MDR C'est bizarre moi aussi ça me fait cet effetViké Piké a écrit :Plus tu l'upgrade, plus je l'aime ta GTA !
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il me tarde de voir ce que donne la ligne scorpion, (je suis en recherche aussi,même si c'est pas pour dans l'immédiat )
peux tu me donner le tarif (en mp et le site où tu l'achète on sait jamais
et j'avoue que c'est dur de trouver la bonne sonorité!
donc j'attends ton retour avec impatience!
il est top ton GTA me tarde d'avoir du budget pour le mien!
@+Ascari
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@Askari: j'ai longuement hésité pour la fin de la ligne, j'ai écouté et vu pas mal de vidéos sur le net et mon choix se portait vers un silencieux CSC trouvable sur Alfisti par exemple mais au cours de mes recherches je suis tombé sur la marque Scorpion qui m'a plu au niveau sonorité, design et prix!
Scorpion commercialise sur cette page http://www.scorpiongta.co.uk/ ses produits allant des front pipes inox (non Equal Lenght) jusqu'au silencieux.
Pour info j'ai commandé via leur site lundi soir et réception le vendredi midi, bref du tout bon!
Je ferais une vidéo une fois la ligne montée
Scorpion commercialise sur cette page http://www.scorpiongta.co.uk/ ses produits allant des front pipes inox (non Equal Lenght) jusqu'au silencieux.
Pour info j'ai commandé via leur site lundi soir et réception le vendredi midi, bref du tout bon!
Je ferais une vidéo une fois la ligne montée
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je te remercie! et attend ton retour!
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Il me semble déjà avoir entendu le Silencieux Scorpion sur une 156 GTA Nero, et ça m'avait beaucoup plus car très métallique...
Hâte d'écouter ta petite vidéo !
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Dans ce style là: https://www.youtube.com/watch?v=9EeuInbec4E
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Super tout ça
La mienne est équipée uniquement d'un silencieux Ragazzon; à l'achat j'étais perplexe, aujoud'hui j'adore
Bruyant à l'intérieur, surtout à chaud, c'et trop bon !!
J'avais en mémoire le son de mon GTV6 2.5 clair et cristallin; le 3.2 travaille dans un autre registre
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Si c'est çaASCARI a écrit :super sonorité!
ça se rapprocherait pas plutôt de celle là? https://youtu.be/KB99IdixO5I
Après les prises de son c'est toujours délicat, d'une vidéo àl 'autre t'as jamais le même rendu.
Je jugerais du rendu au réel, on verra bien. Par contre je garde le cata central d'origine.
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C'est justement tout l'inverse de ragazzon que je cherchaisMedokv6 a écrit :Super tout ça![]()
La mienne est équipée uniquement d'un silencieux Ragazzon; à l'achat j'étais perplexe, aujoud'hui j'adore![]()
Bruyant à l'intérieur, surtout à chaud, c'et trop bon !!
J'avais en mémoire le son de mon GTV6 2.5 clair et cristallin; le 3.2 travaille dans un autre registre
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Redblood a écrit :Si c'est çaASCARI a écrit :super sonorité!
ça se rapprocherait pas plutôt de celle là? https://youtu.be/KB99IdixO5Ic'est la seule vidéo avec une config à peu près équivalente à la mienne.
Après les prises de son c'est toujours délicat, d'une vidéo àl 'autre t'as jamais le même rendu.
Je jugerais du rendu au réel, on verra bien. Par contre je garde le cata central d'origine.
c'est plutôt dans le son qui me convient aussi!
j'ai hâte!
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La nouveauté du jour: peinture vermiculée rouge sur cache inférieur. Ma foi je suis très satisfait du résultat !
* Dégraisser au nettoyant frein
* poncer avec brosse métallique
* Nettoyer
* Primaire anti corrosion
* 1ere couche de vermiculé (séchage 5 min à T°C ambiante)
* 2ième couche de vermiculé (séchage 5 min à T°C ambiante)
* 3ième couche de vermiculé + épaisse, vous pouvez charger la peinture ne coule pas (séchage 1 heure à T°C ambiante)
* Cuisson au four 1 heure à 80°C (attention ça pue, faites ça quand maman est pas à la maison
)
Reste à peindre le plenum, les rampes, polisher les pipes d'admission et un bon detailing du compartiment moteur. Encore un peu de taff mais ça va les beaux jours arrivent
* Dégraisser au nettoyant frein
* poncer avec brosse métallique
* Nettoyer
* Primaire anti corrosion
* 1ere couche de vermiculé (séchage 5 min à T°C ambiante)
* 2ième couche de vermiculé (séchage 5 min à T°C ambiante)
* 3ième couche de vermiculé + épaisse, vous pouvez charger la peinture ne coule pas (séchage 1 heure à T°C ambiante)
* Cuisson au four 1 heure à 80°C (attention ça pue, faites ça quand maman est pas à la maison
Reste à peindre le plenum, les rampes, polisher les pipes d'admission et un bon detailing du compartiment moteur. Encore un peu de taff mais ça va les beaux jours arrivent
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Ça ne sert à rien d’être fort comme un chêne si c’est pour être con comme un gland !
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Comme le vin, elle se bonifie avec le temps la petite 
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Zoom sur le vermiculé 
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ça va être tout beau ce compartiment !
un jour aussi le mien y aura droit!
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Ouaip' !Redblood a écrit : C'est justement tout l'inverse de ragazzon que je cherchaisc'est à dire sonorité plus métallique et pas d'augmentation du volume dans l'habitacle. Enfin c'est sur ces critères que j'ai fais mon choix, on verra bien quand ca sera monté.
100% d'accord avec tes aspirations !
J'aurais vraiment adoré faire chanter mon ex-GTA dans ce registre "métalli-rauque" !
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Ouuuuuuh que j'aime ce genre de rendu !Redblood a écrit :Zoom sur le vermiculé
La vache !
Je veux le même rendu sur mon tit 2,5L du GTV !
Qu'est-ce que tu as utilisé comme primaire et comme peinture rouge ?...
De l'aérosol ou du pot pour pistolage ?
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Primaire en bombe de chez Wurth et Peinture vermiculée en bombe "Wrinkle plus" de chez VHT (distributeur français ==> http://www.alpdiffusion.com/)
C'est vraiment à la portée de tout le monde. Après séchage au four, on enlève le surplus au cutter sur le sigle et les rainures puis au papier à poncer à l'eau grain 400/600/1000.
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Pas mal du tout ce site !
Je vois qu'ils vendent pas mal de produits Restom !
En tout cas, c'est bon ça de la peinture vermiculée Rouge, Noir ou Grise en Aérosol !
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En tout cas, c'est bon ça de la peinture vermiculée Rouge, Noir ou Grise en Aérosol !
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La belle est au garage pour quelques modifs, je la récupère vendredi après midi, put*** que j'ai hâte d'y être !!!!

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qu'est ce que tu nous prépare encore!
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ça ==>
* Montage de la ligne échappement Scorpion
* Réhausse de sonde lambda suite passage collecteurs CF2
* Installation d'un kit Xénon
* Supprimer le porte plaque d'immat et installer plaque AV format italien personnalisée et plaque ARR
* Changer le joint du cache culbuteur
Après ça il ne me restera qu'un bon detailing en règle (cuir/moquettes/plastiques extérieur/polish/lustrage/cire) pour qu'elle soit fin prête pour les sorties/rassos
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Un proverbe chinois dit : qui fonce comme un lion, termine comme un con !!!
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