Les autos de Hervé

Message par **Hervé** » dim. 21 févr. 2016 18:53

oui tranquille comme tu dis

Message par **Viké Piké** » mer. 2 mars 2016 09:18

Hervé a écrit :Un gtv 6 pour banque de pièces qui a terminé au fond du parking de mon dépôt
GtV 6 noir 001.JPG

Pouhahahahah T'as ça au fond du dépôt et tu la laisse pourrir !

Mais t'es malade Hervé !

T'as pas la possibilité de la désosser, de garder le plus de pièces possible et de mettre le reste à la ferraille ? :gene2:

Message par **bertone** » mer. 2 mars 2016 09:32

Il vaut mieux éviter de désosser une banque de pièces car on a toujours besoin de la petite vis spécifique qu'on a bazardé et l'auto sert souvent de modèle pour savoir comment est positionnée une pièce etc....
Une auto démontée dans des cartons perd beaucoup de son intéret à mon avis et il vaut mieux la garder intacte si on a la place.

Message par **Medokv6** » mer. 2 mars 2016 09:44

Message par **JJDOMY** » mer. 2 mars 2016 09:49

C'est sûr qu'il vaut mieux garder une auto entière plutôt que dispersée un peu partout dans un garage, surtout q'Hervé a BEAUCOUP de place.

Message par **Hervé** » ven. 11 mars 2016 17:12

bertone a écrit :Il vaut mieux éviter de désosser une banque de pièces car on a toujours besoin de la petite vis spécifique qu'on a bazardé et l'auto sert souvent de modèle pour savoir comment est positionnée une pièce etc....
Une auto démontée dans des cartons perd beaucoup de son intéret à mon avis et il vaut mieux la garder intacte si on a la place.

C'est déjà pourri

Message par **Hervé** » ven. 11 mars 2016 17:16

Lundi mon GTV 6 fait un Stage chez Ital motor a Pessac , réglage culbuteurs , pour finir le haut moteur voici les caches culbuteurs

cache culbuteur 001.JPG

Message par **bertone** » ven. 11 mars 2016 17:18

Ca va faire beau sous le capot !

Message par **awacks81** » ven. 11 mars 2016 21:11

dommage d'avoir le "alfa romeo " en rouge aussi

Message par **Viké Piké** » ven. 11 mars 2016 21:26

bertone a écrit :Il vaut mieux éviter de désosser une banque de pièces car on a toujours besoin de la petite vis spécifique qu'on a bazardé et l'auto sert souvent de modèle pour savoir comment est positionnée une pièce etc....
Une auto démontée dans des cartons perd beaucoup de son intéret à mon avis et il vaut mieux la garder intacte si on a la place.

Punaise je dois vraiment être trop jeune et con pour ne pas avoir penser à ça !

Mais c'est évident !

Bon comme tu dis faut avoir la place quoi ! Mais avoir un exemple de montage sous le coude ça vaut de l'or !

Message par **Viké Piké** » ven. 11 mars 2016 21:28

Hervé a écrit :Lundi mon GTV 6 fait un Stage chez Ital motor a Pessac , réglage culbuteurs , pour finir le haut moteur voici les caches culbuteurs
cache culbuteur 001.JPG

J'adore !

Le moins que l'on puisse dire c'est que la peinture est vraiment réussi !

Après.... polissage Alu de la typographie Alfa Romeo ou pas ?...

Je dirais que cela dépend de ce que tu prévois comme finition sur le Plénum ?...

Si le Plénum fini en Alu Poli ou brossé alors OUI ! Mais sinon, à voir...;

Message par **awacks81** » ven. 11 mars 2016 22:10

Viké Piké a écrit :
bertone a écrit :Il vaut mieux éviter de désosser une banque de pièces car on a toujours besoin de la petite vis spécifique qu'on a bazardé et l'auto sert souvent de modèle pour savoir comment est positionnée une pièce etc....
Une auto démontée dans des cartons perd beaucoup de son intéret à mon avis et il vaut mieux la garder intacte si on a la place.
Punaise je dois vraiment être trop jeune et con pour ne pas avoir penser à ça !
Mais c'est évident !
Bon comme tu dis faut avoir la place quoi ! Mais avoir un exemple de montage sous le coude ça vaut de l'or !

jeune jeune ... faut le dire vite

Message par **Viké Piké** » ven. 11 mars 2016 23:11

Pouhahahah !

C'est pas faux... Plus je grandi (vieilli....) plus j'aime les vieilles (Alfa's) !

Même si ma première (Alfa) fut une "vielle" (GiuGiu) de 81 !

Message par **Hervé** » sam. 12 mars 2016 01:38

Message par **Hervé** » ven. 25 mars 2016 18:32

J'ai récupéré ce matin mon GTV chez Eric Ital Motor , réglage moteur et distri pose d'un tendeur méca et hop

cache culbuteur 001.JPG

Message par **Hervé** » ven. 25 mars 2016 18:33

cache culbuteur 002.JPG

Message par **bertone** » ven. 25 mars 2016 18:41

Et ça donne quoi ce réglage moteur ?

Message par **Hervé** » ven. 25 mars 2016 18:51

C'et mieux , moins bruyant

Message par **Medokv6** » ven. 25 mars 2016 19:12

Je l'ai vu, enfin nous puisque j'étais avec le Doc, les entrailles a l'air en passant chez Ital Motore !

Message par **Hervé** » sam. 26 mars 2016 10:23

Medokv6 a écrit :Je l'ai vu, enfin nous puisque j'étais avec le Doc, les entrailles a l'air en passant chez Ital Motore !

Message par **ASCARI** » sam. 26 mars 2016 12:21

ils jolies tes caches!

Message par **Hervé** » mer. 13 juil. 2016 04:41

Voici la petite dernière une Alfa 75 2 LTS de 1990 iére main avec 190000 km que je suis allé chercher prés de Nice

alfa 75 2l Ts 022.jpg

Message par **Hervé** » mer. 13 juil. 2016 04:42

Bon les enjoliveurs c'est moche , mais j'ai mieux a lui mettre

Message par **Hervé** » mer. 13 juil. 2016 04:43

alfa 75 2l Ts 023.jpg

Message par **Hervé** » mer. 13 juil. 2016 04:45

alfa 75 2l Ts 024.jpg