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Fredicot
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Message par Fredicot »

Je m'en aperçois lorsque je suis en ville surtout au son, et sur la route au lag qui est encore plus long....Et autre signe, la conso instantanée qui s'envole. (perso je roule souvent avec la conso instantanée et la moyenne en trip B.)
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Sundae
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Message par Sundae »

bon rebelote voyant moteur ce matin ca me gave....

je vais voir avec le vendeur pour prendre en charge le changement de la lambda.
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Message par Gaby159 »

Après en avoir parlé avec mon père, il a également fait changer la lambda...
Mais avant nettoyage du capteur.

C'est peut être le cumul des deux qui a résolu son problème (pour le moment)
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Message par Sundae »

le truc qui m'inquietes un peu c'est qu'elle a été changé en avril, puis en juillet. donc déjà 2 fois :-/
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Message par raul »

à l'époque je regardais pour une 159 avec la même motorisation, j'en avais vu une super. Idem, dans l'historique d'entretien, la sonde avait été changée 3 fois déjà
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Fredicot
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Message par Fredicot »

A 100000kms, pas encore changé sur la mienne! Ca va peut être venir! :happy1:

Bon pas de changement flagrant après nettoyage du capteur, je pense que ce lag est normal. surtout présent à très bas régime, forcement...Mais au dessus de 1500tr, il y est nettement.
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Message par Sundae »

bon j'ai remis MES sur la voiture pour virer une nouvelle fois le voyant moteur. toujours les meme erreurs de Lambda.

dont voici les valeurs....est ce que c'est dans les clous pour vous.

Image

en regardant dans l'onglet action j'ai vu la procédure a faire lors d'un changement de lambda. n'étant pas certain que le garage la fait fin juillet, j'ai lancé l'action. on verra bien
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damcry
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Message par damcry »

Sundae a écrit :le truc qui m'inquietes un peu c'est qu'elle a été changé en avril, puis en juillet. donc déjà 2 fois :-/
Celle changée en Avril devait être encore en garantie non ? : parfois je soupçonne les garages de faire des échanges standards et non pas de remettre une neuve lors de changement de pièces en garantie ....
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Message par Sundae »

pas changée en garage alfa et elle avait plus de 4 ans donc pu de garantie.
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Message par 159_90 »

Je pense que Damcry a raison, indépendamment de la garantie de la voiture, la sonde d'avril devrait être garantie un an, non ?
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Message par Sundae »

oui elle a été changé en Juillet... j'ai la facture mais la rebelote et le garage est a 6h de route de chez moi... donc :pascontent2:
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Message par damcry »

Ce que voulais dire c'est que, je ne serais pas surpris qu'en juillet -pour changer la sonde d'avril encore sous garantie- ils t'aient remis une sonde de recup'

D'où le fait qu'elle claque aussi vite ....
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Message par Sundae »

Ah ok on va finir par se comprendre. :happy1:

Je vais attendre un peu et si il faut le la changerais moi meme
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Message par Fredicot »

Je regarderais la valeur de la tension sur la mienne ce soir ou vendredi aprem.
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Message par Fredicot »

Bon voilà mes valeurs.
Je précise moteur froid.
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Message par Sundae »

je sais pas quoi en penser du coup lol


j'ai encore eu l'erreur et a y regarder de plus près sur les erreurs, une indique que le circuit peut être ouvert et l'autre une valeur hors cote trop faible. j'ai démonté la connectique qui est sensée être fixée à un plaque en metal. Hors dans mon cas ça tiens avec un serre clips car ça ne s'emboite pas sur la platine en metal.
j'ai ouvert, mis de la bombe contact et refixé mais avec 2 serre clips pour être certain que ça bouge pas et que ça créé pas un mauvais contact d'ou les possibles erreurs.

on verra si ca tiens.
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Message par Fredicot »

Oui bizarre les valeurs. Faudrait que je vérifie lorsque le moteur est chaud.
Oui normalement la Connectique est fixée comme cela.
DSC_0193.JPG
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Message par albundy999 »

Salut à tous, possesseur d'une 159 2.0 jtdm 170,je vois que je suis pas le seul à avoir ce problème de lag.
J'ai remarqué que ça le fait plus quand il fait chaud.
J'ai nettoyé puis changé (pour être sur) le capteur de pression, un léger mieux mais pas parfait, ensuite nettoyage de l'egr(elle était pas trop sale) et du papillon, démontage du debimetre (comme neuf), toujours pareil.
La semaine dernière je me suis rendu compte que j'avais oublié de nettoyer le tuyau de l'egr, il était quasiment bouché.
Après nettoyage j'ai l'impression que le lag a quasiment disparu mais j'ai pas trop roulé donc à voir dans une centaine de kms.
L'admission m'a l'air bien degeu, un bon nettoyage ne lui ferai pas de mal...
Quelqu'un a essayé le nettoyage à l'hydrogène ?
Je sais pas si c'est vraiment efficace.
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Message par Sundae »

Merci de l info. Il se trouve ou ce tuyau.

Pas simple ce system d egr sur le 2.0.

Pour le nettoyage j ai pas eu le tps d ammener ma voiture.
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Message par albundy999 »

C'est le truc entouré (photo piquée sur un forum de giulletta, chut...)
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... e7e9uz.jpg
Apparemment, ils ont le même problème sur les juju.
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Message par Sundae »

news de la 159.

aucune erreur de lambda depuis que j'ai refixé la connectique au support. pourvu que cela dure.

hier j'ai commencé a m'occuper d'elle pour l'esthetique exterieur.

je voulais faire un gros reportage complet de la prestation, mais j'ai du boulot sur d'autres voiture qui m'est tombé dessus pour la semaine. du coup le reportage sera light.

voici une petite video de la correction sur le capot a regarder en HD ;)

https://youtu.be/eY7ZxPgBM7Q
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Message par SoG »

Superbe travail ! Vivement une ou deux photos quand tu auras fais la totalité ...

Bon on fait le rasso national en Bretagne je me pointe 3j avant et je passe chez Sundae lui déposer ma 159 :taré1:
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Message par Sundae »

Avec plaisir pour t accueillir :)
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Message par Viké Piké »

Ou alors on prévoit une "Detailing Session" en Collectif durant le programme du RN ?... :)
Depuis le temps que l'on en parle, on ne l'a jamais vraiment mis en place ! :cote:
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Message par Sundae »

oui c'est jouable une journée "formation"
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