CocoShow -> Brera 2.2 JTS SkyView

[SoG]

ES = Épreuve Spéciale !

Un rallye de Finlande comporte X ES par exemple.

[raul]

Miam, je valide et j'adore !
En plus ça va ronronner et endormir encore plus vite Miss coco
A tester d'urgence sur des routes de montagne !!

[Elbubu]

Ah oui, ça chante bien ...

[tof69]

il va faire du bruit ce rasso j' vous le dis !

[Haleski]

J'ai tout parcouru, j'en ai eu pour 2h de lecture mais ça vallait le coup !

Quelle passion tu entretiens pour Alfa c'est excellent j'adore ! Tu es très méticuleux et je t'ai déjà piqué quelques idées d'améliorations pour ma voiture du coup
Ta Brera est vraiment vraiment magnifique chapeau bas ! Quel son sans silencieux aussi

[CocoNats]

Disons que cette marque dégage quelque chose, en effet, et qu'on s'y attache.
Encore récemment, malgré ses 12 ans, j'ai encore eu des compliments sur la ligne de miss Brera.

Quelles idées me piques-tu ?
Je vais déposer un brevet pour avoir des royalties .

Quant au son, tu le sais déjà, ils ont été retirés. Au ralenti, le son était top. En haut du compte-tour, c'était top aussi... Par contre entre les deux en conduite plus pépère c'était trop bruyant. Ça s'est surtout ressenti au retour du rass :. 3 adultes + 1 gros chiens + coffre rempli + moteur atmo + pas de reprise = gros bruits alors qu'on avance pas.

Alors j'hésite, j'aime beaucoup le son que ces sorties procurent mais il faudrait réduire les décibels en sortie... mais j'ai un ami qui est près à me les racheter. Et comme, pendant l'année qui arrive, je ne vais pas avoir le temps de m'en occuper, je sais pas trop quoi faire. Réflexion, réflexion...


Quelques nouvelles concernant la miss d'ailleurs. Miss Brera va bien. Elle a soufflé sa douzième bougie et également, au détour d'une soirée Rhum-Mousse avec l'ami SoG cette semaine, ses 140 000 tours de roues .

N'ayant eu aucun autre choix, je suis descendu à deux reprises sur Annecy avec. Soit environ 3 000 bornes en 2 semaines.
Voyager à bord de cette voiture est toujours un plaisir : c'est confort, spacieux (facile, j'étais seul ), agréable et silencieux. On ne sent pas les bornes, ou presque. Car oui, Paris Annecy en une traite, je n'ai pas réussi. Obligé de s'arrêter pour ravitailler madame.

Bon, concernant les bons points c'est fini, attaquons les choses qui fâchent... Ben oui, c'est une Alfa, il y a forcément des choses à faire dessus.

Les 140 000 passés et à l'approche des 150 000, j'ai des choses à faire plus ou moins rapidement.
Dans les urgences, j'ai l'étrier arrière gauche qui est grippé. Si au début, le sifflement était très léger lors des freinages, aujourd'hui il devient quasi permanent dès qu'on appuie sur la pédale. Ne prenons aucun risque, elle ira voir le Dr Busson au printemps.

Ensuite, bien qu'on soit ne soit qu'en hiver, les rossignols se sont mis à chanter encore un peu plus
A commencer par les triangles qui grincent. Après les rotules de direction, voilà qu'il va falloir que je re-tripatouille le train avant.


Je profite de ce showroom pour vous présenter mon nouveau bolide. Vous l'aviez sûrement suivi dans le bistrot passion, je cherchais un daily pour les 6 prochains mois et mes aller-retour hebdomadaire sur Annecy. J'ai trouvé, et accrochez-vous !

Je préfère vous prévenir de suite afin que vous ne vous y preniez pas, derrière sa robe sensuelle et courbée se cache un monstre de puissance. A dire vrai, c'est une automobile comme il est peu courant d'en voir une. Sa sonorité ferait retrouver l'audition à Gilbert Montagné. Son intérieur luxueux inspire à la fois la sportivité et la classe à la française comme il est peu commun d'en rencontrer sur les voitures que nous croisons.

Mais qu'est-ce donc que ce bolide que j'ai bien pu m'offrir en faisant péter mon Livret A ? On se l'demande ma bonne dame.


Comme le suspens à assez durer et que je vous sait impatient, je vous dévoile ce qui me permettra d'avoir la banane à chaque trajet tous les matins en allant bosser.

Pour les néophytes, il s'agit de la très réputée Renault Clio, 3ème héritière du nom qui affiche à peine moins de 140 000 km. A ce niveau, les auto présentées en concession paraissent fades. Son moteur à explosion d'une impressionnante capacité d'1,2 litres permettra de vous affranchir du 0-100 en une poignées de minutes.
A ce rythme, "CA POUSSE" plus qu'une Véga-Missyl, c'est vous dire.




Et je ne vous fait pas l'affront de vous donner la liste des options, jugez par vous même : direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord (si si ! ) et la climatisation, sans oublier le pack "jante taule" (comme son PDG , bon d'accord celle là était facile ).


Trêves de plaisanterie (et j'en avait bien besoin), cette petite Clio (sympa à conduire au demeurant malgré tout) va permettre à miss Brera de se reposer pendant un bon moment en attendant que je m'occupe des petits travaux à faire dessus.


Et pour qu'elle n'ai pas froid cet hiver, je lui ai mis son plaid .

[Haleski]

Je t'ai piqué l'idée des tickers !
Me tarde de garer nos rosso l'une à côté de l'autre au bungalow

Il en reste que c'est une voiture très fiable cette renault, et elle te coûtera moins cher à la pompe ^^

[CocoNats]

Voilà, 90% des photos de mon showroom sont revenues. Pour les autres, je ne les ai plus.
Il me reste toutes celles de la première page (sommaire + 147) où j'ai atteint la limite du forum (50), je vais donc trouver autre chose...

Comme je vais avoir un peu de temps prochainement, je vais m'occuper un peu plus de Miss Brera.

Mais avant de vous dévoiler tout le programme... Voilà sur quoi j'hésite un peu :

Actuellement elle est montée en 18" Competizione :

Et comme je dois refaire mes jantes, ce sur quoi je me tâte... Ce sont les mêmes qu'actuellement (Competizione), mais les bordures sont plus claires; comme le Stelvio.
Vous excuserez mon travail de perspective sur 'Toshop, je ne suis pas très très bon dans ce domaine...

Restez connectés...

[raul]

Tout ce que Tu as fait dessus depuis que tu l'as, chapeau

Pour les jantes, un peu de Clair je trouve que ça serait top !

[Haleski]

Cette association rouge + jantes finition titane

Trouves-toi une nouvelle ligne

[Il Padrino]

Je croyais que tu voulais les chanfreiner a voir la photo.

[PK69]

Perso je laisserais comme aujourd'hui

[Alfleche]

j'ai le même avis que PK

[159_90]

Ben pas moi

Je préfère en version "Stelvio"

[SoG]

Pareil que 159_90

[Khraft]

Mon avis, et c'est le mien hein ... file moi tes jantes et tu n'aura plus de question a te poser

[Elbubu]

D'accord avec PK ...

[Gaby159]

Même avis que Khraft

Perso sur Brera je préfère la config que tu as déjà. Ça lui colle mieux à la peau

[CocoNats]

Bon, ce n'est pas ce que j’appellerai de l'aide là. C'est une égalité là


Peut-être que certains d'entre vous l'avaient vu sur Facebook, Miss Brera m'a fait un (enième ?) petite caprice récemment : au détour d'une ballade, les équipements électriques / électroniques se sont mis à scintiller au ralenti, et uniquement au ralenti.

Voici la vidéo que j'avais faite. On ne voyait pas beaucoup le problème ceci dit.
https://www.youtube.com/watch?v=FtcRr8Hqmck


Il se trouve que sur Facebook, quelqu'un en Brera 2.2 JTS a eu le même problème 3 semaines avant moi. Alors que trois garages lui ont dit de changer l'alternateur (avec le coût qui va avec évidemment), un petit mécano lui a suggérer de ne changer que le régulateur de tension, dans un premier temps. En effet, ce dernier est mal situé (un peu à l'instar des Busso d'ailleurs), il est entre le moteur et le radiateur, sous l'admission d'air. Autrement dit, ça chauffe vite à cet endroit et l'électronique ne doit pas trop apprécier. Il a changé le régulateur de tension et le problème a disparu.

Alors, comme nos Brera étaient jumelles sur beaucoup de points (couleurs, année, km, ...) et que le problème était strictement identique, je me suis dit que j'allais changer, moi aussi, mon régulateur de tension. Et si jamais c'était l'alternateur, alors elle retournerait voir Dr BUSSON.

J'ai donc profité d'un peu de temps libre pour changer ce régulateur de tension, j'en ai d'ailleurs profité pour faire un tutoriel.

Lors du premier redémarrage, j'ai pris toutes les précautions possibles. Ma sœur au volant, prête à couper le moteur en urgence s'il y avait quoi que ce soit, moi au niveau du moteur les yeux rivés à la fois sur l'alternateur et sur le multimètre que j'avais connecté pour vérifier la tension aux bornes de la batterie. Et tout a fonctionné tranquillement.

J'avais peur que la batterie ai souffert à cause de ces chutes de tension mis à priori non.



Maintenant que tout marche bien, j'ai enfin pu monter un petit cadeau que je lui avait acheté pour ses 140 000 km.

Ce sont des compteurs de 159 V6 TI, commun aux 2.2 JTS. Tout fonctionne donc parfaitement.
L'éclairage de nuit est blanc. D'origine c'est comme ça, je souhaitais impérativement le conserver car je trouve que ça apporte une touche de classe supplémentaire, plutôt que le rouge trop typé "sport".
Obligatoire aussi lors de l'achat, je souhaitais impérativement avoir un compteur avec un kilométrage plus bas que ce que j'ai car ce sont les kilométrages enregistrés par les compteurs qui sont affichés.
J'ai donc pu remettre exactement le kilométrage que j'avais, je ne voulais pas d'écart.

Elle a RDV chez le carrossier mi-Mai pour la réfection des 4 jantes (je pense repartir sur la couleur d'origine...), le PC avant (martelé d'impacts de cailloux / gravillons) ainsi que le montant de pare-brise avant-gauche qui s'est mangé un cailloux justement. Le vernis éclate et je préfère corriger ça avant que ça rouille. Quoi ? Une italienne qui rouille ? Impossible.



Comme il y avait quelques rayons de soleil, j'en ai profité pour laver, promener la Miss tout à l'heure (en plus de vérifier le bon fonctionnement du régulateur de tension avant le rasso ) et faire une petite photo

... puisqu'il y a de fortes chances que je passe faire un coucou au rasso organisé par Benzin demain, c'est à côté de chez moi.


pour d'autres modifications... prochaines.

[SoG]

Vraiment top cette Brera !

[raul]

Aux petits oignons

[Elbubu]

Tu la bichonnes ...

[PK69]

Exuse moi Stan, je n'avais pas compris que tu avais changé le fond des compteurs !

[Hug]

Belle Brera, le rouge lui va vraiment très bien.
Sympa le changement des compteurs !
Bonne décision de garder la couleur d’origine pour les jantes.

[Haleski]

elle est magnifique ! vivement que je monte dedans