Le GTV 116 inox de Medokv6

Message par **Viké Piké** » mar. 6 oct. 2015 09:51

Whuiiiiii !

Comme neuf !

Message par **Medokv6** » mar. 6 oct. 2015 10:01

Essence et brosse à dents

Il y avait pas mal de saletés à l'intérieur et des joints cuits; donc c'était pas un luxe !!

Prochaine étape, l'achat d'un analyseur de Co pour faire un réglage correct

: gastester-analyseur-de-gaz-d-echappementa_1.png (293.13 Kio) Vu 1237 fois

Message par **Viké Piké** » mar. 6 oct. 2015 11:02

Medokv6 a écrit :Essence et brosse à dents

Tout simplement !

Message par **walfa** » mar. 6 oct. 2015 11:38

Belle acquisition et bon courage pour la restau

Message par **Medokv6** » mar. 6 oct. 2015 12:11

Merci Walfa

Du courage j'en manque pas, par contre le temps c'est un peu juste en ce moment; mais avec l'hiver qui s'approche, je vais pouvoir consacrer un peu plus de temps à mes autos.

Message par **alfajedi** » mar. 6 oct. 2015 13:11

Ça brille bien!

T'as pensé à repérer approximativement la position des différentes vis pour ne pas trop les dérégler pour pouvoir rouler jusqu'à u garage pour un réglage?

Message par **Medokv6** » mar. 6 oct. 2015 13:56

Oui Alfajedi, j'ai remonté à l'identique

Mais comme j'ai peur de rien, le réglage je vais me le faire et j'espère bien y arriver

Ma première auto c'était une Simca 1100 TI avec 2 double corps, alors j'ai quelques vieux souvenirs !!

Message par **Viké Piké** » mer. 7 oct. 2015 10:00

Il te faudrait un dépressiomètre pour bien faire...

Message par **Medokv6** » mer. 7 oct. 2015 10:26

J'ai déjà le petit kit du mécano en herbe datant du siècle dernier avec de quoi régler l'allumage, prendre les compression et tout le bazar

J'ai aussi une paire de vacuomètres qui traîne dans la voiture du boulot; y'a plus qu'a faire une petite platine et hop le tour est joué pour prendre les dépressions !!
Manque juste l'analyseur de Co et je serai au top

Ensuite je l'amènerai chez le mécano pour le calage de la distri et le jeu aux soupapes; ça lui permettra de me donner son avis sur l'auto

Message par **Viké Piké** » mer. 7 oct. 2015 14:38

Mais nickel !

En fait t'es au top pour un ancien !

...

En tout cas, oui je trouve ça bien de l'amener à un mécanicien de métier pour la distribution et avoir son avis sur la santé du moulin.
Je ferais exactement comme toi à ta place.

Message par **Medokv6** » mer. 7 oct. 2015 15:03

Ah le coquin de djeun, comment il me chambre :mdr

Tellement je suis au top j'ai acheté un deuxième auto identique, parce que vu l'inflation galopante du prix des pièces, je suis maintenant tranquille pour la resto et l’entretien de celle ci

Message par **alfaromano** » mer. 7 oct. 2015 22:19

le garage est assez grand pour tous mettre ?

Message par **Medokv6** » mer. 7 oct. 2015 22:48

J'agrandis

Mais là je suis au complet

Message par **phiphi156** » dim. 11 oct. 2015 18:32

je vois que ça avance bien par ici !!!
bravo

Message par **Medokv6** » dim. 11 oct. 2015 22:57

Oui Phiphi ça bosse

ce soir j'ai remonté les carbus, demain je remet en route !!

Message par **Viké Piké** » lun. 12 oct. 2015 06:41

Medokv6 a écrit :Ah le coquin de djeun, comment il me chambre

Tellement je suis au top j'ai acheté un deuxième auto identique, parce que vu l'inflation galopante du prix des pièces, je suis maintenant tranquille pour la resto et l’entretien de celle ci

Je rigole je rigole...

T'es sérieux, t'a acheté un autre GTV pour pièces ?

Message par **Medokv6** » lun. 12 oct. 2015 07:56

Oui mon Viké un quasi complet vaguement roulant et surtout identique

J'irai le chercher d'ici une quinzaine

Message par **Viké Piké** » lun. 12 oct. 2015 10:01

Medokv6 a écrit :Oui mon Viké un quasi complet vaguement roulant et surtout identique
J'irai le chercher d'ici une quinzaine

Génial ! Ca c'est de l'investissement malin !

Message par **phiphi156** » lun. 12 oct. 2015 17:33

bon alors ça tourne ...

Message par **Medokv6** » lun. 12 oct. 2015 23:24

Yes Phiphi ça tourne; elle a démarré assez facilement et ne pisse plus l'essence !!

Pour la suite, j'ai investi dans de la saine lecture

: IMG_0544a.jpg (395.02 Kio) Vu 1152 fois

Message par **Viké Piké** » mar. 13 oct. 2015 06:31

Super !

C'est bizarre cette RTA ?
Pourquoi mélanger ces modèles sur un même document ?

Message par **phiphi156** » mar. 13 oct. 2015 07:54

j'ai la même à la maison ,du temps ou j'avais mon gtv inox !!!!!!! nostalgie ......

Message par **Medokv6** » mar. 13 oct. 2015 10:54

Trouvée sur le bon coin!
Nostalgie Phiphi, moi c'est celle du gtv6

Pour répondre à Viké , je pense que la Rita a l'epoque c'est comme auto plus aujourd'hui, mais en mieux

Il y a de la pub dedans délicieusement rétro !!

Message par **Viké Piké** » mar. 13 oct. 2015 13:46

Ahhh OK !

En fait ils s'y mettent plusieurs auto par numéro quoi !

Je croyais que les RTA était systématiquement par modèle ou famille de modèles disons.
Celle de ma vielle Giulietta, il n'y a que la Giulietta dedans : 1.3 1.6 1.8 et 2.0

Message par **Medokv6** » mar. 13 oct. 2015 14:15

Je pense que ce qui est devenu revue technique est en fait une compilation par modèle des études mensuelles.