le garage de frotman

Message par **awacks81** » mar. 22 déc. 2015 16:53

plus de 4 mois pour avoir une auto, c'est portnawak ! perso, jamais j'attendrais autant

en plus pour un truc plein de poil

Message par **JJDOMY** » mar. 22 déc. 2015 17:14

P...tain, ils les fabriquent à l'unité et à la main les teutons!!!!!!

YouTube · Message par **frotman40** » mar. 22 déc. 2015 18:56

c'est tchèque.

4 mois a cause des pénalitées par jour ( 500€) donc il prévoie large normalement debut mars

Message par **JJDOMY** » mar. 22 déc. 2015 19:51

Ouais, sauf que tu as acheté une WW, non? :gene2: :gene2: :gene2:

YouTube · Message par **frotman40** » mar. 22 déc. 2015 21:34

non skoda yeti

certes moteur VW

Message par **FredVR** » sam. 26 déc. 2015 05:29

Salut,
Désolé pour ton problème, le garage t'as dit ce qui avait cassé dans le turbo?
Cet été elle ne fumait pas quand on a essayé la voiture.
Bizarre que tu n'ai de l'huile que dans un seul cylindre. Ton moteur a serré?
Bonnes fêtes quand même.

YouTube · Message par **frotman40** » lun. 28 déc. 2015 10:12

oui le moteur a serré , et non le garage alfa ne pas dit ce qui avait cassé , il m'a pris 330€ pour voir ce qu'il y avait et a racheté mon "épave" a skoda quand ils ont voulu la prendre . résultat il est gagnant sur tout les tableau , il l'a racheté 500€ .

Fred , je ne te tient pas du tout responsable de ce qui m'ait arrivé , mais plutot les reprogs mal faite de ces " pro" qui ont pignon sur rue . Tu m'avais dit en plus qu'ils avaient mis la "chépaquoi" du turbo trop haut , a la limite du supportable pour lui . premier turbo au bout de 3 jours de reprog puis 2eme turbo apres 3 ans .

je repars sur autre voiture neuve (pour etre pénard) elle servira tous les jours .

en attendant je n'ai que le GTV qui roule comme une patate et cale a tout les feux .

je veux bien etre amoureux de la marque mais faudrait pas trop poussé le bouchon

Message par **Il Padrino** » lun. 28 déc. 2015 15:57

frotman40 a écrit : en attendant je n'ai que le GTV qui roule comme une patate et cale a tout les feux .

je veux bien etre amoureux de la marque mais faudrait pas trop poussé le bouchon

Faut juste changer ce qui va pas !!!
Capteur de régime ou capteur de phase qui fait caler ton moteur .

YouTube · Message par **frotman40** » lun. 28 déc. 2015 20:05

J'ai changé la sonde lambda ce midi et j'ai fait un reset actuateur + autoadaptative = ralentie sur 2000/trs min

je ne sais pas si il faut que je la laisse faire pendant 30 min au ralentie . je l'avais lu quelque part mais je ne sais plus ou

YouTube · Message par **frotman40** » lun. 28 déc. 2015 20:06

FredVR a écrit :Salut,
Désolé pour ton problème, le garage t'as dit ce qui avait cassé dans le turbo?

il m'a parlé de l'axe qui avait cassé

YouTube · Message par **frotman40** » mar. 29 déc. 2015 09:11

Il Padrino a écrit : Capteur de régime ou capteur de phase qui fait caler ton moteur .

capteur ralentie changé , j'ai pris celui de la 156 mais ça n'a rien changé et capteur de phase sera fais avec la distrib et la pompe a eau en octobre 2016.

YouTube · Message par **frotman40** » ven. 26 août 2016 23:40

wouaaaooo ! ce showroom brille par mon absence

donc des petite news de tous ça .

mon yeti est la depuis le 19 Mai 2016 et oui 1 mois de plus que l'aurai imaginé a 2 jours du début des pénalitées .

le gag lors de la livraison , ils se sont trompé de voiture même couleur , même gamme mais pas de toit ouvrant ni de boite manuel

.

donc on a attendu 1 heure sur place pour qu'il nous la prépare.

le jour de la livraison

depuis impec elle roule tres bien , tres agreable et souple et une tres bonne habitabilite .

les vacances de cette ete

chercher l'erreur !!!!

le toit ouvrant , un pur régal

et mes deux titine qui ne roule plus pour l'instant.

j'ai peut etre réussi a tous réparé , je dis bien peut etre .

pour commencé la 156 ne fume plus et le ralentie est stable , ce qui a empeché ça ? le remplacement du boitier papillon et oui ça surprent hein , elle doit allé faire un test pollution avant le CT pour voir si j'ai raison .

et pour le GTV apres des mois de recherche et de changement de pieces infructueuse, j'ai fini par changer le calculo et la nickel elle tourne rond !! mais il y a encore des petites a voir qui sont assez trange comme le fait que peut calé quand je tourne a gauche . je sais j'ai qu'a tourné a drooite mais les ronds points en sens inverse les gens n'aprécis pas

.

ce soir je l'ai completement dépouillé dedans pour viré tous les cables de la "sono" le premier proprio avait fait appel a une boite privé il en avait eu pour 1000€ de matos . du bon materiel a l'époque et vachement bien posé tout était invisible .

d'ailleur je le vend si ça en interesse MP ou je posterai dans la section adequat.

au plaisir

Message par **Elbubu** » sam. 27 août 2016 22:46

Ah vous êtes vivant ... LOL

YouTube · Message par **frotman40** » lun. 29 août 2016 20:53

euh je crois avoir un petit probleme mental,

je suis pas trop rationnel car j'ai une 156 a finir de remettre en etat pour la revendre, j'ai la distrib a faire sur le GTV ainsi qu'un passage chez le carrossier pour uniformisé les différents rouge et j'ai tout un étage a finir au dessus de mon garage pour acceuillir les potes .

et ben non ce qui me trot dans la tete aujourd'hui c'est d'avoir un Sprint !!! comme je n'ai plus de budget il m'en faut un a retaper donc du temps a passer dessus alors que le GTV n'est pas 100% fiable.

en fait cette envie je l'ai depuis environ 2 ans mais ce qui m'a fait envie c'est ça

https://www.leboncoin.fr/voitures/980151935.htm?ca=2_s

Message par **awacks81** » mar. 30 août 2016 11:54

oui mais ca c'est pour la,piste

Message par **alfajedi** » mar. 30 août 2016 14:27

Et puis ce n'est qu'une caisse. Je n'ose pas imaginer la liste de tout ce qui manque et le prix que ça va te coûter. Et si tu arrives à trouver les pièces en plus.

Message par **PAT69** » mar. 30 août 2016 14:40

alfajedi a écrit :Et puis ce n'est qu'une caisse. Je n'ose pas imaginer la liste de tout ce qui manque et le prix que ça va te coûter. Et si tu arrives à trouver les pièces en plus.

Il pourra toujours installer des pédales ou faire des trous dans le planché

YouTube · Message par **frotman40** » mer. 31 août 2016 13:11

C'est moche

YouTube · Message par **frotman40** » sam. 3 sept. 2016 13:08

une petite page se tourne , la 156 est partie en destruction ce matin apres etre repassé pour controle pollution avec resultat negatif , donc je me suis découragé .

YouTube · Message par **frotman40** » sam. 3 sept. 2016 13:10

pour les connaisseur , que pensez vous de celle ci ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1009883738.htm?ca=2_s

Message par **mecano67** » sam. 3 sept. 2016 14:51

t'es courageux ou pas ? vois le showroom de Jedi et tu verras ce qu'il y a à faire,car la corrosion sur le sprint il connait . bon courage !

Message par **PAT69** » sam. 3 sept. 2016 16:38

frotman40 a écrit :pour les connaisseur , que pensez vous de celle ci ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1009883738.htm?ca=2_s

Comme toutes les bas caisses et les ailles ar

a voir sur place
Mais un 1.3 ça va te suffire

YouTube · Message par **frotman40** » sam. 3 sept. 2016 17:18

j'ai trouvé ça pour les bas de caisses

http://www.2cv-distribution.com/recherc ... Rechercher

je connais un peu jedi, awacks, elbubu et did81 il sont un poil loin mais il est vrai que jedi est demandé par ici !

Message par **alfajedi** » sam. 3 sept. 2016 18:38

La corrosion des bas de caisse devrait te faire fuir immédiatement. Car si il y a celle qui se voit comme celle-ci, il y a de fortes chances qu'il y en ai de la cachée derrière les ailes avant entre la roue et la portière ou au bas du pare-brise.
C'est clair que les pièces que tu as trouvé ne sont pas très chères mais il y a tout le boulot de tôlerie à faire. A moins que tu ne le fasses toi, ça va vite grimper à mon avis.

YouTube · Message par **frotman40** » sam. 3 sept. 2016 21:27

tu pense que c'est trop risqué alors ?