Elle se défend plutôt pas mal en effet
Sinon j'ai oublié de vous parler d'une expérience extraordinaire que j'ai eu cette année au mois de Juin :
Pour le 40ième anniversaire de la création de L'Ecurie des Chevaux de Feu, les Alfa Romeo étaient bien présentes au 78ième Rallye Jean Behra 2019 dans l'arrière pays niçois ==> 25 alfa sur 158 participants.
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Je me suis inscrit en tant que copilote de mon pote Arnaud avec sa 147 GTA rosso (préparée comme la mienne à l'identique) dans la catégorie LTRS (rallye de régularité)
Le vendredi matin: dernier check up sur la voiture et création et installation d'un support extincteur
Retrouvailles avec les potos qui participent avec nous au rallye en 147 GTA également (Salvatore en GTA noire et Nicolas en GTA rouge jantes veloce 230 000km au compteur):
Un concurrent dans la même catégorie que nous :
En montant en haut de la colline du Chateau de Nice afin de rejoindre le parc fermé et les vérifications techniques, on tombe sur une longue lignée d'Alfa engagée en VHRS
Il y en avait pour tous les goûts, je ne peux pas mettre toutes les photos mais vous pouvez consulter ma page insta
==>
https://www.instagram.com/gta_nero_06/?hl=fr
Mode RACE ON, au parc fermé le vendredi soir, entre soeurs
A l'assistance le matin avant le départ pour la 1ère spéciale, oui y'avait du beau monde dans notre catégorie
Au délà des photos je vais pour parler de mon ressenti en tant que copilote d'un premier rallye de régularité en LTRS:
Nous avions choisi avec Arnaud la moyenne haute pour notre 1er rallye de régularité ensemble avec sa 147 GTA.
Au niveau de la prise de notes lors des recos, j'ai envie de dire que c'était pas trop mal même si cela reste à améliorer, le plus compliqué a été de gérer le chrono et les temps de passage aux différents points de contrôle afin de savoir si on était en avance ou en retard ==> tout bonnement impossible pour moi de gérer ça alors que je suis en train d'annoncer les notes en même temps wallbash.gif c'est vraiment sur ce point qu'il faudra s'améliorer pour les prochaines fois
Sinon on a pris énormément de plaisir à pousser très fort la 147 GTA, et pour vous donner un ordre d'idée on a réussi sur une spéciale à faire un temps à 20% d'écart avec le premier du rallye avec sa Skodia Fabia R5, pour vous dire que ça a poussé sévère avec notre voiture homologué route
En pleine attaque:
Après 6 spéciales (40km) et 200km de liaison en pleine montagne, nous avons réussi à monter sur le podium de la catégorie LTRS
1er ==> Salvatore & Anthony en 147 GTA
2ième ==> Arnaud & Stephen en 147 GTA
3ième ==> 4C
4ième ==> Nicolas & Olivier en 147 GTA
Abandons ==> Clio 2 RS, Megane coupé, Alfa 8C
(depart es 4 envion 17 h 30 )
