Avez vous remplacé votre capteur de pression d'huile car je c'est qu'ils ont quelque problème de tarrage...
Juste pour infos à quel couple avez vous serrer le pignon vilebrequin (23 DaNm) et pignon d'ACC (16 DaNm)?
Le pignon d'ACC vous l'avez re-serrer juste en le bloquant via les 2 pige de calage d'arbre de culasse ?
Je demande sa car je vais bientôt devoir faire la mienne... T_T.
Merci et bon courage pour votre problème de pression d'huile