J'ose le dire mon cher Raul, je deteste ce bequet qui selon moi enlaidit et alourdit la superbe ligne pure du GT

Vous etes durs les mecs
Allez tant pis, je voulaus mettre une option sur la voiture, je passe mon tour alors

Très jolie ce GT !

Par contre comme je disais en Gendarmerie le becquet c'est -3 points sur le permis pour faute de goût

bon, je relance le débat

ça c'est horrible


ça c'est extra terrestre


alors là, on n'a plus de mot


mais me dites pas que ça, ça enlaidi le GT


il serait d'une autre couleur ou autre matière, peut être, mais là, ça va bien avec la ligne, c'est dans la continuité je trouve
ah les gouts et les couleurs... comme ça, quand l'annonce paraitra, je suis sur que vous ne contacterez pas le vendeur

Salut moi je trouve qu'un Gt avec quelques accessoires est Ce qui est du becquet je suis pas fane

Je suis de l'avis général, autant le reste de la ligne (y compris les jantes qui ne sont pas spécialement dans l'esprit Alfa) est super, autant ce becquet fait tâche à mon sens..

Allez Raul je dirais que SI et je dis bien SI ton GT est blanc et que le becquet est carbone pourquoi pas mais pas autrement lol

ok les mecs je crois que j'ai compris le message

Ne les écoute pas Raul ! On m'a fait le même speech quand j'ai voulu mettre une petite lèvre de hayon sur la 156 Mais du coup je l'ai pas mise :gene2:

Eh ben je vais me faire engueuler mais perso je trouve le cul du GT (surtout la malle) un poile trop lisse à mon goût....
Mais c'est l'éternel problématique qui divisera toujours sur les coupé Alfa...
Il en était déjà de me même avec les Coupé Giulia (Bertone) les les GTV... Certains adorent, d'autres déteste...
Mais moi j'aime bien la version que tu as posté sur le blanc Raul !
C'est très soft et ça vient juste "marquer" un peut plus la cassure de la malle arrière.

Pour les feux fond noir, je crois que les versions "Véloce" et "Blackline" du GT Coupé en était équipées parmi d'autres éléments spécifiques (Coques de rétros et Scudetto chrome satiné, jantes 18" bien sûr, etc...) Tu dois donc pouvoir les retrouver facilement.
Perso, j'adore ces optiques "scuro", je trouve que modifie carrément le regard du GT qui devient tout de suite plus agressif !

Les Coques de Rétros et Scudetto tu peux les trouver facilement sur Alfisti-Shop : http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... 17_97.html
Et les Optiques "Blackline", on les trouve un peu partout... Si tu ne les prends pas avec Xénon, ça reste abordable :
http://newalfaparts.co.uk/1001-lighting

Ca me donne envie de GT tout ça !

Da_JuX a écrit :Ne les écoute pas Raul ! On m'a fait le même speech quand j'ai voulu mettre une petite lèvre de hayon sur la 156
Mais du coup je l'ai pas mise :gene2:

quoi ? tu as voulu mettre des petites lèvres sur le hayon de ta voiture ? je veux pas savoir la suite
yes, je suis de ton avis, un "petit" becquet, pour souligner le trait de l'arrière, ça fait pas mal je trouve

Viké Piké a écrit :Eh ben je vais me faire engueuler mais perso je trouve le cul du GT (surtout la malle) un poile trop lisse à mon goût....
Mais c'est l'éternel problématique qui divisera toujours sur les coupé Alfa...
Il en était déjà de me même avec les Coupé Giulia (Bertone) les les GTV... Certains adorent, d'autres déteste...
Mais moi j'aime bien la version que tu as posté sur le blanc Raul !
C'est très soft et ça vient juste "marquer" un peut plus la cassure de la malle arrière.

Pour les feux fond noir, je crois que les versions "Véloce" et "Blackline" du GT Coupé en était équipées parmi d'autres éléments spécifiques (Coques de rétros et Scudetto chrome satiné, jantes 18" bien sûr, etc...)

Tu dois donc pouvoir les retrouver facilement.
Perso, j'adore ces optiques "scuro", je trouve que modifie carrément le regard du GT qui devient tout de suite plus agressif !

Les Coques de Rétros et Scudetto tu peux les trouver facilement sur Alfisti-Shop : http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... 17_97.html
Et les Optiques "Blackline", on les trouve un peu partout... Si tu ne les prends pas avec Xénon, ça reste abordable :
http://newalfaparts.co.uk/1001-lighting

oui, je savais que les optiques noires équipaient certaines finitions, donc même d'occasion, ça doit se trouver.

Pour les coques, en fait, vu ma teinte (stromboli), pas sur que ça irait avec le recul. Chromé ou mat, je pense que ça ne trancherait pas autant que sur le GT noir de Pat par exemple, où là, ça claque
Faudrait que je trouve des photos de gens qui ont mis des coques sur un stromboli.

Y'avait aussi je crois une option de "lunette / casquette" au dessus des phares

bertone a écrit :Ca me donne envie de GT tout ça !

c'est vrai que c'est une expérience, un style indémodable. Franchement, on peut dire qu'ils l'ont vraiment réussi ce modèle !

Ouais, c'est pas mal un GT

raul a écrit :

bertone a écrit :Ca me donne envie de GT tout ça !

c'est vrai que c'est une expérience, un style indémodable. Franchement, on peut dire qu'ils l'ont vraiment réussi ce modèle !

ça a failli être le cas celle de PK mais ma soeur m'a fait faut bond avec la reprise de la MITO de madame
mais je l'aurai un jour , je l'aurai (sinon le spider brera)

Et ben au contraire, je trouve que les coques de rétros Chrome Satiné s'accordent mieux sur des teintes grises que sur le noir...
Comme sur le Magnesio d sema GiuGiu par exemple !
C'est plus discret, plus subtile je trouve, contrairement au contraste Noir/Alu qui fait plus "bling-bling" parfois, pour ne pas dire allemande ! (je me tire rapido, je vais me faire taper... )

Arrêtez de balancer des belles photos de GT comme ça, c'est une vraie torture !

Il Padrino a écrit :ça a failli être le cas celle de PK mais ma soeur m'a fait faut bond avec la reprise de la MITO de madame
mais je l'aurai un jour , je l'aurai (sinon le spider brera)

ah oé !!! on savait pas ça padrino
je te verrais plutôt avec un busso dessus, vu que tu as déjà plusieurs voitures, et que tu connais déjà le JTS

Viké Piké a écrit :Et ben au contraire, je trouve que les coques de rétros Chrome Satiné s'accordent mieux sur des teintes grises que sur le noir...
Comme sur le Magnesio d sema GiuGiu par exemple !
C'est plus discret, plus subtile je trouve, contrairement au contraste Noir/Alu qui fait plus "bling-bling" parfois, pour ne pas dire allemande ! (je me tire rapido, je vais me faire taper... )

oh mais oui !
carrément, ça rend super bien, ça souligne le chromé des baguettes de PC des phases 2 !
manque plus que des contours de vitre en alu (mais on va me traiter de jacky lol)

raul a écrit :

Il Padrino a écrit :ça a failli être le cas celle de PK mais ma soeur m'a fait faut bond avec la reprise de la MITO de madame
mais je l'aurai un jour , je l'aurai (sinon le spider brera)

ah oé !!! on savait pas ça padrino
je te verrais plutôt avec un busso dessus, vu que tu as déjà plusieurs voitures, et que tu connais déjà le JTS

Tout à fait d'accord avec toi pour le busso , mais c'est pour madame avec 10kms jours donc pas adapté

bertone a écrit :Arrêtez de balancer des belles photos de GT comme ça, c'est une vraie torture !

regardes moi ce cul !


ou alors ce bleu tellement profond qu'on se perd dedans...


ou bien alors, plutôt décapotable ?

Il Padrino a écrit :Tout à fait d'accord avec toi pour le busso , mais c'est pour madame avec 10kms jours donc pas adapté

autant pour moi, je n'avais pas compris. Hum, le GT est très bas comme voiture, un peu pénible parfois pour y rentrer et s'extirper.
Elle ne l'aime plus sa mito la mama ?

Pour les coques de rétro sur le gris ==> ci-dessous une gt 3.2 V6 d'un collègue de GTP

alors brillant ou mat ? telle est la question