Le ShOwRooM de CeD....! Spider 115...
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salut ced ! sympa ta vidéo ,joli résumé ... 
.....Trois Alfa à la maison ......dont un gtv6 en cours de restauration ...... 
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Tu a fait un super travail sur ce Spider Bravo et respect 
Le Showroom de Pat c'est par la
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C'est clair !
Et en un temps record ! Avec Phiphi vous êtes mes resto-mod(èles) ! 
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Après plusieurs mois d'abandon, ( décembre 2016) je suis allé récupérer le Spider.....
Les travaux ( gros œuvre) sont terminés, place à la deco..( ça va encore me coûter un bras)
Donc j'ai décidé de le reprendre à la maison et à partir du mois prochain je m'y remet.....!!!!
Ces derniers mois n'ont pas été de tout repos entre le bébé et les travaux (plus la piscine dans le jardin)
Et le turbo du Touareg qui été en fin de vie...(1400€)
Bref pas de temps à lui consacrer... mais c'est reparti pour avancer de nouveau sur sa restauration !!!!
Donc j'ai décidé de le reprendre à la maison et à partir du mois prochain je m'y remet.....!!!!
Ces derniers mois n'ont pas été de tout repos entre le bébé et les travaux (plus la piscine dans le jardin)
Et le turbo du Touareg qui été en fin de vie...(1400€)
Bref pas de temps à lui consacrer... mais c'est reparti pour avancer de nouveau sur sa restauration !!!!
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Vivement la suite ...
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Oui la suite .... 
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Bonne nouvelle, ça va bouger ... 
Un proverbe chinois dit : qui fonce comme un lion, termine comme un con !!!
Pour vos pièces auto : www.retropiecesauto.fr
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J'aime vraiment beaucoup la ligne de ce Spider, que ce soit du début de la production jusqu'à la dernière phase !
Super boulot que vous avez fait avec vos modèles respectifs toi et Phiphi156.
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Voilà une bonne chose
Celui-ci aussi va être sympa
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haaaaa ! ben j'ai loupé ça moi .....
bonne nouvelle , tu va pouvoir rouler un peut avec ?
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J'avais tous mis en pause.... Papiers en attente et pièces transmission en stand-by.... Mais làc'est reparti!!!phiphi156 a écrit :haaaaa ! ben j'ai loupé ça moi .....![]()
bonne nouvelle , tu va pouvoir rouler un peut avec ?
Le touareg m'a coûté un peu de rond ces derniers temps ( 2700€ en 3jours) donc avec les travaux de la maison et la piscine c'était un peu tendu pour rapatrier le Spider.....
Je viens de lui offrir une petite batterie toute neuve pour la peine.... Et comme mon anniv approche l'entourage va avoir quelques idées de cadeaux du coup!!!!
Je fini cette année la partie mécanique a fond et pour 2018 la peinture j'espère!!!!!
RR Évoque - 147 TS120 - Spider 2000 86'
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Et puis hop!!!! Comme j'ai 5 minutes pour moi, je présente vite fait le touareg qui remplace mon ex 159sw....
Bien sur mise a part que c'est un modele qui a quasiment toutes les options possible on ne va pas s'attarder sur lui.... C'est quand même marrant car c'est un vehicule mixte car je cherchais à la fois le confort et l'utile... Et ayant vendu mon vieux pajero, le touareg a quand même de belle qualité de 4x4 avec une vrai boite de transfert et une gamme courte....et les suspensions pneumatique qui se modulent aux souhaits du conducteur.... Mais je ne trouve pas le côté charmant que j'avais dans mes Alfa côté poste de conduite.... Mais ça avale les kilometres sans broncher aussi bien que la 159.... Côté puissance il est bien sûr reprog avoisinant les 300chx..... Et bien il est goulu en gasoil le bougre!!!!
Bref voilà pour sa présentation
Bien sur mise a part que c'est un modele qui a quasiment toutes les options possible on ne va pas s'attarder sur lui.... C'est quand même marrant car c'est un vehicule mixte car je cherchais à la fois le confort et l'utile... Et ayant vendu mon vieux pajero, le touareg a quand même de belle qualité de 4x4 avec une vrai boite de transfert et une gamme courte....et les suspensions pneumatique qui se modulent aux souhaits du conducteur.... Mais je ne trouve pas le côté charmant que j'avais dans mes Alfa côté poste de conduite.... Mais ça avale les kilometres sans broncher aussi bien que la 159.... Côté puissance il est bien sûr reprog avoisinant les 300chx..... Et bien il est goulu en gasoil le bougre!!!!
Bref voilà pour sa présentation
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- phiphi156
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CedAlfa54 a écrit :J'avais tous mis en pause.... Papiers en attente et pièces transmission en stand-by.... Mais làc'est reparti!!!phiphi156 a écrit :haaaaa ! ben j'ai loupé ça moi .....![]()
bonne nouvelle , tu va pouvoir rouler un peut avec ?
Le touareg m'a coûté un peu de rond ces derniers temps ( 2700€ en 3jours) donc avec les travaux de la maison et la piscine c'était un peu tendu pour rapatrier le Spider.....
Je viens de lui offrir une petite batterie toute neuve pour la peine.... Et comme mon anniv approche l'entourage va avoir quelques idées de cadeaux du coup!!!!![]()
Je fini cette année la partie mécanique a fond et pour 2018 la peinture j'espère!!!!!
c'est une bonne idée de suggéré les cadeaux d'anniv ....
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Bonjour,
Joli bébé ....
Le V6 3L TDI a connu quelques soucis entres autres de limaille dans le circuit haute pression de carburant généré par la pompe haute passion elle même ....
La limaille revient au réservoir de gasoil par le retour des injecteurs et pollue tout le circuit jusqu'au moment où les injecteurs se bloquent ..
Je ne veut pas te faire peur, mais mon collègue VRP a cassé son V6 de cette façon et ça a fait le tour de la boite.
Relativisons tout de même, sur le nombre de V6 3.0L TDI qui roulent, c'est pas une hécatombe non plus ... Mais Audi lui réclamait 10 K€ de travaux donc reprise et nouvelle ... VOLVO 5 cylindres ...
Si tu changes ton filtre a gasoil, vide le récipient dans un filtre à café pour vérifier ...
Sinon .... c'est une très belle auto ... bravo
Joli bébé ....
Le V6 3L TDI a connu quelques soucis entres autres de limaille dans le circuit haute pression de carburant généré par la pompe haute passion elle même ....
La limaille revient au réservoir de gasoil par le retour des injecteurs et pollue tout le circuit jusqu'au moment où les injecteurs se bloquent ..
Je ne veut pas te faire peur, mais mon collègue VRP a cassé son V6 de cette façon et ça a fait le tour de la boite.
Relativisons tout de même, sur le nombre de V6 3.0L TDI qui roulent, c'est pas une hécatombe non plus ... Mais Audi lui réclamait 10 K€ de travaux donc reprise et nouvelle ... VOLVO 5 cylindres ...
Si tu changes ton filtre a gasoil, vide le récipient dans un filtre à café pour vérifier ...
Sinon .... c'est une très belle auto ... bravo
La passion ... et rien d'autre .... !!!
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A la base je ne suis pas fan de VW, mais bon dans l'état où je l'ai eu et pour le prix ( acheté à un ami) je m'en contente.....Vrp34 a écrit :Bonjour,
Joli bébé ....![]()
Le V6 3L TDI a connu quelques soucis entres autres de limaille dans le circuit haute pression de carburant généré par la pompe haute passion elle même ....
La limaille revient au réservoir de gasoil par le retour des injecteurs et pollue tout le circuit jusqu'au moment où les injecteurs se bloquent ..
Je ne veut pas te faire peur, mais mon collègue VRP a cassé son V6 de cette façon et ça a fait le tour de la boite.
Relativisons tout de même, sur le nombre de V6 3.0L TDI qui roulent, c'est pas une hécatombe non plus ... Mais Audi lui réclamait 10 K€ de travaux donc reprise et nouvelle ... VOLVO 5 cylindres ...![]()
Si tu changes ton filtre a gasoil, vide le récipient dans un filtre à café pour vérifier ...
Sinon .... c'est une très belle auto ... bravo
Pour moi meme si c'était du haut de gamme à l'époque, ses équipements (très complets) sont limite obligatoire pour le confort du conducteur aujourd'hui.... C'est la voiture "familiale" ça roule pas mal du tout, très agréable grâce à la reprog, ( du coup on oubli vite les 2,5T du bébé)
Je ne suis pas fou!!!!!phiphi156 a écrit :CedAlfa54 a écrit :J'avais tous mis en pause.... Papiers en attente et pièces transmission en stand-by.... Mais làc'est reparti!!!phiphi156 a écrit :haaaaa ! ben j'ai loupé ça moi .....![]()
bonne nouvelle , tu va pouvoir rouler un peut avec ?
Le touareg m'a coûté un peu de rond ces derniers temps ( 2700€ en 3jours) donc avec les travaux de la maison et la piscine c'était un peu tendu pour rapatrier le Spider.....
Je viens de lui offrir une petite batterie toute neuve pour la peine.... Et comme mon anniv approche l'entourage va avoir quelques idées de cadeaux du coup!!!!![]()
Je fini cette année la partie mécanique a fond et pour 2018 la peinture j'espère!!!!!
c'est une bonne idée de suggéré les cadeaux d'anniv ....
On verra le 24 si j'ai fait mouche
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tu es du mois de mai ??
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Oui du 24.... Un petit con d'électricien de bientôt 34 ans qui rénove un Spider aussi.....phiphi156 a écrit :tu es du mois de mai ??
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ha oui il me semble que l'on en a déjà parler , moi je suis du 28 .... 
.....Trois Alfa à la maison ......dont un gtv6 en cours de restauration ...... 
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phiphi156 a écrit :ha oui il me semble que l'on en a déjà parler , moi je suis du 28 ....
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Allez hop, j'ai 5 minutes, je tape le récapitulatif des achats et la liste de ce que j'ai déjà mis dans le Spider....
Seul le facteur temps n'est pas compté car c'est comme certains le savent impossible à quantifier......
Alors le poste "moteur".... Go!!
Chemises/pistons/segments x4
Coussinets de bielles
Coussinets de vilo
Chaîne de distri primaire et secondaire plus accessoires tendeur et autres
Pochette de joints plus spi.
Joint de culasse
Brides carburateurs x4
Silentsbloc moteur et boite.
Palier et roulement Silentbloc d'arbre primaire de transmission
Silentblocs échappement x2
Soufflet caoutchouc levier boîte de vitesse
Filtre à air
Pompe à eau
Courroie accessoires ......
Fourniture diverses pâte à joints, huile,graisse.....
TOTAL 1400€
Rectifieur culasse nettoyage surfaçage et reglage culbuteurs
TOTAL 350€
Achat occasion carburateurs double-corps/pochette de joints/nettoyage ultrasons et reglages par mécanicien spécialisé...
TOTAL 500€
Démarreur, neiman et clé, faisceau allumage, bougies...
TOTAL 350€
Émetteur d'embrayage / liquide dot4
TOTAL 120€
Pneus/valvage/équilibrage et nettoyage intérieur jantes
TOTAL 200€
Et le début de la partie esthétique
Coiffes de siège
Anneaux de phares
TOTAL 280€ et ce n'est que le début.....
A l'heure actuelle nous arrivons à un total de 3200€......
Il me reste à faire la liste de ce qu'il me reste à faire..... Et elle n'est pas très longue mais le budget est conséquent
Apres je suis parti de ça..... Pour l'instant j'en suis à la..... Je ne m'en sors pas trop mal..... Sachant que mise à part le montage du moteur en lui même j'ai tout fait tout seul....
Seul le facteur temps n'est pas compté car c'est comme certains le savent impossible à quantifier......
Alors le poste "moteur".... Go!!
Chemises/pistons/segments x4
Coussinets de bielles
Coussinets de vilo
Chaîne de distri primaire et secondaire plus accessoires tendeur et autres
Pochette de joints plus spi.
Joint de culasse
Brides carburateurs x4
Silentsbloc moteur et boite.
Palier et roulement Silentbloc d'arbre primaire de transmission
Silentblocs échappement x2
Soufflet caoutchouc levier boîte de vitesse
Filtre à air
Pompe à eau
Courroie accessoires ......
Fourniture diverses pâte à joints, huile,graisse.....
TOTAL 1400€
Rectifieur culasse nettoyage surfaçage et reglage culbuteurs
TOTAL 350€
Achat occasion carburateurs double-corps/pochette de joints/nettoyage ultrasons et reglages par mécanicien spécialisé...
TOTAL 500€
Démarreur, neiman et clé, faisceau allumage, bougies...
TOTAL 350€
Émetteur d'embrayage / liquide dot4
TOTAL 120€
Pneus/valvage/équilibrage et nettoyage intérieur jantes
TOTAL 200€
Et le début de la partie esthétique
Coiffes de siège
Anneaux de phares
TOTAL 280€ et ce n'est que le début.....
A l'heure actuelle nous arrivons à un total de 3200€......
Il me reste à faire la liste de ce qu'il me reste à faire..... Et elle n'est pas très longue mais le budget est conséquent
Apres je suis parti de ça..... Pour l'instant j'en suis à la..... Je ne m'en sors pas trop mal..... Sachant que mise à part le montage du moteur en lui même j'ai tout fait tout seul....
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Beau boulot
tu t'en sort pas trop mal 
Le Showroom de Pat c'est par la
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beau boulot effectivement ,un bon bout de chemin déjà fait !
j'ai fait une liste des dépenses aussi mais j'ose pas regarder et faire le compte....
j'ai fait une liste des dépenses aussi mais j'ose pas regarder et faire le compte....
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Sacré travail on attend donc la suite
166 2.4 JTD 175 , GTV 3.0 V6 24, SPIDER 2.0 JTS
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Une bonne grosse partie de faite, il ne reste plus que les finitions ...
Un proverbe chinois dit : qui fonce comme un lion, termine comme un con !!!
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Sacré taf, bravo !
Le Touareg doit être très lourd non ?
J'avais eu l'occasion d'en rouler un mais de mémoire c'était du V8 TDI ça existe ? En tout cas c'était pas mal en BVA, dommage qu'il n'était pas entretenu
Le Touareg doit être très lourd non ?
J'avais eu l'occasion d'en rouler un mais de mémoire c'était du V8 TDI ça existe ? En tout cas c'était pas mal en BVA, dommage qu'il n'était pas entretenu