Merci, je viens de lui ramener pour qu'il regarde (car Alfa ne peu pas me donner rdv cette semaine) après faire moi même - je n'y connais absolument rien (je ne sais même pas ce qu'est un débitmètrelolo85 a écrit :il a peut être mal boulonner l'egr ou oublier le joint ?
sinon essaye de débrancher le débitmètre pour voir si elle reprend de la puissance .
) et on se moque pas hein.... 
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Ah effectivement.Michel Rachel a écrit : après faire moi même - je n'y connais absolument rien (je ne sais même pas ce qu'est un débitmètre
Je vais finir par aller en vacances dans le Var et vous amenerFredVR a écrit :Ah effectivement.Michel Rachel a écrit : après faire moi même - je n'y connais absolument rien (je ne sais même pas ce qu'est un débitmètre
Comme dit Lolo, pas de joint si cela sens l’échappement.
Et débranches aussi le débitmètre mais si tu ne sais pas où il est.... souci.
Des recherches sur Google tu trouveras vite où il se trouve, attention à ne pas casser le connecteur.
Si la patate revient, c'est que l'EGR est naze, sinon c'est qu'elle est coincée ouverte.
ma voiture 
Bonjour à tous, petite nouvelles de ma belle.. mon mécano aurait changer une durite et maintenant elle a retrouver la patateFredVR a écrit :Avignon c'est le plus près, mais je ne serais pas en France avant le 14 Janvier
j'espère que ça va durer.;
Certeslolo85 a écrit :he juillet cela veut rien dire
c'est plus champagne que bière ici 
Merci CocoNats. Je vais lui envoyer un message....CocoNats a écrit :Contact FredVR par MP, il te fera ça aux petits oignons !
Vanne EGR bloque sans catalyseur je peux déjà dis adieu CT 2018..SoG a écrit :Si tu ne peux pas les bloquer mécaniquement, tu peux faire fermer la vanne EGR et ensuite faire bloquer les Swirls électroniquement !
