Salut Amis Alfisti,
lorsqu'on remplace un injecteur, il faut ré-écrire le code du nouvel injecteur avec MES dans F4 Paramètres ? Et ce nouveau code où est il écrit, sur l'injecteur même ?
Merci.

pas intérêt à tomber en panne en juillet Août...

En même temps, à peine quelques heures se sont écoulées entre tes deux messages.

Si j'en crois le mode simulation, tu les retrouve effectivement dans la partie paramètres :
Et, il me semble que dans la partie réglages, tu peux aussi les retrouver avant de les changer

Moteur et réglage et un kkl

Je plaisantais CocoNats, merci ... je faisais référence au s.o.s que j'avais envoyé....merci lolo85 c'est bon j'ai le kkl: d'ailleurs c'est toi qui m'avais donné le lien il me semble...
Le code est écrit sur l'injecteur? En le démontant j'ai pas fait gaffe ...
j'ai 2 injecteurs HS ! https://www.injecteur-direct.com/conten ... reparation
Ils en ont plus en échange standard ils vont me le réparer.
Enfin je crois avoir trouver le problème. de mon s.o.s viewtopic.php?f=189&t=4656

En même temps c'est normal c'est la mauvaise période: moi aussi je devais partir mardi dernier et me voilà ici. Aucun garage veut prendre ma voiture, le mécanicien que je connais s'est coupé le bout du doigt et le garage FIAT qui a fait la distribution il y a 6000 km dit que c'est pas la distribution décalé. Il démonte les injecteurs sans ma permission me rend la voiture (j'ai compri qu'il vaut mieux que je me casse de là) sans rien remonter et veux me le facturer sans avoir trouver la panne...il me propose un moteur à 6000 €.

.....à propos je profite que vous passez par là avant d'aller vous baigner....entre 2 bières...
Je remonte les injecteurs et je fais une purge? Je fixe les tuyaux hautes pressions sur le dessus des injecteurs et je les laisser desserrés;
ensuite démarrer pour faire sortir du gasoil puis resserrer?
J'ai pas fait de repère pour resserrer les fourche des injecteurs, je fais comment? Je serres fort fort?

Ta une rampe hp donc vis tes tuyaux

oui je les aurait vissé bien sûr. Je les ai pas encore les injecteurs, ils sont en réparation.Ils ont un délai de 2 jours.Je me préparais comme ça je pourrais les monter sans difficulté une fois reçu.

Bonsoir,
en kkl et en position 1 (moteur) ça me donne erreur ça peut être quoi ? C'est bien sur la position du switch n°1 que je dois mettre ?!

Essaye les toutes.

merci je vais les essayé toutes

rien à faire ça marche pas...ce serait le connecteurs des injecteurs défaillant même si j'arrive à lire e code de l'injecteur et faire un graphique ?

il lis pas les codes injos il marque ceux renseignés quand ils ont été installé.

pourtant ça correspond à ceux inscrit sur la tête de l'injecteur

oui le 1 avec les codes du 1 le 2 exxxxxxxxxx

dans réglages il y a remplacement injecteur, si c'est les même qu'on remet avec le même code, pas besoin de faire ce réglage alors?

tous a fait

moi c'est 8RSM258AA pour l'injecteur n°1, pas besoin de le re écrire dans réglage alors?

ok merci lolo

le problème c'est que ça fume noir pire qu'avant...dans l'ordre :

a tu fait tes retours?

non mais j'ai fait tester les injecteurs par https://www.injecteur-direct.com/conten ... reparation
Ils en ont réparer 2 les 2 autres était bon.