LOL ...

Bon, allez, j'ai "déterré" le GT 1800 du fond du garage pour lui faire un lifting complet comme dit dans le post du concours photo. Donc, petit rappel photo de la "belle" quand elle est arrivée dans le garage.Pour info GT 1800 de 1974 kilométrage indéterminé, état moyen avec corrosion aux endroits habituels, sauf que celle là à les joues d'aile en parfait état et d'origine, j'ai bien vérifié. Mais par contre la tôle Italienne est bien là! Voilà la bête en Juillet 2007, Quoi? Déjà 10 ans!!!!
Bref, la voilà maintenant:

Bonne restau JJ

salut JJ ça fait plaisir de voir une resto de plus !!
je voie que les aimants tiennent bien .....donc pas de choucroute ...

Merci, non le minimum de mastic de finition, ce qui par endroits n'était pas le cas avec le précédent propriétaire qui pratiquait le bourrage allègrement, exemple l'emplacement de la plaque d'imat: Donc, aux grands maux les grands remèdes: Heureusement que mon ami Awacks avait eu la gentillesse de me vendre un cul de GTV, donc après découpage, Voilà le résultat après quelques heures de taf, et pareil pour tous les logements des clignotants et stop, il y avait vraiment du malheur.

Beau chantier

Bravo

Tu va reconstruire sur des bases saines ...

Je suis impressionné quand je vois le boutot !
je vais suivre ce topic de très près. bravo et courage !

A ce rythme tu aura fini avant moi bon du coup si tu t'ennuie ....
Beau boulot papa en tout cas, tu as même ranger le garage

Bien obligé de ranger le garage, sinon je ne pouvais pas bouger autour de l'auto. C'est possible que je finisse avant toi, mais moi en ce moment je passe quasiment 6 heures par jour sur le projet. Si tout va bien, je pense qu'au mois de Juin je ne serai pas loin du but... enfin, si tout va bien!!!
Juste quelques photos de ma "rotissoire" pour compléter le propos du padre:
Pivot avant Pivot arrière Après il faut que ce soit solide, au cours de la mise en place, une soudure mal vérifiée a laché et du coup la voiture est tombée sur le pavillon sans trop de mal car elle n'est pas tombée de haut, mais ça fera toujours un peu plus de boulot et surtout sur le pavillon, ça n'est pas le plus facile à réparer Bon maintenant ça tient bien et surtout c'est très mobile grâce aux roulettes pour faire un peu de place dans le garage qua nd je ne bosse pas sur la bête.

Quand je vois ta rôtissoire et celle que Awacks a faite pour son GTV, je commence à me dire qu'il va falloir que je m'en fasse une pour la Berlina. Ça a l'air vraiment pratique pour bosser sur une caisse mise à nue.

Je confirme, ne serait que pour faire tout ce qui est train roulant, c'est du bonheur et aussi pour remettre tout le dessous de l'auto propre.
Si j'avais su, j'aurais même attendu d'avoir retournée l'auto pour enlever le train arrière avec la chèvre plutôt que de lever la caisse comme un malade avec tous les risques que ça comporte. Si j'ai fini rapidement, je te filerai la mienne il n'y aura qu'à l'adapter, autant qu'elle serve maintenant qu'elle existe.

quand je voie tes photos je me dit que mon gtv est très sain .....

Tant mieux pour toi. Moi je profite du fait de la restaurer pour essayer de laisser le moins possible de rouille, et c'est pas si évident que ça... Mets nous de photos de la tienne pour voir. Elle est de quelle année?
En attendant, hier soir j'ai fini de nettoyer le demi train avant gauche avant de le stocker pour quelques jours
Avant Après Cet aprem démontage du demi train avant droit pour subir le même traitement.

mon gtv est de 83 ,il a donc été traité contre la corrosion ....toutes les Alfa après 80 ont été traités ,bon ça les empêchent pas de rouiller mais ça limite les dégâts ...
les photos sont dans la section yountimer gtv116 ,le gtv6 du phiphi

sacré chantier jj bravo et courage !

Beau boulot comme je les aime bravo

Merci les gars, aujourd'hui nettoyage arbre de transmission plus triangles droits et quelques autres bricoles, je vais commander mes pièces pour pouvoir commencer à remonter les dessous de la belle.
Quelle galère hier pour sortir les flectors de l'arbre de transmission!!!

super boulot jjdomy mais je ne suis pas étonné au vu de se que j'ai déjà vu chez toi

Merci Florent,
Allez, cet aprem pas trop de temps et un peu frais dans le garage, donc nettoyage de pièces et un peu de peinture notamment la boîte de vitesses, en attendant de recevoir mes pièces.
Avant Après Là où j'en ai quand même c...é un peu beaucoup, c'est sur le fond de roue de secours. Il était vraiment pourri et il a fallu employer les grands moyens pour arriver à faire quelque chose de propre. Là encore heureusement que j'avais récupéré un fond de roue en prévision Parce que après découpage il y avait du malheur Après avoir tranché quelques morceaux il a fallu tout mettre en place et souder,souder, dans une position pas très confort à moitié couché dans le coffre. Et mise en place des morceaux Et voilà le résultat pas tout à fait fini mais déjà beaucoup plus propre

Beau boulot!

travail

super boulot ,je voie que tu maitrise la disqueuse et le mig ....

C'est vraiment beau à voir...

Au moins on peut pas dire que t'es pas patient..

Superbe boulot !!