remise en route spider 2.0l de 89 !!!

Message par **phiphi156** » ven. 27 mai 2016 07:26

j'ai reçu mes pièces !!!
un bas de caisse tout neuf , les joints d'injecteurs , les butés de portes ,et une goulotte pour la trappe a essence ....
je m'y met ce week end ...

Message par **bertone** » ven. 27 mai 2016 18:00

Bon courage.

Message par **phiphi156** » sam. 28 mai 2016 19:43

pas fait grand chose aujourd'hui ...
mais j'ai quand même démonté le seuil de porte de mon bas de caisse hs ...
et j'ai compris pourquoi ils rouillent ces bas de caisse .....

: 20160528_185624.jpg (171.78 Kio) Vu 899 fois

: 20160528_185632_001.jpg (162.94 Kio) Vu 899 fois

en fait le seuil chromé tient avec des petits rivets et les trous laisse passer l'eau de ruissellement de la porte et tombe dans le bas de caisse !!!

il y a bien un trou vers l'arrière du bas de caisse mais suivant comme la voiture est garé une partie de l'eau doit stagné là dedans et ensuite ça rouille !!!!

Message par **phiphi156** » dim. 29 mai 2016 08:40

tiens j'ai trouvé ça pour le spider !!
mais suis pas sur du résultat ...
vous en pensez quoi ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Message par **CedAlfa54** » dim. 29 mai 2016 09:03

Elles méritent un bon coup de propre et de peinture on dirait..

Apres faut être sur qu'elles ne soient pas voilées.... Tu peins ça avec un jolie gris métal ou aluminium et tu ajoute cela au milieu http://www.retrorosso.fr/xtc/105/115-Be ... 23533.html

Message par **CedAlfa54** » dim. 29 mai 2016 09:12

Regarde celles la aussi....http://www.lesanciennes.com/annonce/A78 ... fa%20romeo

Elles sont jolies aussi et collent plus au style de la voiture je trouve.... Enfin c'est mon avis perso...
Il est vrai que ce n'est pas évident de trouver des jantes pour des modèles de ce type...

Message par **phiphi156** » dim. 29 mai 2016 10:00

CedAlfa54 a écrit :Regarde celles la aussi....http://www.lesanciennes.com/annonce/A78 ... fa%20romeo

Elles sont jolies aussi et collent plus au style de la voiture je trouve.... Enfin c'est mon avis perso...
Il est vrai que ce n'est pas évident de trouver des jantes pour des modèles de ce type...

c'est des jantes de sprint ,je sais pas si c'est le même entraxe ?

Message par **phiphi156** » dim. 29 mai 2016 10:04

CedAlfa54 a écrit :Elles méritent un bon coup de propre et de peinture on dirait..

Apres faut être sur qu'elles ne soient pas voilées.... Tu peins ça avec un jolie gris métal ou aluminium et tu ajoute cela au milieu http://www.retrorosso.fr/xtc/105/115-Be ... 23533.html

oui gris alu avec le petit logo noir ce serait beau

Message par **bertone** » dim. 29 mai 2016 10:17

Les jantes de Sprint sont en 4x98, donc c'est pas bon.
De toutes façons, je trouve celles du Boncoin bien plus belles .

Message par **phiphi156** » dim. 29 mai 2016 10:29

bertone a écrit :Les jantes de Sprint sont en 4x98, donc c'est pas bon.
De toutes façons, je trouve celles du Boncoin bien plus belles .

oui c'est ce qu'il me semblait aussi ....

Message par **CedAlfa54** » dim. 29 mai 2016 10:43

Ah... J'ai pas fait gaffe à l'entraxe !!!

Message par **phiphi156** » dim. 29 mai 2016 14:48

au piquet le Ced .....

Message par **PAT69** » dim. 29 mai 2016 18:59

phiphi156 a écrit :tiens j'ai trouvé ça pour le spider !!
mais suis pas sur du résultat ...
vous en pensez quoi ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Moi personnellement j'aime pas

certain spider avais des jantes plus sympa après chacun ses gouts

Message par **phiphi156** » dim. 29 mai 2016 19:42

PAT69 a écrit :
phiphi156 a écrit :tiens j'ai trouvé ça pour le spider !!
mais suis pas sur du résultat ...
vous en pensez quoi ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s
Moi personnellement j'aime pas certain spider avais des jantes plus sympa après chacun ses gouts

ben oui mais les jantes de spider ,ça courre pas les rues !

Message par **bertone** » dim. 29 mai 2016 19:47

Fonce Phiphi, elles sont super ces jantes.

Message par **CedAlfa54** » dim. 29 mai 2016 20:37

phiphi156 a écrit :au piquet le Ced .....

Au piquet?

l'ai-je mérité ?

Tu cherche mal.... Des Cromodora en 14" y en a sur pleins de site....!!!! A environ 1400€ les 4....

Moi j'en ai 5.....

Ok je sors....

Message par **phiphi156** » dim. 29 mai 2016 20:57

heu 1400 € ....aie ..

Message par **CedAlfa54** » lun. 30 mai 2016 07:00

Effectivement en cherchant un peu hier c'est vrai que c'est hard de trouver des jantes qui vont avec le spider a un prix correct...
Les cromodora comme j'ai, sont recherchées.. Mais bon les prix explosent les gens sont fous!!!
En même temps en refabriquees elle valent 247€ piece...

Bref, je pense que celles que tu as dénichées iront très bien ... File les chercher... Ou du moins va les voir!!!

Message par **phiphi156** » lun. 30 mai 2016 07:18

CedAlfa54 a écrit :Effectivement en cherchant un peu hier c'est vrai que c'est hard de trouver des jantes qui vont avec le spider a un prix correct...
Les cromodora comme j'ai, sont recherchées.. Mais bon les prix explosent les gens sont fous!!!
En même temps en refabriquees elle valent 247€ piece...

Bref, je pense que celles que tu as dénichées iront très bien ... File les chercher... Ou du moins va les voir!!!

ben oui 247€ par quatre .....c'est encore un billet de mille !! je vais me faire assassiné par ma moitié ....

j'ai envoyé un mail pour les autres du boncoin .....

Message par **Elbubu** » mar. 31 mai 2016 00:03

Tout ce finit bien Phiphi ...

Message par **Viké Piké** » mar. 31 mai 2016 09:41

phiphi156 a écrit :pas fait grand chose aujourd'hui ...
mais j'ai quand même démonté le seuil de porte de mon bas de caisse hs ...
et j'ai compris pourquoi ils rouillent ces bas de caisse .....
en fait le seuil chromé tient avec des petits rivets et les trous laisse passer l'eau de ruissellement de la porte et tombe dans le bas de caisse !!!
il y a bien un trou vers l'arrière du bas de caisse mais suivant comme la voiture est garé une partie de l'eau doit stagné là dedans et ensuite ça rouille !!!!

Complètement dingue !

Comme quoi, parfois, on ne peut pas imaginer comment une petite erreur de conception peut faire des ravages ! :gene2:
Puisque tu as tout démonté, n'y aurait-il pas moyen d'ouvrir un peu plus le trou du fond pour une meilleure évacuation et balancer de la cire dans le bas de caisse pour éviter de rouiller par l'intérieur ?...

Ou alors, mettre un coup de silicone dans chaque trous de fixation du seuil avant de le riveter pour étanchéiser ces fameux trous ?..

Juste des idées, mais peut-être as-tu déjà pensé à autre chose...

En tout cas, très jolies ces seuils !

C'est vrai que c'est une pièce bien visible lorsque tu ouvre la portière, ce serait quand même dommage de laisser un bout de tôle piquée...

Message par **Viké Piké** » mar. 31 mai 2016 09:48

phiphi156 a écrit :tiens j'ai trouvé ça pour le spider !!
mais suis pas sur du résultat ...
vous en pensez quoi ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Ahhh c'est clair que les Cromodora 5 branches !!!

qu'on voit aussi sur des Bertone parfois, c'est ce qui conviendrait le mieux sur le Spid fin 80's !

... J'adore aussi !

Mais put'.... que ça douille !

... Après c'est comme beaucoup de chose, c'est un investissement que tu valorisera toujours...
Mais c'est aussi un budget que tu pourrais mettre dans d'autres pièces plus importantes pour toi.

Les "cosmics" du bon coin sont peut-être un bon compromis.

Le dessin n'est pas déconnant quant à l'époque de l'auto, et avec une bonne rénove' et de beau logos Alfa, y'aurait quelque chose !

Avec le plaisir de la rénovation en plus...

Message par **phiphi156** » mar. 31 mai 2016 19:11

Viké Piké a écrit :
phiphi156 a écrit :pas fait grand chose aujourd'hui ...
mais j'ai quand même démonté le seuil de porte de mon bas de caisse hs ...
et j'ai compris pourquoi ils rouillent ces bas de caisse .....
en fait le seuil chromé tient avec des petits rivets et les trous laisse passer l'eau de ruissellement de la porte et tombe dans le bas de caisse !!!
il y a bien un trou vers l'arrière du bas de caisse mais suivant comme la voiture est garé une partie de l'eau doit stagné là dedans et ensuite ça rouille !!!!
Complètement dingue !
Comme quoi, parfois, on ne peut pas imaginer comment une petite erreur de conception peut faire des ravages ! :gene2:
Puisque tu as tout démonté, n'y aurait-il pas moyen d'ouvrir un peu plus le trou du fond pour une meilleure évacuation et balancer de la cire dans le bas de caisse pour éviter de rouiller par l'intérieur ?...
Ou alors, mettre un coup de silicone dans chaque trous de fixation du seuil avant de le riveter pour étanchéiser ces fameux trous ?..

Juste des idées, mais peut-être as-tu déjà pensé à autre chose...

En tout cas, très jolies ces seuils !
C'est vrai que c'est une pièce bien visible lorsque tu ouvre la portière, ce serait quand même dommage de laisser un bout de tôle piquée...

t'inquiète j'y ai déjà pensé ,VP fait des rivets pour changer ceux d'origine !

Message par **CedAlfa54** » mar. 31 mai 2016 19:37

C'est bizarre, moi je n'ai pas du tout cet état de corrosion à cet endroit...

le seul endroit qui est abîmé c'est le support de cric et son renfort qui ont une faiblesse dûe à la rouille.. Elle a sûrement été mieux"stockée" que la tienne qui est pourtant plus récente...
Bref c'est quand même une zone qu'on ne pense pas à traiter..!

Message par **awacks81** » mar. 31 mai 2016 20:52

phiphi156 a écrit :tiens j'ai trouvé ça pour le spider !!
mais suis pas sur du résultat ...
vous en pensez quoi ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

J'ai les mêmes a la maison pour ma berlina