Dans le garage du Jedi

Message par **Elbubu** » mer. 28 déc. 2016 10:03

Ah oui quand même ...

Message par **Viké Piké** » jeu. 29 déc. 2016 11:18

50 Mkms de GiuGiu en 3 ans ! C'est beau !

Bonne route...

Message par **alfajedi** » mar. 21 mars 2017 17:58

Ça y est, j'ai enfin mis mon enseigne sur le mur.

J'ai retrouvé des attaches pour les meubles suspendus d'une ancienne cuisine.

J'en ai mis quatre en arc de cercle pour être sûr que ça tienne bien, j'ai pas envie de la retrouver par terre.

Et voici le résultat:

Bon par contre maintenant que je l'ai accroché, elle fait disjoncter le garage. Il va falloir que je la redescende et que je la rouvre pour voir ce qu'il y a.

Message par **Elbubu** » mar. 21 mars 2017 22:08

Elle est vraiment jolie, tu dois avoir un faux contact à l'intérieur ...

Message par **alfajedi** » mer. 12 avr. 2017 18:24

Demain matin 8h00, c'est contrôle technique pour le Sprint.
Je croise les doigts pour ne pas avoir d'alfisteries. J'ai contrôlé un max de points tout à l'heure. Il y a juste les plaques que je n'ai pas changé, je vais tenter le coup avec les noires, même si je ne suis pas en carte grise de collection.

Message par **PAT69** » mer. 12 avr. 2017 18:44

Ça devrais le faire

Message par **alfajedi** » jeu. 13 avr. 2017 18:42

C'est bon le Sprint a passé le CT sans contre-visite. Il n'est pas vierge mais pas de mauvaise surprise que des choses que je savais déjà comme une fuite d'huile au niveau de la boite, un antibrouillard avant grillé ou des caoutchoucs d’amortisseurs fatigués. La seule nouveauté de l'année c'est l'apparition d'un déséquilibre aux freins arrière.
Pour les plaques il m'a dit que normalement je n'avais pas droit aux noires mais qu'il n'en tenait pas compte. J'ai été franc avec lui, j'ai dit que je n'avais pas pris la peine ce coup-ci de déposer les noires pour mettre les blanches hier et remettre les noires une fois le CT passé. Le contrôleur m'a dit que je n'étais pas le seul à faire ça juste pour le CT.

Message par **raul** » jeu. 13 avr. 2017 18:53

Bonne nouvelle

Message par **Il Padrino** » jeu. 13 avr. 2017 19:31

parti pour 2 ans

Message par **CocoNats** » jeu. 13 avr. 2017 19:47

Par chez moi les anciennes ont souvent les plaques à fond noir.. C'est dans l'esprit d'époque, je suis pour aussi

Message par **raul** » jeu. 13 avr. 2017 20:12

CocoNats a écrit :Par chez moi les anciennes ont souvent les plaques à fond noir.. C'est dans l'esprit d'époque, je suis pour aussi

Oui sauf qu'il faut avoir la cg ''ancienne'' ce que n'avais pas encore jedi

Message par **alfajedi** » jeu. 13 avr. 2017 20:50

D'ailleurs je ne pense pas passer en CG collection pour le moment. Je ne vois en avantage que l'autorisation officielle d'avoir des plaques noires. Et le nombre de fois où j'ai croisé les forces de l'ordre sans soucis même lors d'un contrôle de papiers me conforte dans cette idée.

Et ce n'est pas le fait d'avoir le CT tous les cinq ans qui m'intéresse. Au contraire même si ça a un coup, un petit check-up tous les deux ans je trouve ça intéressant. Autant il y a des trucs que tu peux voir ou ressentir à la conduite, autant il y en a d'autres que seul un passage au CT peut te montrer comme mon léger déséquilibrage des freins arrières. Pareil pour la pollution, je ne vais pas me payer un réglage carbu régulièrement alors qu'il n'y a peut-être rien de déréglé.
Pour le peu de km fait avec et le suivi en entretien que j'en fait, tout les cinq serait peut-être suffisant mais ça me parait long surtout pour une voiture ancienne plus "fragile" qu'une moderne.

Message par **Khraft** » jeu. 13 avr. 2017 20:59

Après si tu passe en cg ancienne, rien ne t’empêche de passer un ct tout les deux ans volontairement.

Y a un surcoût ou un truc a payer en plus pour une cg ancienne? (quoi l'état n'y a pas encore pensé?

)

Message par **JJDOMY** » jeu. 13 avr. 2017 21:53

Salut Jedi, je viens de lire ton post concernant le CT de ton sprint et je ne suis pas étonné qu'elle ait passé l'épreuve sans problème vu son état.
Quant au passage en CG collection, il faut peut être rappeler que le point le plus important à mon avis, est que si tu as un accident de la circulation, à tord ou à raison en aucun cas l'expert ne pourra mettre ton auto en épave, ça veut dire que tu gardes ton véhicule quoiqu'il arrive et tu peux le réparer ou le faire réparer sans avoir de contrôle d'expert. Etant donnée la côte de nos autos et le coût de l'heure de mécanique ou carrosserie, ça fait réfléchir un peu car la mise en épave peut être très rapide. J'envisage sérieusement de passer mon spider et ma juju en collection. En plus, avec ces histoires de ne plus pouvoir rouler dans les grandes villes avec des "tacots" sans cg collec ça me gratte aussi un peu.

Message par **phiphi156** » jeu. 13 avr. 2017 22:13

salut jedi !
super le ct te voilà reparti pour deux ans ..

quelles sont les critères pour la cg collection ?

Message par **Elbubu** » jeu. 13 avr. 2017 23:13

Bonne nouvelle pour le sprintou ...
Un des paramètre pour passer en carte grise collection , un CT de moins de 6 mois lors de la demande et surtout faire la demande ...

Message par **alfajedi** » mer. 7 juin 2017 14:00

Une nouvelle coque pour mon nouveau téléphone!

Message par **florent** » mer. 7 juin 2017 18:55

salut alfajedi
cool pour le CT du sprint , et ton enseigne est très belle ....

Message par **alfajedi** » mer. 7 juin 2017 21:12

Merci beaucoup florent!
Je n'oublie pas que c'est toi qui est allé me récupéré l'enseigne pas trop loin de chez toi et qui l'a descendu à Bordeaux chez JJdomy, encore mille merci pour tout ça.

Message par **Clef de Douze** » jeu. 8 juin 2017 10:26

Oh jolie la housse de téléphone

Message par **florent** » jeu. 8 juin 2017 20:59

alfajedi a écrit :Merci beaucoup florent!
Je n'oublie pas que c'est toi qui est allé me récupéré l'enseigne pas trop loin de chez toi et qui l'a descendu à Bordeaux chez JJdomy, encore mille merci pour tout ça.

c'était avec grand plaisir !!!

Message par **Elbubu** » dim. 11 juin 2017 22:59

Sympa la housse de téléphone ...

Message par **Viké Piké** » lun. 12 juin 2017 09:01

Cette enseigne a une gueule d'enfer !

Sympa aussi le cover de téléphone.
Surtout, j'aime bien la reprise des plaques arrière "Sprint" et du "QV"

Message par **florent** » dim. 18 juin 2017 11:24

cool la housse de téléphone ...

Message par **alfajedi** » dim. 22 oct. 2017 17:39

Nouvelle organisation dans mon garage!

J'ai mis le Sprint le capot au fond collé contre le mur de droite, la Berlina elle était collée contre le mur de gauche. Le but est de la mettre un peu en travers pour pouvoir la mettre à l'avant du garage là où je gare la Giulietta. Comme ça je pourrai bosser dessus à l'aise.

Au moment de sortir la Berlina de son coin, trois pneus bien dégonflés dont les deux contre le mur. J'ai du sortir le cric et la lever par la traverse avant pour la décaler et regonfler ces pneus. Puis ça a été manœuvre à la main pour la déplacer, heureusement qu'il n'y a pas le moteur. Et il faut bien faire attention à ne pas tourner sans rouler pour ne pas flinguer le boitier de direction Burman.

Et maintenant c'est bon elle est enfin de travers au fond du garage après de nombreux va-et-vient!

Dans cette position je peux l'amener à l'avant du garage pour bosser dessus.

Et il faudra aussi que je trouve une solution pour bosser sur le moteur qui attend posé contre un mur.