PK69 a écrit :Ah, tu as le capteur de phare et pluie en plus que la mienne !

Ca va, ça fonctionne bien ou c'est une Alfa ?

phare non je pense pas, c'est que pluie et buée
sinon oui elle marche bien pour l'instant
juste cette histoire de joint supérieur de la porte qui me fait suer, mais je finis par penser que la porte serait un peu "de travers", faut que je vois comment lui redonner de l'angle pour que la vitre soit bien en butée la haut.

PK69 a écrit :Au passage, je vois ta clim, ça me fait penser que la mienne part mardi chez le docteur, ma clim ne marche pas alors qu'elle a été rechargée en Juillet 2015...

oui elle marche bien
par contre avec le capteur buée c'est chiant car elle se met souvent en marche dès qu'il "capte" de la buée...

dimanche prochain si tout va bien, c'est vidange et tous filtres

Bravo Raul , j'avais pas suivi que la 159 était vendu , cool .

Aujourd'hui, vidange du GT avec l'ancien proprio qui m'a montré. Je suis content car en fait c'est tout con à faire
Meme au niveau des outils y'a rien de spécial a part l'espece de pince pour le filtre à huile.

Tes un parigot toi

des fois il suffit de s'y mettre !

Le filtre a huile est accessible ?

bertone a écrit :Le filtre a huile est accessible ?

Tellement simple d'acces oui !

Ah, je vois avec plaisir que tu as déjà acheté la Dacia blanche !

Stéphane

Steph69 a écrit :Ah, je vois avec plaisir que tu as déjà acheté la Dacia blanche !

Stéphane

Je savais que la photo allait te plaire !
Je t'en mettrais d'autres ! Comme par exemple une macro bien travaillée sur son phare ARG qui est à rempli d'eau à moitié et comme la fissure est en haut, l'eau reste et ne s'évacue pas.

Rhhahahahah !
Tu doit vraiment passé pour un taré dans ton quartier !
Ca me rappelle un peu mes sessions mécanique sur la 159 dans LYON !

Viké Piké a écrit :Rhhahahahah !
Tu doit vraiment passé pour un taré dans ton quartier !
Ca me rappelle un peu mes sessions mécanique sur la 159 dans LYON !

complètement ! déjà, une voiture levée ils connaissent pas, alors en plus, l'idée d'aller se glisser dessous, tu penses bien qu'ils préfèrent changer de trottoir non ils sont cools, ils me taquinent et c'est de bonne guère.
Le pire c'est qu’après cette session, on a rentré l'A5 de mon pote pour faire une aprem complète de détailing, c'était beau à voir

1ères impressions après les 2500 premiers kilomètres. On rentre d'un WE en province avec 1200 bornes au compteur, et partis à 4. Donc j'en profite pour vous donner mes impressions après un "grand" voyage.

Donc déjà, un moteur essence, forcément, c'est différent, plus flatteur dans les tours, une vitesse qui ne s'arrête jamais de monter, un peu moins d’accélération par rapport à mon ex 159 JTD donc avec turbo. La courbe d’accélération est bien plus linéaire sur le GT.
Je pense que les amateurs de sensations fortes doivent trouver qu'il manque quelque chose sur ce moteur.
Mais la sonorité, les montées dans les tours, le plaisir de conduite sont tous aussi excellents et franchement, c'est génial de conduire cette voiture Je prend plus de plaisir pour le moment.

Côté freinage, je trouve que c'est bien meilleur que la 159 ! Le poids aide aussi

Côté habitacle, encore et toujours surpris. On est parti 48h à 4, donc avec 2 bambinos et 2 sièges auto + tout le bazar inhérent aux enfants en bas âge. Résultat : impec, on a même pu aller à l'arrière (à 3 donc) de temps en temps pour "jouer" avec eux.
Le coffre est vraiment agréable, on en met un paquet dedans. J'ai même pas eu à enlever la plage arrière
A 130 calé sur l'autoroute, c'est plutôt silencieux, pas gêné par des bruits de vents ou autre. Et pour peu qu'il y ait la sono bose, alors c'est le grand kiff imaginez la voie claire, précise, rauque et prenante qui raconte les contes pour enfants. Ils ont jamais été aussi attentifs en voiture

Côté suspensions, je pense que c'est le point faible de cette voiture, c'est assez tappe-cul, et la caisse est très basse, pire que la 159, faut vraiment faire gaffe partout où y'a des bosses
Je suis monté en 17 (les pneus ) donc peut etre qu'en 16 le ressenti est différent.
Par contre c'est très stable. Même bien chargés, je trouve que ça bouge pas.

Côté consommations, je suis entre 9,5 et 11L, ça dépend des trajets. Donc ça pique un peu.
L'huile aussi. Et surtout sur autoroute. Après 600 bornes, j'avais déjà bouffé 0,5L
Le bidon dans le coffre est mon meilleur ami

J'aime ce que tu me dis la, surtout le passage avec les gosses

Da_JuX a écrit :J'aime ce que tu me dis la, surtout le passage avec les gosses

oui j'ai pensé à toi en écrivant ça
avec un seul gamin, aucun soucis !!!
Par contre, je vais penser à teinter les vitres AR, car pour le soleil c'est un peu galère. Même si les vitres sont toutes petites, ça tappe quand même et vu leur forme, impossible de ventouser un pare soleil.

En 16" le pneu est plus gros, donc filtre mieux... En 18, je te laisse imaginer...
Ceci dit, je trouve que le 16" ne sied pas du tout à la GT...

En tout cas tu a l'air content de ce GT !

Raul, on a globalement le même avis et impressions.

Par contre, venant de la Brera, je suis déçu du bruit du moteur (monte dans une Brera JTS et tu comprendras )

Sinon, tu mets quoi comme huile car perso je mets de la 10W60 et j'ai bouffé 1 litre en 2000 km ?

il faut de la 10w60 pour le JTS, rien d'autre. C'est un moteur gourmand en huile c'est bien connu J'avais fait des stocks quand j'avais la mienne

PK69 a écrit :Raul, on a globalement le même avis et impressions.

Par contre, venant de la Brera, je suis déçu du bruit du moteur (monte dans une Brera JTS et tu comprendras )

Sinon, tu mets quoi comme huile car perso je mets de la 10W60 et j'ai bouffé 1 litre en 2000 km ?

je ne mets que de la castrol 10w60
d'ailleurs il faut que j'en rachète.
J'ai trouvé un site, 50€ les 5L, s'il y a mieux, je suis preneur

pour la question de la sonorité, je ne demande qu'à tester, dans ta future alfa ?

Guénial ton retour Raul !

Ahhh t'as l'air content de ton GT, et ton enthousiasme fait plaisir à lire...
J'ai toujours rêvé d'un GT... c'est un joli coupé alfa, avec des motorisations sympas au catalogue et surtout une vrai originalité dans la ligne... Mais l'histoire en a décidé autrement et ce sera toujours un petit regret...
En tout cas, t'as l'air convaincu et même convaincant (hein Da_JuX ) en ce qui concentre la praticité en famille !

Question motorisation, je ne connais pas du tout le 2.0L JTS ... a part le petit essai du Spid'916 d'Il Padrino mais je suppose que c'est un bon compromis...

raul a écrit :Et pour peu qu'il y ait la sono bose, alors c'est le grand kiff imaginez la voie claire, précise, rauque et prenante qui raconte les contes pour enfants. Ils ont jamais été aussi attentifs en voiture

Trop bon ! Je me souviens de loooooooongues BO Disney dans le Bose de la 159 sur les trajets vacances !

cool les 1eres impressions de ce GT !
c'est un coupé avec un grand coffre et de l'habitabilité c'est rare !

pour l'huile prend en grande quantité comme ca tu sera tranquille pour un moment !
toto a pris celle ci en 20 litres pour sa 156 !

http://www.ebay.fr/itm/Shell-10W-60-Hel ... SwUuFWvFL5

tof69 a écrit : pour l'huile prend en grande quantité comme ca tu sera tranquille pour un moment !
toto a pris celle ci en 20 litres pour sa 156 !

http://www.ebay.fr/itm/Shell-10W-60-Hel ... SwUuFWvFL5

Cool, avec 20 litres, t'es tranquille 6 mois

Ouais au mieux 6 mois... Au pire 6 jours Je comprends pas pourquoi ils ont pas fait un réservoir exprès pour l'huile