hello bon deja le thermostat aest recent !donc deconne pas!
a -3degrés la temperature monte pas au dessus de 70(mano) en reel environ 80degrés!
chauffage ont oublit si je roule pas vite car la temp decend je repete thermostat limite neuf!
avant ces temperature ça allait pas trop mal mais la cc l'horreur donc j'ai mis scotch américain sur calandre pour calmer le refroidissement!
aux posseseur de 156 vous ça dit quoi?
j'ai entendu dire que le refroidissement sur 156 etait assez surdimensionné ça expliquerait ?
temperature alfa 156 en hiver
-
gt67
- Alfiste passionné
- Messages : 646
- Enregistré le : mer. 24 juin 2015 11:29
- Localisation : bas rhin
- Voiture(s) : 156 2.4 175 de 2004
- Contact :
temperature alfa 156 en hiver
“La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !”
-
CocoNats
- Maître Alfiste
- Messages : 3905
- Enregistré le : jeu. 17 sept. 2015 11:58
- Localisation : Perdu dans l'Oise
- Voiture(s) : Brera 2.2 JTS SkyView
temperature alfa 156 en hiver
Combien de temps as-tu roulé ?
Lorsque j'avais la 147 et que j'allais au travail (45 min, 42 km) par grand froid, il arrivait que la température n'arrive à 90° qu'au 3/4 du parcours (soit au bout d'une deme-heure et 30 km) et ce, en ville ou sur nationale.
La calorstat est censé s'ouvrir quand le moteur atteint 88° (mais aiguile bloqué à 90°), mais peut-être que le radiateur est beaucoup trop froid à ce moment et ne permet pas de bien tout chauffer efficacement.
En tout cas, avec des températures en dessous de 0°, et avec un moteur Diesel qui, de par sa conception, ne chauffe pas aussi vite qu'une essence, je ne serais pas étonné que l'aiguille ne bouge pas plus de 7° si tu ne roules que 20 minutes.
Essaye en coupant le chauffage (désolé pour les doigts
) !
Lorsque j'avais la 147 et que j'allais au travail (45 min, 42 km) par grand froid, il arrivait que la température n'arrive à 90° qu'au 3/4 du parcours (soit au bout d'une deme-heure et 30 km) et ce, en ville ou sur nationale.
La calorstat est censé s'ouvrir quand le moteur atteint 88° (mais aiguile bloqué à 90°), mais peut-être que le radiateur est beaucoup trop froid à ce moment et ne permet pas de bien tout chauffer efficacement.
En tout cas, avec des températures en dessous de 0°, et avec un moteur Diesel qui, de par sa conception, ne chauffe pas aussi vite qu'une essence, je ne serais pas étonné que l'aiguille ne bouge pas plus de 7° si tu ne roules que 20 minutes.
Essaye en coupant le chauffage (désolé pour les doigts
) !
-
gt67
- Alfiste passionné
- Messages : 646
- Enregistré le : mer. 24 juin 2015 11:29
- Localisation : bas rhin
- Voiture(s) : 156 2.4 175 de 2004
- Contact :
temperature alfa 156 en hiver
aiguile entre 70et 80 c'est 86degrés sur la valise car le mano pas precis du tout!
ça en mode normal!
par ce froid c'est au pif donc mano un peut au dessus de 70 donc estimation 80degrés!
si je roule au moin 110 avec un peut de chauffage ok!
un peut plus de chauffage bah faut je roule plus vite sinon ça descend mdr!
vu ce que j'en ai entendu (radiateur trop gros donc voiture trés trés trés bien refroidis mdr)!
donc jen deduis ça m'a l'air normal mais je voudrais quand meme des avis de posseseur car le thermostat je le repete a quelque mois !
donc pas lui!
ça en mode normal!
par ce froid c'est au pif donc mano un peut au dessus de 70 donc estimation 80degrés!
si je roule au moin 110 avec un peut de chauffage ok!
un peut plus de chauffage bah faut je roule plus vite sinon ça descend mdr!
vu ce que j'en ai entendu (radiateur trop gros donc voiture trés trés trés bien refroidis mdr)!
donc jen deduis ça m'a l'air normal mais je voudrais quand meme des avis de posseseur car le thermostat je le repete a quelque mois !
donc pas lui!
“La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !”
-
Macro
- Alfiste néophyte
- Messages : 142
- Enregistré le : mar. 30 août 2016 14:38
- Voiture(s) : alfa 156 sw jtd 105
temperature alfa 156 en hiver
Meme soucis sur la mienne...Quand il gele j'arrive au taf le moteur est a peine a 70° apres 26km...Meme constat que toi thermostat ok le chauffage de l'habitacle arrive a refroidir le moteur... surtout des qu'on roule au dessous de 70km/h sur les routes encombrées...
-
mecano67
- Maître Alfiste
- Messages : 1649
- Enregistré le : mer. 24 juin 2015 12:21
- Localisation : wimmenau
- Voiture(s) : 166 2.4jtdm 185
temperature alfa 156 en hiver
Je met la clim sur économique pour qu elle soit coupée puis sur high le chauffage.j ai vite chaud .en 5 voir 10mn ça souffle chaud par basses températures.
Alfa power alfa forever 8-) pour moi une diva ça me va......
Stelvio Q4 AT8 280
Alfa Roméo 166 2.4jtdm185 phase2 de 2006
ex 155 2.5td , ex 75 2.4td , ex 116 gtv6 2.5
, ex sprint 1500 gd prix qv
Stelvio Q4 AT8 280
Alfa Roméo 166 2.4jtdm185 phase2 de 2006
ex 155 2.5td , ex 75 2.4td , ex 116 gtv6 2.5
, ex sprint 1500 gd prix qv-
gt67
- Alfiste passionné
- Messages : 646
- Enregistré le : mer. 24 juin 2015 11:29
- Localisation : bas rhin
- Voiture(s) : 156 2.4 175 de 2004
- Contact :
temperature alfa 156 en hiver
mecano clim reversible??
“La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !”
-
mecano67
- Maître Alfiste
- Messages : 1649
- Enregistré le : mer. 24 juin 2015 12:21
- Localisation : wimmenau
- Voiture(s) : 166 2.4jtdm 185
temperature alfa 156 en hiver
Non tu mets la touche eco.ça coupe le compresseur de clim donc air chaud tout le temps.
Alfa power alfa forever 8-) pour moi une diva ça me va......
Stelvio Q4 AT8 280
Alfa Roméo 166 2.4jtdm185 phase2 de 2006
ex 155 2.5td , ex 75 2.4td , ex 116 gtv6 2.5 , ex sprint 1500 gd prix qv
Stelvio Q4 AT8 280
Alfa Roméo 166 2.4jtdm185 phase2 de 2006
ex 155 2.5td , ex 75 2.4td , ex 116 gtv6 2.5
, ex sprint 1500 gd prix qv-
gt67
- Alfiste passionné
- Messages : 646
- Enregistré le : mer. 24 juin 2015 11:29
- Localisation : bas rhin
- Voiture(s) : 156 2.4 175 de 2004
- Contact :
temperature alfa 156 en hiver
ah!
bah toi elle chauffe bien moi avec thermostat en bon etat deja en été elle est pile dans les norme meme en pousant!
mais la en hiver si jmet un peut de chauffage faut je roule et pas en escargot sinon la temp decend ça saoule !
la clim moi c une automatique ya moyen d'avoir du chaud avec ça?
jcomprend pas tout fonctionne mais a peine je met du chauffage ça decend si je roule normal et je l'ai changé ce thermostat!!
bah toi elle chauffe bien moi avec thermostat en bon etat deja en été elle est pile dans les norme meme en pousant!
mais la en hiver si jmet un peut de chauffage faut je roule et pas en escargot sinon la temp decend ça saoule !
la clim moi c une automatique ya moyen d'avoir du chaud avec ça?
jcomprend pas tout fonctionne mais a peine je met du chauffage ça decend si je roule normal et je l'ai changé ce thermostat!!
“La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !”