remise en route spider 2.0l de 89 !!!

Message par **phiphi156** » lun. 14 mars 2016 07:08

ha ben si j'ai avancé un peut plus ,mais pas assez !!!

https://www.youtube.com/watch?v=RCqPf-9CWdM

Message par **phiphi156** » lun. 14 mars 2016 07:11

en fait je n'avais qu'un injecteur qui fonctionnait ,j'ai donc décoincé les trois autres ....

maintenant je pense que je n'ai pas assez de pression d'essence ....mon régulateur doit etre hs

Message par **Viké Piké** » lun. 14 mars 2016 08:16

Ahhh mince !

Sympa d'avoir fait une vidéo en tout cas !

Message par **phiphi156** » lun. 14 mars 2016 18:50

régulateur de pression commandé !!

Message par **awacks81** » lun. 14 mars 2016 20:19

tu vas y arriver mon petit, tu tient le bon bout

Message par **CedAlfa54** » lun. 14 mars 2016 21:34

Cool

Ça devient bon....!!!
Au moins elle démarre, moi le démarreur est faiblard mais la fera demarrer sous peu...

Je suis content pour toi!!

Message par **phiphi156** » mar. 15 mars 2016 07:18

awacks81 a écrit :tu vas y arriver mon petit, tu tient le bon bout

merci mon grand .....

Message par **phiphi156** » mar. 15 mars 2016 07:20

CedAlfa54 a écrit :Cool

Ça devient bon....!!!
Au moins elle démarre, moi le démarreur est faiblard mais la fera demarrer sous peu...

Je suis content pour toi!!

merci , pour ton démarreur tu peut le faire reconditionner ça coute moins cher !
tu as trouver une bobine ?

Message par **CedAlfa54** » mar. 15 mars 2016 12:33

phiphi156 a écrit :
CedAlfa54 a écrit :Cool

Ça devient bon....!!!
Au moins elle démarre, moi le démarreur est faiblard mais la fera demarrer sous peu...

Je suis content pour toi!!
merci , pour ton démarreur tu peut le faire reconditionner ça coute moins cher !
tu as trouver une bobine ?

Oui pour les essais une d'alfa 33.... Et pour le démarreur j'y pense, il est faible mais une fois qu'elle aura démarrée et qu'on l'aura réglée je lui ferais une petite cure de jouvence !! C'est du bosch donc on trouve tout pour!!

Message par **phiphi156** » ven. 18 mars 2016 13:24

régulateur de pression reçu ......

Message par **Viké Piké** » ven. 18 mars 2016 14:11

Ahhhhh !

Message par **phiphi156** » ven. 18 mars 2016 17:40

régulateur monter!!!!!

j'ai gagné 10 seconde de fonctionnement ...........

du coup demain inspection du réservoir !!! mais j'avance ....

Message par **alfajedi** » ven. 18 mars 2016 17:54

Y a plus qu'à le poser!

Message par **awacks81** » ven. 18 mars 2016 19:08

C'est bien tu lâche rien , ça vas le faire a force..

Message par **phiphi156** » ven. 18 mars 2016 19:29

cet après midi je suis aller acheter un filtre neuf !
et demain je dépose le réservoir .....

je suis tout proche ,je le sens !!

Message par **Viké Piké** » ven. 18 mars 2016 19:43

Pas trop galère à sortir le réservoir sur le Spid 105 ?

Message par **phiphi156** » ven. 18 mars 2016 20:19

c'est un 115 .....................

le coffre est grand ça devrait aller !
je te dirai ça demain ..

au pire je met un bassine à la place est vrouuummm .

Message par **CedAlfa54** » ven. 18 mars 2016 21:59

Pour le réservoir, tu sors la moquette, tu vire les 6 visses du flotteur, les 7 ou 8 vis qui font le tour, les 2 colliers qui sont sur la goulotte et 3 vis de 10 et tu le tape par en dessous et il se décolle ...!!!!

Message par **phiphi156** » sam. 19 mars 2016 07:30

merci du renseignement ...

Message par **phiphi156** » sam. 19 mars 2016 17:24

après démontage et inspection mon réservoir est nickel ....

mais ça résous pas mon problème !!!!

c'est quand même un peut mieux elle à tenu le ralenti deux à trois minute !!

puis plus d'allumage ......elle va me faire devenir chèvre !!!!

j'arrête pour aujourd'hui .. on verra demain .

Message par **Viké Piké** » sam. 19 mars 2016 17:50

phiphi156 a écrit :c'est un 115 .....................

Mais quel con !

115 oui bien sûr !

phiphi156 a écrit : Le coffre est grand ça devrait aller !
Je te dirai ça demain ..
Au pire je met un bassine à la place est vrouuummm .

Ce mec est fou !

Message par **Viké Piké** » sam. 19 mars 2016 17:51

CedAlfa54 a écrit :Pour le réservoir, tu sors la moquette, tu vire les 6 visses du flotteur, les 7 ou 8 vis qui font le tour, les 2 colliers qui sont sur la goulotte et 3 vis de 10 et tu le tape par en dessous et il se décolle ...!!!!

Ah bah dis comme ça effectivement, ça n'as pas l'air trop compliqué !

Message par **Viké Piké** » sam. 19 mars 2016 17:52

phiphi156 a écrit :après démontage et inspection mon réservoir est nickel ....

mais ça résous pas mon problème !!!!

c'est quand même un peut mieux elle à tenu le ralenti deux à trois minute !!

puis plus d'allumage ......elle va me faire devenir chèvre !!!!

j'arrête pour aujourd'hui .. on verra demain .

Eh mer... !

Attention Ced revient dans la course !!!

Message par **CedAlfa54** » sam. 19 mars 2016 22:53

T'avais pas remplacé l'allumage ???

Moi je pense que l'allumeur n'envoie pas assez sur le cylindre 1 et du fait elle ne demarre pas....
Elle prends des tours mais ne part pas...

Toi c'est vraiment un truc à la con car elle demarre et subitement et y a plus rien!!! Tu n'aurais pas une dépression qui est débranchée... Celle sur la capsule de l'allumeur tu l'as aussi??
Ou celle du couvre culasse à la boite air, une qui sert à quelques chose... Celle de l'allumeur est importante mais moi meme je ne vois pas où la brancher!!!!

Message par **phiphi156** » dim. 20 mars 2016 07:28

si si allumage neuf à part les fils de bougies !
je n'est pas de dépression sur ce type d'allumeur .