Le garage de Curve

Message par **Elbubu** » jeu. 26 janv. 2017 11:22

Quelle prose ...

Message par **Viké Piké** » jeu. 26 janv. 2017 21:01

Guénial !!!!

...

Message par **Curve** » jeu. 26 janv. 2017 21:05

biscione06 a écrit :Sous sa carapace humoristique notre ami Curve cache une sensibilité bien attendrissante non ?!
Désormais avant de démarrer le GTV, dis-lui : nous allons chez Biscione, et tu verra qu'il tortillera du cul

La prochaine séance, couscous à Menton et retour au bercail par le col des Banquettes, alors prêt ?

Mon estomac fragile n'y résisterait pas!

Mais si c'est moi qui conduit, c'est pas pareil!

Message par **Curve** » ven. 27 janv. 2017 14:23

C'est kikikè dans le 57 et qui va voir ma future?

http://www.beluxauto.lu/index.php?item= ... emodel_asc

Et vous en pensez quoi?

Message par **GTV59** » ven. 27 janv. 2017 14:47

Si ça t'intéresse je peux y passer

Message par **lolo85** » ven. 27 janv. 2017 15:05

Message par **GTV59** » ven. 27 janv. 2017 15:15

Re

Si tu réponds rapidement, je peux y passer tout à l'heure (je fini dans 15 mn)

Tu me tiens au jus

Message par **Curve** » ven. 27 janv. 2017 16:10

Ah zut, je n'ai pas vu ta proposition assez tôt, merci GTV59!

A l'occasion si tu passes pas loin, oui, je veux bien que tu ailles voir. Leurs coordonnée sont sur leur site.

La voiture est dans leur garage au Luxembourg juste à la frontière.

Message par **Clef de Douze** » ven. 27 janv. 2017 19:44

Ah oui, elle est bien jolie celle-là

Message par **Elbubu** » sam. 28 janv. 2017 11:00

Hummm le combo mais beurk le diésel ...

Message par **GTV59** » jeu. 2 févr. 2017 09:17

Salut Curve,

Désolé de répondre si tardivement mais le boulot + la famille...

Le spider est toujours annoncé en vente. Si tu veux je peux y passer cet AM.
Si tu peux me préciser ce que tu souhaite ce serait mieux.

Message par **GTV59** » jeu. 2 févr. 2017 18:24

Salut,

Je suis allé voir le spider.

Pour moi il n'est pas tapé. pourtant il y a des traces de frottement sur les ailes arrières (fermeture portes). Quelques griffes très mineures. La peinture semble d'origine.

La "boule" du levier de vitesse a un peu de jeu.

Pour ce qui est du moteur : démarrage un peu chaotique pour un quatre cylindres on dirait démarrer sur trois pattes. Maintenant je n'ai jamais eu de 5 cylindres alfa mais le 2.4 5 cyl du volvo de ma femme n'a pas ce soucis.

Ensuite je l'ai laissé tourner le moteur et j'ai lever le capot. Le moteur a été lavé mais on voit quelques défauts.

Le compteur affiche 64 Mkm mais pour moi il en a plus... L'ancien proprio devait être de corpulence forte : le pauvre soutient latéral gauche de l'assise chauffeur, il est presque mou.

Une des deux clefs ne fonctionne pas.

Perso : si tu tombe dans un bouchon, tu recapote et tu passe sur recyclage intérieur (bon c'est vrai le moteur n'était pas à température 10 min seulement au ralenti) : ça pu les gaz d'échappement

Défaut moteur visible :

Le niveau du LDR est plus proche du mini que du maxi bizarre pour un véhicule en vente chez un "pro" :

Griffes console centrale au niveau de la clef :

Frottement porte/aile arrière (même chose des deux cotés) :

Pour conclure ce "garage" ne dépareillerai pas en Afrique. Maintenant à toi de voir

Message par **GTV59** » jeu. 2 févr. 2017 18:38

C'est encore moi, pour la dernière photo je me suis trompé, il y a un petit coup.

Voici les traces alie arrière (porte):

Vues éloignées du 1er défaut moteur mentionné :
1/2

2/2

A ton service

Message par **CocoNats** » jeu. 2 févr. 2017 18:55

Top ce compte-rendu.

La boule du levier de vitesse est un classique: il faut enlever le capuchon et resserrer avec une douille de 10 de mémoire.
Ça m'a pris 1 minute montre en main.

Pour le reste c'est dommage, elle "envoyait" bien plus que ça en photo.
Comme quoi, faut vraiment pas louper un seul élément quand on essaye un véhicule.

Message par **raul** » ven. 3 févr. 2017 07:34

Quel service entre membres

Message par **Curve** » ven. 3 févr. 2017 18:30

Un énorme merci à toi GTV59, pour t'être déplacé.

Donc elle n'est pas aussi belle qu'elle en a l'air...

C'est dommage!

Pour le kilométrage, le contrôle de l'usure de la pédale de frein est un bon test.

Mais celui de la clé est assez parlant aussi, comme celui de l'usure du siège conducteur.

Et toi? Qu'et ce qui t'a fait penser qu'elle n'a peut-être pas le kilométrage qu"elle annonce?

Quoi qu'il en soit, elle est un peu chère en comparaison de ce qu'on trouve en Italie, mais sans pour autant être hors de prix.

Les jantes Mugello en 18 étaient un plus, mais au niveau options valorisantes, c'est assez limité.

Si son atout kilométrage à moins de 70 000 est remis en question à presque 16 000€, elle n'a plus rien pour elle, la pauvre.

C'est vraiment top que tu te sois déplacé pour me faire ce rapport, je viens de gagner du temps et donc de l'argent!

Lolo m'a envoyé une annonce du bon coin.

Je l'avait vue, mais trop de kilomètres! Plus de 170 000!

Mais à la réflexion , c'est peut-être pas une si mauvaise idée que çà.... sauf qu'elle est en Bretagne!

Si je la prends maintenant, je l'aurai sur place pour le rasso en juin!

J'ai pris contact avec le vendeur, on verra bien...

Message par **GTV59** » lun. 6 févr. 2017 12:01

Réponse un peu tardive, mais le WE, à la maison, c'est pas de PC...

Kilométrage
A la mise en route du moteur, pour moi, il force et ne part pas sur ces cinq cylindres.
Bizarrement, les caoutchoucs des pédales de frein et d'embrayage sont neufs.
La fuite d'huile moteur que j'ai essayé de prendre en photo : si c'est comme les 147 ... on peut ajouter 100.000 km...
Ensuite, de nombreux luxembourgeois impotent des véhicules d'ALLEMAGNE. (Les allemands sont les rois des marches arrières compteur)

Maintenant, je ne me suis pas mis sous le moteur et je n'ai pas retiré le cache en "plastique".

Je ne suis pas mécano et je n'ai pas les compétences de certains. Mais en principe je ne suis pas trop mauvais en mécanique (au grand plaisir de mes enfants : une 147 JTD 370000 pour l'un et une 147 JTD 210.000 pour l'autre)

Ton choix d'en prendre une avec 170.000 km, n'est peut être pas le mauvais. Pour peu que le proprio est en plus les factures d'entretient pourquoi pas.

Message par **Curve** » lun. 6 févr. 2017 21:48

Merci pour ces détails. Oui des caoutchoucs de pédales tout neufs c'est toujours un peu louche, surtout si le véhicule a peu de kilomètres.

Je profite pour passer une petite annonce sur mon showroom, comme c'est du hors-sujet, j'assume!
Mais c'est une belle affaire, alors...

Ne la cherchez pas (encore) sur LBC, elle n'y est pas!

L'info m'a été glissée dans l'oreille ce matin...donc c'est incomplet.
Renault Mégane CC
2.0 essence boitoto
couleur champagne intérieur mixte cuir/tissus
Modèle 2005 ou 2006 ou 2007
PC AV et ARR à repeindre
4500€ négociable

oK? Rien d'exceptionnel?

Si! Elle a 23 000 kms certifiés!
Grosso Modo, elle devrait ressembler à çà!

: S7-modele--renault-megane-2-cc.jpg (172.87 Kio) Vu 1955 fois

Alors si vous la voulez, pour vous, votre femme, vos enfants, la grand'mère, etc.... MP!

Message par **Curve** » mar. 7 févr. 2017 16:41

J'ai retrouvé une petite vidéo du Mont Ventoux Edition 2016 avec le Club 916 GTV, alors je vous en fais profiter, pour vous détendre un peu et vous faire retrouver le sourire... pendant 12 minutes!

https://www.youtube.com/watch?v=LIgDbeNeuWk&t=14s

Message par **Curve** » sam. 11 févr. 2017 11:36

Voilà, je l'ai trouvé mon Spider Brera (future dénomination : S4)!!!!!

Enfin une couleur qui claque!!!!

Ne cherchez pas, elle n'est pas plus au catalogue Alfa que le rouge Lucifer de Lolo!

Covering chrome vert.

: S4.jpg (100.61 Kio) Vu 1895 fois

@ GTV59: grâce à toi j'ai pris un orientation complètement différente dans mes recherches. Pour l'instant je ne dis rien, mais je vous ferai prochainement une petite explication, promis!
Quoi qu'il en soit, le S4, quatrième du nom est en approche....

Petit historique de la série "S"

Le S1

revendu à Padrino, son premier Spider!

Le S2

: IMG_1093.jpg (144.02 Kio) Vu 1891 fois

Vendu récemment

Le S3

Au chaud au garage

Le S4
???
prochainement

Message par **CocoNats** » sam. 11 févr. 2017 12:31

Le S3...

Spider phase 3, bleu...

Il ne lui manque que le cuir caramel

Message par **Curve** » sam. 11 févr. 2017 14:10

Là tu parles du sublime jumeau du S3: celui du Padrino!

Mais c'est déjà fait par Padrino, alors je ne dois pas me contenter d'imiter, je dois innover.

L'idée serait un intérieur sur mesure fait par mon sellier attitré, mais je n'arrive pas à mener au bout ma réflexion; je bloque dès le début: faut-il, ou pas, passer au cuir?

L'intérieur tissus est tellement plus agréable en toute saison que j'ai du mal à imaginer un bon millier d'Euro pour quelque chose qui est seulement esthétique mais pas vraiment agréable.

Le jour où ce sera clair dans mon esprit, je passerai au cuir.

J'en ai déjà parlé avec le sellier et lui me conseille un cuir noir, classique et peu salissant.
Il a probablement raison, mais dépenser autant pour un cuir noir, pfffff, je peux en trouver un d'occasion sur le net.
L'intérêt d'un sellier, à mon avis, c'est d'avoir une réalisation personnalisée qui ne ressemble pas à ce qu'on peut trouver sur le catalogue constructeur, non?

Je verrais bien un cuir gris très clair, presque blanc associé à un cuir bleu comme l'extérieur (ou un gris anthracite) avec les surpiqûres grises et bleues, inversées, broderie monochrome bleue du logo Alfa comme sur les Recaro du Phase 1 et un dessin de coutures qui rappellerai celui du siège du phase 3, mais personnalisé.

Message par **lolo85** » sam. 11 févr. 2017 18:21

sa sent bon la

Message par **Curve** » dim. 12 févr. 2017 10:59

Oui et ça va bouger un peu dans le garage avec la vente du GTV!

200 chevaux à vendre d'un coup! Alors si vous voulez vous lancer dans un élevage, c'est le moment!

Je vais préparer une annonce dans la rubrique de vente.

Message par **Il Padrino** » dim. 12 févr. 2017 11:44

Pour le S3 je lui verrais bien un cuir Blanc , de plus il n'y a que toi qui l'utilise et vu la région où tu habite , il ne serait jamais sale .Et puis tu sais le nettoyer car avec l'anglaise tu avais fait tes armes .