sinon c'est systeme complet et la c'est chere!
et oui un freinage ne se fait pas a "l'arrache"
ou
systeme honereux mais efficace(faut trouver la place)
les inverseur de poussé de boing 747 ça chauffe pas et ça arrette net
Disque Avant Brembo V6 3.0
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gt67
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bon liquide,durite avia et plaquettes plus mordante ok!(biensur oui la qualité est importante)
sinon c'est systeme complet et la c'est chere!
et oui un freinage ne se fait pas a "l'arrache"
ou
systeme honereux mais efficace(faut trouver la place)
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sinon c'est systeme complet et la c'est chere!
et oui un freinage ne se fait pas a "l'arrache"
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“La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !”
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dirka
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perso j'ai bien gardé l'installation de mon GTV ,j'ai simplement opté pour des disques rainurés sur bol alu ,des plaquettes racing très endurantes(lr gtv est lourd),un bon liquide ,des durites tressées inox et des ecopes pour favoriser le refroidissement . Testé et jamais pris en défaut y compris sur circuit regulièrement.
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frotman40
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quelle sont les marques de plaquette de frein de bonne qualité pour un usage classique ?
je posséde une alfa , mais c'est plutôt mon alfa qui me possède
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mecano67
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Derodo ou Valeo. Sinon brembo n est pas trop cher. C est ce que je met.
Alfa power alfa forever 8-) pour moi une diva ça me va......
Stelvio Q4 AT8 280
Alfa Roméo 166 2.4jtdm185 phase2 de 2006
ex 155 2.5td , ex 75 2.4td , ex 116 gtv6 2.5
, ex sprint 1500 gd prix qv
Stelvio Q4 AT8 280
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frotman40
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Merci , derodo? tu veux dire ferodo surement 
je posséde une alfa , mais c'est plutôt mon alfa qui me possède