Reprogrammation moteur

Section commune pour tous les problèmes mécanique qui ne sont pas répertoriés ailleurs
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jacques
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Reprogrammation moteur

Message par jacques »

Bonjour à tous.
j'ai acheté il y a quelque années une
COMPETIZIONE 4.7 V8 450
Année : 2008
Kilométrage : 96550 km
Puissance din : 450 ch
Boîte de vitesse automatique
moteur essence
à un particulier et voila je voudrais vos avis
et vos conseils sur un point.On m'a suggèré de faire une reprogrammation de moteur, mais je ne sais
pas si c'est possible avec ma voiture ou pas et en plus, je ne sais pas où pourrai-je le faire ?
Alors je serai très ravi si vous pouvez m’éclairer !
Merci à tous.
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Curve
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Message par Curve »

450 ch sur un 4,7 litres, tu n'es pas loin des 100ch/litre ce qui est une excellente valeur pour un gros V8.

Tu dois pouvoir récupérer facilement 10ch puisqu'il existe une version de ce moteur dans cette configuration.

Mais au delà de cette possibilité d'augmenter la puissance, quel serait l'intérêt?

Que reproches-tu à ta voiture?
Peut-on vraiment rire de tout?
Quand on a une Alfa Romeo, ça aide....
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Khraft
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Message par Khraft »

Ne nous dis pas que c'est comme nos jtd, creux en dessous de 2000tr/m ::d
Des alfas, des montagnes, de la neige, du ski, du sexe ... what else? Ah si!!! Une bière. :D Mon snowroom : viewtopic.php?f=3&t=1534&p=34469#p34469
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Grome136
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Message par Grome136 »

:mdr3: En fin de compte le compte le creux sous les 2000tr/m est devenu la marque de fabrique

Par contre pas sur que juste une repro suffise sur un moteur comme celui là si tu veux vraiment sentir la différence
Chaudroom du Grome 136 : Gloire, amour et beauté: Le showroom de l'alfa et du beta
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Il Padrino
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Message par Il Padrino »

Ah bon tu trouve que tu n'en a pas assez de 450Ch ?? :o
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
Alfa Romeo de coeur :D
Tiger06000
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Message par Tiger06000 »

:1dent
Il a du oublier d appuyer sur la pédale de droite :1dent
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gt67
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Message par gt67 »

le creux en dessous de 2000 oui moi avec la gt ok mais avec le 2.4 les gars ça part carrement mieux c'est le top honnetement!
“La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !”
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gt67
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Message par gt67 »

pour optimiser le v8 je dirait compresseur la tu aura une belle difference !
sinan bah injecteur plus gros ,polissage culasse,arbre a came plus performant,pompe essence haut debit bref ya de la marge pour la prepa!
mais pour pas investir un max et avoir des bourrin le compresseur et le bon truc je pense!
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Dr House
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Message par Dr House »

Attendons que Jacques nous ait vraiment présenté sa voiture.

Sa requête ne me parait pas crédible du tout, et tant que je n'aurais pas plus d'indices qui tendront à me prouver que Jacques est bien ce qu'il prétend être, je considérerai tout cela comme une grosse farce... :wacko
Showroom du Dr House Les conneries c’est comme les impôts, on finit toujours par les payer !
Michel Audiard
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dR4g0_oN
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Message par dR4g0_oN »

Euh, il y a vraiment des propriétaires de 8C qui appellent leur nouveau bébé "COMPETIZIONE 4.7 V8 450" ?
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