Avant d’attaquer les travaux d’entretien sur ma 156 je voudrais savoir si ma voiture a un problème de puissance.
J’avais quelques doutes niveau sensation avec par moment des impressions de fonctionnement "normal" mais pas transcendant et des fois des fonctionnements avec selon mon ressentis plusieurs dizaines de chevaux de moins.
Une chose est sur c est que vers 4500 tours en pleine accélération je sens un creux.
La semaine dernière je me suis retrouver sur la route avec ma femme devant moi avec la gt 150 CV et 360000 km et donc moi en 156 V6 2,5.
Je décide de la titiller un peu sur une bretelle d’accélération je la double directement pied au plancher et voila que je la vois derrière moi avec même pas 10 m qui nous sépare et ce jusque 180 km (sur circuit fermé bien entendu :d )
Meme si ma femme est très joueuse aussi elle est moins "agressive" que moi ... je suppose donc connaissant nos deux conduites que si on avait inversé les voitures j’aurais été devant avec la gt et elle derrière avec la V6
Voila une raison de plus pour laquelle je pense que ma 156 lui manque quelques chevaux.
Bref ce soir j’ai fait quelque essai avec multiscan et je me suis appercu d un truc ..... Mais je ne sais pas si c’est normal.
La tension de ma sonde lambda varie entre 300mV et 900mV alors que je suis en vitesse stabilisé comme vous pouvez le voir sur le graphe que j’ai extrait ....
Quelqu un peut il me dire ce qu il en pense ? est ce normal ?
J’ai fait plusieurs essais avec des relevé multiscan de différente infos mais je ne sais pas trop quoi regarder.
Pour infos je n'arrive même pas a atteindre les 210 km sur 6km de ligne droite et a plat .
Donc tous les idées et avis sont bons à prendre