en échange standard .
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phiphi156
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Message par phiphi156 »

oui tu peut tenté !!
tu as combien de kil au compteur ?
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dakar59
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Message par dakar59 »

bonsoir a tous,

Bon voila tout compte fait j'aurais du vous écouter!! balais changés cela n'a rien changé!! l'alternateur était vraiment HS, donc sans perdre temps j'ai récupéré un alternateur tout neuf de chez mon bof que je remercie pour son efficacité et sa rapidité pour récupérer des pièces (3h chrono) à un prix très compétitif un pu de pub sans nom... il se trouve dans le nord a Saint Amand les eaux.
En faite depuis qque temps il y avait un bruit bizarre comme un sifflement grinçant, un bruit de roulement sans huile dans l'habitacle et en déposant le l'alternateur et le faisant tourné...??? C'est de l'alternateur que venait se bruit étrange :aille: de la poulie de l'alternateur.
Encore il nouvelle expérience Alfa mais bon faut pas rêver à 209 000 Km, les pièces s'usent après un démarreur, deux roulement et trois pignon de boite de vitesse, ça va avant l'afa j'avais une rino Laguna achetais neuve c'était pire!!
pour finir la journée remplacement du pare brise et des anti brouillards qui étaient fendu ...

bonne soirée
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Message par pepino »

209000 ah oui elle a bien roulé ! c'est rassurant :)
Enfin à part ton histoire de pignon de boite :-|
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Il Padrino
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Message par Il Padrino »

dakar59 a écrit :bonsoir a tous,

Bon voila tout compte fait j'aurais du vous écouter!! balais changés cela n'a rien changé!! l'alternateur était vraiment HS
Bien t'a essayé et perdu . :gene: Mais te voilà parti pour un tour avec un tout neuf :)
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
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lolo85
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Message par lolo85 »

C'est une bonne nouvelle ça! ;)
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FredVR
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Message par FredVR »

Bien que cela re fonctionne.
Eh oui qques fois il vaut mieux écouter les conseils des vieux..... ;)
Que les meilleurs moments d'aujourd'hui soient les pires de demain. ;)
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