Le garage de Curve

[159_90]

Excellent, Medok

[Curve]

Bravo Médok, tu viens de lui trouver son nom: Crasswagon!



C'est tellement vrai!

[Curve]

Je vais finir par l'avoir, c'est pas un cuir qui va me faire ch...!

Mais celui-là il est livré avec une garantie "crasse incrustée depuis plus de 10 ans"!

Mais on va y arriver...

Damned, pris en flag! Vous allez connaitre tous mes secrets, les produits et techniques que j'utilise en une seule photo!
C'est scandaleux, c'est de l'espionnage!

Là c'est mieux! c'est même très acceptable,

Mais je vise un peu plus haut en terme de finition, il y a du potentiel, l’intérieur n'est pas trop abîmé.


Au fait, bonne nouvelle: grâce à l'aide de toute la Rescue Team, elle a démarré aujourd'hui!
Mille merci à eux sans qui cette voiture aurait fini à la casse ou en pièces détachées.


Et elle roule très honorablement cette vieille dame de 263mkm!

[Khraft]

Mais frotte non di diou au lieu de poser pour des photos

[SoG]

Ah oui pour le cuir ya du taff la !

Elle ne démarrait pas pourquoi alors finalement ?!

[Elbubu]

Bravo Curve pour ce sauvetage ...

[mecano67]

c'était pas grand chose en fin de compte! et une économie substantielle ..............

[Curve]

La voilà (déjà) sur la route!

Et apte au service!

Même le cuir commence à reprendre ses couleurs d'origine, mais pour le siège conducteur, c'est pas la même histoire que pour ces repose-têtes arrière...

Dans 2 semaines probablement la présentation officielle...

D'ici là il faut réparer le toit ouvrant, les vitres habitées par des fantômes, le dégivrage et l'essuie-glace arrière, le nettoyage moteur, la grosse révision, la durite d'air, la distribution, le polissage des feux avants, le débosselage (peut-être pas), l'atelier peinture,...
Bref que des broutilles!

[mecano67]

[Steph69]

Elle est sympa avec cette couleur.

Stéphane

[raul]

Je suis fan, ça change !
Une fois tout ta liste terminée, n'oublie pas de prévenir l'ancien proprio

[Curve]

Il va pleurer!

Pour la petite histoire, il m'a demandé si je serais prêt à la lui revendre....

En ce moment, elle est entre les mains du mécano et devine quoi: sa femme le pousse pour qu'il me la rachète et lui est tout à fait d'occord, il l'adore cette voiture!

Pour un ancien mécano Porsche audi VW, c'est un comble non?

Attention: comme la deutch qualitat n'est qu'une vaste fumisterie marketing, les conducteurs (re)découvrent les vraies voitures passion comme les youngtimers et les anciennes mais aussi ... les Alfa!

Accrochez-vous à vos 159 sinon ils vont vous les racheter!

[raul]

Très bizarre comme démarche !
Donc le vendeur est mécano mais n'a pas pu/su/voulu réparer sa 159 ?
Pourtant, étant su métier, il aurait été facile de faire jouer ses connaissances

[Il Padrino]

Non Raul pas le vendeur , mais son mécano ...

J'aime bien cette couleur , la toute première 159 que j'avais été voir à Chanas avant de prendre la TI était une importation d’Italie et dans cette teinte puis ça c'est pas fait .
Dans ta liste faut y inclure un para au vu du volant de travers .

[Elbubu]

Il ne chôme pas le Curvounet ... LOL

[ckeymi940]

Impressionnant "Le garage de Curve" et la complicité avec Il Padrino.

Quels passionnés et fous heureux.
Merci pour l'ensemble de vos partages.

[Curve]

Comme vous aimez voir de belles auto et de beaux nettoyages qui servent à quelque chose, je vous présente ma dernière réalisation: une TR6 qui se trouvait dans un garage qui a pris feu. La voiture n'avait rien mais elle était toute noire, pleine de suie, dont il a fallu faire un nettoyage intégral.
Comme mon ami le carrossier ne voulait pas le faire-c'est pas son boulot le nettoyage- il m'a chargé de cette mission.

Voilà ce que ça donne en photos

avant

[Curve]

et après...

[Alfleche]

whaou

[Curve]

Le travail sur les jantes à rayons: colossal! 1 heure par jante;
Les chromes restaient piqués par la suie même après les 3 lavages

Pare-choscs, tours de phares avant et arrière, rétros; jantes, échappement, poignées de portes et divers pièces

il a fallu les lustrer.

J'aurais pu mieux faire mais tout est question de temps... Avec 12 heures passées dessus, j'étais au maxi de ce qui était convenu pour un "nettoyage", après on rentre dans le detailing ou même la rénovation...

Un challenge intéressant pour un joli résultat final !

[phiphi156]

jolie boulot !!!! et belle voiture ...

[SoG]

Sacré boulot ! Bien bossé.

[mecano67]

Bravissimo amigo! Plaque d époque? Ça vaut combien ? C est une tr4?

[Elbubu]

Sacré boulot de tomber ...

[Curve]

an sans rien poster sur le showroom, c'est une honte!
Mais depuis que je négocie en direct avec elle, ça va!


Les news?

Hé bien le S3 est parti cette année en juillet pour une nouvelle vie à Monaco....

Ce fut un crève-coeur de voir partir mon bébé, mais parfois il faut faire des sacrifices, 5 Alfa, c'est au moins 3 de trop pour mes capacités de stockage...

Je me console en me disant que les plaques monégasques lui vont bien et que je la reverrai de temps en temps...

Auparavant, c'est la voiture de Maman qui était partie...

Remplacée en Mai par... exactement la même, mais en BVA. Maman l'adore!

En Septembre c'était le retour de celle que je croyais partie à jamais: la 159!

Si, si après plus d'un an au garage elle est enfin revenue!

La voilà le jour de sa sortie du garage avec son nouveau moteur.

Depuis elle se refait une santé et s'améliore petit à petit, extérieurement, intérieurement et mécaniquement grâce aux bonnes fées qui se penchent sur son berceau (moteur)

Nouveaux pneus avec nouvelles roues

Je remettrai les anciennes jantes quand elles seront refaites; En attendant ce sont les Mugello qui étaient sur le S4 qui la chaussent.

Des petits détails...

Un peu de carrosserie

De peinture, de sellerie, etc.
Voilà! Encore une qui fait son intéressante pour qu'on s'occupe d'elle!