distribution grande punto 1.3 mjt

Message par **vinceTD** » mer. 14 oct. 2015 00:18

oui je suis sur a 95% d'avoir bien purgé, du coup j'ai tombé la boite, l'embrayage a pas l'air fracassé, mais quand je l'ai dévissé du volant moteur, il avait pas du tout de pression, logiquement ça force sur les vis non ????

Message par **Fredicot** » mer. 14 oct. 2015 08:49

Salut Vince

Ça peux peux être t'aider, car j'ai eu un pb d'embrayage sur une grande punto, tees courant d’ailleurs quand tu parcourt le net.

J'avais pour symptôme un embrayage qui avait l'air de mal embrayer, juste en fin de course, pas comme une usure mais un fonctionnement anormale du mécanisme. Les vitesses passaient mal, il fallaient parfois forcer, et la marche arrière craquait très souvent comme si la boite était toujours entrainée. On l'a vendue comme ça au bout de 3jrs le nouveau proprio m'appelle car la butée a lâchée. Dommage que ça soit arrivé après car j'ai pas pu bien analyser le pb. Mais il semblerait que le pb vient de l'usinage des cannelures sur le disque. Il coulisserait mal voir peut etre quasiement pas dans ton cas, et donc ferait forcer sur la butée (qui dans notre cas aurait degagée à 80000kms. Le disque n'est pas usée. Donc la solution, c'est de changer l'embrayage ou de bien graisser l'axe dans un 1er temps.

Message par **vinceTD** » mer. 14 oct. 2015 12:37

Salut !!!

J'ai regardé de près, dans mon cas c'est le mécanisme qui a faibli, je met un kit neuf, on verra bien

Message par **phiphi156** » mer. 14 oct. 2015 20:37

décidément elle te fait des caprices cet punto !

Message par **vinceTD** » mer. 14 oct. 2015 20:41

c'est clair, elle m'en fait baver

j'ai l'embrayage demain, le verdict tombera demain soir

et j'ai aussi le soucis de pression d'huile a voir

Message par **vinceTD** » ven. 16 oct. 2015 00:29

yep !!

j'ai eu l'embrayage a midi, je l'ai remonté ce soir, et maintenant ça passe impec !!!! l'embrayage est méga souple, et les vitesses passent nickel !!!

j'ai eu quelques imprévus (comme le fait de pas avoir de douille de 36 ...) j'y ai passé en gros 8h, en le faisant par terre sur chandelles ... et j'ai du perdre a peu près 1h30 a pinailler sur des conneries parce que je réfléchit pas assez

Message par **Fredicot** » ven. 16 oct. 2015 08:11

Impec! beau boulot

Message par **vinceTD** » ven. 16 oct. 2015 20:44

tout va super bien, elle roule super sauf ... toujours pareil, juste avant d'arriver a 90° le voyant d'huile s'allume, si j’accélère (juste au dessus de 1000trs) il s’éteint ...

vous auriez une idée de ce que je peux faire ou contrôler ????

merci !!!!

Message par **phiphi156** » ven. 16 oct. 2015 20:49

super pour ton embrayage ....

la mécanique ça va rarement comme on veut de toutes façon !!

pour ton voyant d'huile ,c'est peut etre l'huile que tu as mis ,trop fluide ...

Message par **vinceTD** » sam. 17 oct. 2015 00:24

J'ai mis de la 5w40, je tenterai de la 10w40 si ça persiste

Demain je vais regarder la sonde voir comment c'est foutu

Message par **phiphi156** » sam. 17 oct. 2015 06:27

tu peut faire vérifié ta pression en mettant un appareil a la place de ta sonde ,chez un mécano ..

Message par **shuss** » sam. 17 oct. 2015 08:57

pour info , mon mécano (chez alfa) a eu la même chose après avoir faire la vidange de la mienne alors que je n'avais jamais eu ce probleme , il m'a raconté qu'il a nettoyé la connectique de la sonde de temp d'huile . c'était début septembre et je n'ai pas revu ce prob .

si ca peut t'aider

Message par **vinceTD** » sam. 17 oct. 2015 09:09

Je vais tester ça

Pour mesurer la pression d'huile je crois qu'on a ce qu'il faut la ou je bosse, à voir

Message par **vinceTD** » sam. 17 oct. 2015 12:35

j'ai démonté le capteur d'huile, je l'ai nettoyé et soufflé, je l'ai remonté et maintenant ça s'allume quand la température est a moitié

alors je ne sais pas, je ne sais plus

Message par **lolo85** » sam. 17 oct. 2015 13:02

Il est peut être foiré!

Message par **vinceTD** » lun. 19 oct. 2015 00:35

Je demande au cas où, mais mettre de la 10w40 au lieu de la 5w40 ça craint quelque chose ???

Message par **phiphi156** » lun. 19 oct. 2015 07:16

non c'est bon ,mais effectivement je pense que ton capteur a un problème tout simplement .

Message par **vinceTD** » jeu. 22 oct. 2015 19:54

capteur changé, et même soucis ... là elle commence a me sortir par les yeux cette punto ... je vais y balancer de la 10w40 on verra bien ...

Message par **phiphi156** » jeu. 22 oct. 2015 20:53

c'est un coup à se les prendre et se les mordre .........

Message par **vinceTD** » jeu. 22 oct. 2015 21:41

oui comme tu dis, et je viens de faire la vidange et j'y ai mis de la 10w40, c'est mieux mais ça s'allume encore ...

Message par **phiphi156** » ven. 23 oct. 2015 07:14

court-circuite le voyant ........

:dehors

Message par **vinceTD** » ven. 23 oct. 2015 12:56

J'ai un mano pour prendre la pression d'huile, quelqu'un a les valeurs ??? Je dois faire le test ce soir pour vite en finir ...

Merci !!!

Message par **FredVR** » ven. 23 oct. 2015 13:35

Salut,
Entre 0.6 0.8 au ralenti à chaud. À 3500-4000 tours 3.5-4 bars.
Valeurs Generales

Message par **vinceTD** » ven. 23 oct. 2015 17:33

merci Fred !!

j'aurais du suivre ton conseil ...

je vais pas m'en sortir

Message par **FredVR** » ven. 23 oct. 2015 18:21

vinceTD a écrit :merci Fred !!

j'aurais du suivre ton conseil ... je vais pas m'en sortir

Eh!!!