156 Q4 boite de transfert / silent bloc

[Artnal]

Bonjour à tous.
Au cours d'un we en haute savoie ma crosswagon (210 000km) chérie m'a lâché.
Dans une monté, un craquement a retentis après avoir rétrogradé.
Puis le véhicule a perdu de la vitesse et le craquement continué à retentir jusqu'à ce que j'embraye.

Après dépannage jusqu'à un garage Alfa Roméo, les mécanos l'on mise sur le pont, démarré le moteur puis passé une vitesse et même bazard :
craquements et aucune transmission de la force motrice.
Le bruit métalique d'engrenages qui s'entrechoques venant de l'avant de l'arbre de
transmission, plus exactement, de la boite de transfert le diagnostique fut posé.

Or le garagiste s'est renseigné et m'a dis la pièce 5000€ neuve et que de toute façon il ne la faisait plus donc……
"En gros débrouillez vous sans nous." Merci Alfa !

J'ai trouvé la pièce d'occasion à GPA à valence, or il ne me fournissent pas les support / silent bloc de cette fameuse boite de transfer.
Car au vue de leur état (le gauche complétement fissuré et le droit absent) il m'en faudrait des neufs



Donc je cherche un fournisseur de ce type de pièces, quelqu'un a t'il une idée?

[Curve]

Message accepté mais peut-être une petite présentation pour (bien) commencer...?

http://passion-alfa.fr/viewforum.php?f=2

[Artnal]

Mes excuses ,
Ma présentation est en ligne.

J'ai continué de mener l'enquête et il se trouve que je ne serrais pas le seul à traverser ce genre de problème.
Voici quelques images pour éclairer votre compréhension :

un éclaté représentant la boîte de transfert (avant) et son support :
Ce support (pièce 1) ayant comme référence 60690990


La pièce démontée (trouvée sur internet) :


Et ses silent bloc

[Curve]

Non, tu n'es pas le seul, c'est comme les amortisseurs pour le Cross, introuvable!

Ou presque...

Je vais chercher si je retrouve un fournisseur...

[Artnal]

Merci par avance Curve.
Je vous tiens aussi au courant si ça avance de mon coté.

[alex85]

Tu peux le faire refaire pour 130€ + frais envoi en Pologne.
Merci l'Europe
Par contre il faut l'envoyer là-bas il revient ensuite...2/3 semaines
https://poliuretany.olkusz.pl/pl/regene ... on-q4.html
Moi c'est ce que je ferais... à moins de trouver quelqu’un d'autre mais qui ????

[Il Padrino]

Justement j'y pensais au polonais
Ils font bien nos insert et pédalier Alu.
Après ils sont pas cher
550 PLN=131.0129 EUR

[Artnal]

Merci pour votre si rapide réponse.
Je vais en parler à mon garagiste.
Avez vous eu déjà à faire à ses services ? Si oui avez vous un avis sur la qualité et la durée dans le temps?
A propos des délais c'est 2/3 semaines à compté de l'envoi ou de la réception?
Ce prestataire est-il anglophone, car je ne parle pas le polonais couramment

Si d'autre fournisseur vous viennent à l'esprit, ou si quelqu'un à une pièce d'occasion en bon état, je suis preneur.

Bonne journée et bon we.

[Curve]

je n'ai rien trouvé, mais je vais chercher encore un peu...

Sur Alfisti.net, je pensais avoir une petite chance de trouver mais rien!

[alex85]

À mon avis tu peux commencer à apprendre le Polonais
Perso je foncerais... après chacun fait comme il veut
Pour les délais, par expérience, on ne peut jamais s'y fier ni dans un sens ni dans l'autre alors....tu nous dira
Envoie leur un mail un anglais tu verra bien tu n'a pas grand chose à perdre puisque pas d'autre solution !
Bon courage

[Artnal]

Hehehehe
Je vous tiens au courant. Mais tout de même si quelqu'un est déjà passé par eux j'aimerais
bien avoir un retour.
Merci amis alfistes

[alex85]

Perso je n'ai jamais eu à faire à eux mais sur les forums Alfa d'Europe de l'Est ils sont connus.
Bon WE

[Curve]

J'ai une réponse tangible à t'apporter.

Donc la pièce n'existe pas- ou plus- et tous les forums sur lesquels il est question de ce problème disent la même chose.

J'ai trouvé une astuce qui me semble intéressante et qui ne présente que des avantages!

1- Elle ne coûte rien
2- Foutu pour foutu, il n'y a pas de risques à essayer
3- tout le monde peut le faire, sans connaissance particulière en mécanique.

Il suffit de démonter la pièce, bien nettoyer le support alu et surtout les caoutchoucs et ensuite couler dedans de la colle à pare-brise.
Laisser sécher/durcir et remonter l'ensemble.

Certes c'est du bricolage, mais l'idée tient la route s'il n'y a pas d'autre solution.

Et ça peut même bien tenir dans le temps!

La question que se pose le "pôle technique et scientifique" du forum Passion-Alfa ( ) c'est le coefficient de résistance à l'arrachement et à la torsion

coefficient de torsion.PNG (28.09 Kio) Vu 2519 fois

et ils en sont arrivés à la conclusion suivante:

coeff de torsion.PNG (250.33 Kio) Vu 2519 fois

Traduction: oui la colle à pare-brise peut remplacer le joint d'origine, mieux que le PU des Polonais car le PU induit des vibrations supplémentaires qui remontent dans la caisse à travers la transmission.

Je n'ai pas la formule, mais c'est scientifiquement prouvé!

Voici la version Polonaise!...

Quoi qu'il en soit, on suit le sujet, tiens-nous au courant!

[Artnal]

Merci Curve pour ces informations, j'avais croisé cette solution : "colle à pare-brise".
D'où as tu sorti ces diagrammes?

J'ai cherché un peu plus en profondeur, à propos de la colle à pare-brise et il se trouve que cette solution serait beaucoup trop rigide selon des gens l'ayant testé sur leur Ptcruiser. Il apparaitrait que toutes les vibrations seraient transmises donc je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée.

Sinon il y'a ce produit :
http://www.energysuspensionparts.com/diymmi (oh la même couleur que les polonais)

Ou avec du poluréthane...

[PAT69]

Salut
Pour ma part je te déconseille la colle a pare brise cela aura le même effet que de supprimer les silents-blocs (donc bonjour les vibrations et les casses) je ne connais pas le produit que tu présente (a voir) en prenant les dimensions tu ne peut pas trouver des silents-blocs correspondant

[alex85]

Pat, ils n'ont pas une forme conventionnelle pour en trouver facilement en seconde monte malheureusement...
(la partie centrale n'est pas cylindrique et/ou pas centrée ???...)

voir photos ici : http://www.forum.alfaholicy.org/156/108 ... anguage=fr

Jusque là tous les sujets déjà ouverts pour ce problème se sont terminés en : "faut les refaire avec de l'uréthane liquide"

[alex85]

Ah et bien si cela existe en aftermarket !
https://superpro.com.au/find/superpro-b ... 01567/vid-
Tu dois t'en sortir pour 75€ livré si c'est bien ça

[Artnal]

Pour ma part je te déconseille la colle a pare brise cela aura le même effet que de supprimer les silents-blocs (donc bonjour les vibrations et les casses)

Merci du conseil, c'est ce que j'avais lu aussi, c'est vachement résistant mais très rigide.

Ah et bien si cela existe en aftermarket !
https://superpro.com.au/find/superpro-b ... 01567/vid-
Tu dois t'en sortir pour 75€ livré si c'est bien ça

Ascenseur émotionnel , j'y ai cru mais ce ne sont pas les bons ce sont ceux de l'arrière
Moi je cherche à remplacer ceux du l'avant. (cf début du topic)
En tout cas merci, j'ai poncé le web mais un aftermarket comme celui ci pourrait m'être salvateur, bien que je crains qu'ils ne vendent pas les silentblock tout seul pour la pièce en question.

[alex85]

Mince j'avais pas vu !! désolé ... ce ne sont pas les mêmes ? ça serait trop simple...
C'est bien la Pologne NON ?

[alex85]

Regarde les cotes de ce Silentbloc : https://www.oscaro.com/silent-bloc-de-s ... 6158-251-p
Si c'est proche y'a peut-être moyen d'adapter....
Épaisseur : 63 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 28 / 65 mm

[Curve]

Si on relit ton premier message, l’un des 2 silent bloc n’existe plus, donc la question n’est pas de trouver une pieces introuvable mais de palier au plus urgent car là tu va fusiller d’autres pièces très rapidement.
Je reviens à la technique « colle à pare-brise » ou tout autre produit similaire: ce n’est pas idéal mais de 2 maux c’est le moindre.
Nous en avons discuté avec Padrino ce matin et tu pourrais insérer des bouts de bois ou autre entourés de film alimentaire avant de couler le produit. Ainsi les bouts de bois se retireraient facilement grâce au film étirable qui les entoure et ces trous traversants permettraient à ta pièce de conserver un peu les qualités mécaniques de la pièce d’origine.

J’insiste juste sur 1 point: il est urgent de trouver une solution!

Si tu avais un pneu éventré, nous te conseillerions une solution de dépannage d’urgence, pas un truc qui te permettrait de rouler à 200 km/h pendant 1000kms mais juste faire kms pour ne pas rester bloqué sur place.

C’est le sens de ce message...

[aro156q4]

Plutôt que de la colle à pare brise....l'uréthane liquide (Google is my friend!)

[Curve]

Voilà, Artnal, tu sais ce qu'il te reste à faire...

[Artnal]

Je vous remercie pour toutes ces informations, j'attends que mon garagiste ai changé la boite de transfert.
Je ramène ma voiture chez moi et je tente de m'occuper de ces silent blocs.

Je vous tiens au jus