Showroom d'Alex - 159 SW TI TBi Bianco

[alex85]

Une bouteille de tecflow tous les 20.000
En début d'année mes corrections MES étaient toutes en dessous de 0.80 de mémoire.

J'aimerais bien faire ça sinon, nettoyant injecteur en direct : https://www.youtube.com/watch?v=Bgg3Y2vzWes
Mais sur nos JTD il faut gaver le produit avec une pompe sinon la pompe HP désamorce alors
j'ai pas le courage pour le moment, dommage ça a l'air top...

[SoG]

Pour le produit de Lolo et Fred moi je l'ai mais ils prévoient de plus avoir de fap aussi !

De mémoire Jai un doute maintenant ...

[alex85]

Tu parles de l'Inlet Cleaner, oui à faire sans FAP.
Le Tecflow c'est à mettre dans le réservoir

[FredVR]

Salut Alex,
Effectivement ton injecteur No 3 semble être sur la sortie, mauvaise atomisation au démarrage peut être.

Tu peux toujours ré-essayer le Tecflow, mais si tu en a mis il y a 20 000Km, peu de chance que cela ait de l'effet.

Tous les papillons sont bien attachés à la tringle?

[alex85]

Salut Fred,
Je n'ai pas vérifié ! Pas pensé...
Je check demain matin

On peut démonter un seul injecteur sur le 2.4 ?

Salut Alex,
[...]
Tous les papillons sont bien attachés à la tringle?

[PK69]

Les joies du diesel...
PK en 159 JTS

[alex85]

Et oui... La même en TBI je ne cracherais pas dessus !
Mais je ne me lasse pas du couple du 2.4

[CocoNats]

Si c'est comme le 1.9, non tu vas être obligé de démonter les tuyaux qui partent de la rampe.

[alex85]

C'est un moindre mal si c'est le cas.
Parce que si ils sont grippés et qu'ils faut tomber les 5

[Thony88]

Je me pose ici pour suivre

En plus c'est une 2.4 presque comme la mienne (200 contre 210 stage 2 )

[alex85]

Les 5 papillons sont bien fixés à la tringle.
Cylindre no5 c'est bien gras autour...

Salut Fred,
Je n'ai pas vérifié ! Pas pensé...
Je check demain matin

On peut démonter un seul injecteur sur le 2.4 ?

Salut Alex,
[...]
Tous les papillons sont bien attachés à la tringle?

[alex85]

Chez un pro sérieux près de chez moi, pour les 5 injecteurs :
démontage, nettoyage ultrason, passage au banc, remontage avec joints neufs
450 €TTC
Je me tâte

[lolo85]

moi 20€

[alex85]

Comment on prend RDV

[lolo85]

J'ai un pote qui as une tareuse tu veut que je lui demande combien il prend?

[alex85]

Je ne sais pas si je peux démonter seulement mon injecteur no3 pour l'envoyer en réparation
ou échange std si HS c'est cool.
Si obligé de démonter les 5 je préfère autant les passer au banc BOSCH chez le dieseliste mais faut
immobiliser l'auto c'est pénible....

[lolo85]

ben autant faire les 5 .

[alex85]

C'est sûr que c'est le top
Je vous tiens au courant.

[alex85]

Petit update à 168.xxx km

Mécanisme vitre ARG changé il y a 3 semaines (bien aidé du tuto de Khraft )

Je fumais un peu plus que de raison ces derniers temps (enfin la voiture )
et sifflement/souffle devenu audible il y a une petite semaine.

Après avoir enlevé pour la énième fois les 173 vis du cache moteur c'est ma durit
turbo > échangeur qui est percée .... je reçois la nouvelle demain

Et sinon pour fêter ses 10 ans mi Septembre je pense m'en séparer, avis aux amateurs.
Elle partira équipée pour l'hiver avec 4 NOKIAN en 18" + 4 CSC5 Neufs

Bonne journée à vous

[SoG]

Combien la durite ?!

[alex85]

Tu veux remuer le couteau dans la plaie ?
150.82 TTC chez ALFA mais je pouvais l'avoir tout de suite je prends la route des
vacances demain...

Sachant qu'une silicone chez Autolusso UK est vendue 70 livres... mais pas le temps !
https://newalfaparts.co.uk/modification ... -hose.html

[alex85]

C'est bon Sog, la durit est changée, je suis de meilleure humeur

Bon pas de tuto car c'est facile, l'accès est un peu pénible comme toujours sur le 2.4 mais ça se fait bien une fois
le cache moteur dégagé.
J'avais déjà des colliers classiques à visser à la place des clips d'origine donc ça a sans doute fuité par le passé, la durit
était bien grasse.
La déchirure était petite, 1cm mais suffisante pour qu'on l'entende et avoir un peu de fumée noire.

Avec la nouvelle les chevaux sont de retour et la fumée partie
Bon Dimanche

[alex85]

Petit cadeau laissé par un fdp avec une boule d'attelage hier...

Fait suer la carrosserie c'est pas mon truc

(Et Oui il a plu du sable )

[alex85]

Combien la durite ?!

Sog,

Du coup pour mémoire REF 0050503487 DURIT TURBO >>> ECHANGEUR
Prix TTC chez Alfa : 150.82 €. (même si c'est fabriqué en Roumanie...)

Et aussi une photo de la petite déchirure suffisante pour mettre le bazar (la "chaussette" de protection avait
fendu également et la durit était bien grasse...)

[Malfa]

150€