Nouveau proprio Brera 2.2 jts

Message par **1971mk3** » dim. 22 janv. 2017 13:41

Salut à tous,

Je viens d'acquérir une Brera 2.2 jts de 2006 avec 128'000km, un peu par hasard, un ami me l'a revendu à un bon prix.

J'espère qu'elle ne va pas me lâcher dans les mains...

A+

Message par **lolo85** » dim. 22 janv. 2017 13:44

Bonjour Bienvenue sur Passion-alfa.

Message par **CocoNats** » dim. 22 janv. 2017 14:24

Bienvenu à toi ami Breriste !

Le 2.2 JTS est un moulin très fiable.
Seule sa distribution est son point faible, elle a tendance à se détendre sur les premières versions.

Message par **alfajedi** » dim. 22 janv. 2017 15:11

Bienvenue sur Passion-Alfa!

Message par **SoG** » dim. 22 janv. 2017 15:48

Si tu lui as acheté en ayant peur deja qu'elle te claque entre les mains Ca part mal lol

Message par **PAT69** » dim. 22 janv. 2017 19:13

Bienvenue parmi nous

Message par **1971mk3** » dim. 22 janv. 2017 19:14

Alors tout va bien, effectivement la chaîne de distribution était a changer d'ou le " j'espère qu'elle ne va pas me claquer dans les mains..."

Résultat, changement chaîne et déphaseurs et depuis c'est une autre voiture, les cv sont revenus. Il me reste plus qu'à changer la pompe à essence car mon mano de niveau d'essence déconne à l'allumage (1x sur 2). Quand je mets la clé, aucun problème, l'aiguille monte se stabilise et si j'allume direct, bam l'aiguille décent, si j'attends 30 seconds, 1 x sur deux l'aiguille reste... Et manque de chance, le mécanisme est avec la pompe à essence en un seul bloc dans le réservoir... Donc je ferai ça plus tard, avec ce que je viens de poser pour la distrib...ça va aller pour l'instant!

Sinon, elle roule parfaitement.

Je profite du message pour demander si l'un d'entre vous n'aurais pas l'iso du CD de navigation Europe centrale (Autriche, Suisse, etc...), merci d'avance.

A+

Message par **Mathswiss** » dim. 22 janv. 2017 19:39

Le 2.2 jts à une chaîne GM donc pas de courroie de ce côté là tu est tranquille juste à bien la faire réviser le jours ou tu doit l'amener au garage ...

Sinon ras juste personnellement je le trouve dure à vendre ce moteur.

Message par **CocoNats** » dim. 22 janv. 2017 19:44

Oui mais justement la chaîne se détend sur les premières versions.
Je viens de lâcher 1500 balles pour la changer sur ma Brera.

Message par **Mathswiss** » dim. 22 janv. 2017 19:59

CocoNats a écrit :Oui mais justement la chaîne se détend sur les premières versions.
Je viens de lâcher 1500 balles pour la changer sur ma Brera.

Ha c'est con sa phase 1 raté bravo Alfa ou GM
Tel est la question

Sa doit être pour sa que ce moteur ce revend très mal .

Enfin voilà ces fait au moins plus de boule au ventre à son volant

Moi je vais la faire vérifier à 200.000k
159

Message par **Franck22300** » dim. 22 janv. 2017 20:15

Hello
Bienvenue

Il est fou ce forum , un ou plusieurs nouveaux tout les jours !!!!

Message par **PK69** » dim. 22 janv. 2017 20:57

Mathswiss a écrit : Sa doit être pour sa que ce moteur ce revend très mal .

J'ai eu 4 JTS, je n'ai jamais eu aucun mal à les revendre, bien au contraire !
Il est tellement rare que les annonces restent en ligne peu de temps...

Message par **Mathswiss** » dim. 22 janv. 2017 21:32

PK69 a écrit :
Mathswiss a écrit : Sa doit être pour sa que ce moteur ce revend très mal .
J'ai eu 4 JTS, je n'ai jamais eu aucun mal à les revendre, bien au contraire !
Il est tellement rare que les annonces restent en ligne peu de temps...

Mais pas en suisse ici ils partent sur du 2.4 ou 3.2
Des 2.2 ils y en a a la pele en vente

Message par **Elbubu** » dim. 22 janv. 2017 22:03

Bienvenue parmi nous ...

Message par **1971mk3** » lun. 23 janv. 2017 00:01

Mathswiss a écrit :
PK69 a écrit :
Mathswiss a écrit : Sa doit être pour sa que ce moteur ce revend très mal .
J'ai eu 4 JTS, je n'ai jamais eu aucun mal à les revendre, bien au contraire !
Il est tellement rare que les annonces restent en ligne peu de temps...
Mais pas en suisse ici ils partent sur du 2.4 ou 3.2
Des 2.2 ils y en a a la pele en vente

C'est vrai, ici (Suisse), il y en a pas mal, mais celle-là, je l'ai rachetée à un ami qui venait de l'acheter pour sa mère qui n'en a pas voulu... Et il me l'a faite vraiment pas cher en m’annonçant le problème de chaîne et de jauge. Au final, elle m'a coûté 50% du meilleur prix du marché.

Je savais que j'avais un copain qui connaissait un garage (ancienne agence Alfa) et qui m'a fait la chaîne + déphaseurs + vidange pour CHF 1750. Mon copain avait appeler l'agence générale sur Genève et ils lui avaient annoncé +ou- CHF 3300.

Me voilà donc avec une voiture qui a toujours été entretenu en agence et qui ma foie roule bien (pour l'instant) et que je compte respecter au niveau des services.

A+