Je vous dévoile un tutoriel pour le montage en 2nd monte d'un allume-cigare pour un équipement à branchement permanent autrement-dit définitif, pour ma part une dashcam, caméra embarqué A118 Novatek.
Outillage :
- 1 tournevis cruciforme
- 2/3 rilsans (taille fine et moyenne)
- Un allume-cigare simple
- 1 cosse à oeil (ronde)
- 1 pince à cosses
En option :
- 1 interrupteur (si branchement continu)
- Des cosses (pour relier à l’interrupteur)
- Câbles d’alimentation
Pour mon installation, j'ai décidé d'effectuer un branchement continu(sur batterie) avec interrupteur (par ex. si un contrôle de la route ce passe mal, vous ne pourrez pas filmé, car l'agent vous demandera de coupez le contact avant le contrôle, or, si c'est en continu avec interrupteur malgré que vous ayez coupé le contact la dashcam fonctionne sur la batterie sauf si interrupteur en position OFF)
Il y a 2 types de branchement possible :
- Branchement après-contact(+AC) sans interrupteur : si vous coupez le contact, la caméra s'éteint.
- Branchement en continu avec interrupteur : la caméra s'éteint uniquement avec l’interrupteur (mon installation)
TUTORIEL :
1 :
Munissez dun interrupteur simple (O/I), et repérez un emplacement proche de la boite à fusible(généralement sous le volant), munissez-vous dun foret de ~ 20/22 ou d'une fraise et percez (vaut mieux un fôret dun diamètre légèrement plus petit que plus gros, quitte à racler les bord pour ajuster le trou si besoin)
/!\ faites attention à l'emplacement de l'interrupteur, si cest comme moi, mettez-le à gauche, si vous la mettez au centre ou droite avec la boite à fusible, la cache plastique sera impossible à fermer /!\
2 :
Sur l'interrupteur vous avez 3 broches, elles ont soit un symbole ou un chiffre :
- Pour le « + » (du courant continu ou après-contact) : il est nommé « + » ou « 1 »
- Pour le « + » (de l'équipement, Dashcam, TomTom) il est nommé « A » ou « 2 »
- Pour le « - » (de l'équipement et la masse) il est nommé « - » ou « 3 »
Vous comprendrez mieux en voyant le schéma du montage en photo
3 (option AVEC interrupteur, alimentation CONTINUE sur batterie)
- Branchez le « + » au fusible « warning » (alimentation continue)
- Raccordez ce « + » à la broche nommé « + » ou « 1 » de l'interrupteur
- Raccordez le « + » de l'allume-cigare (2nd monte) la broche nommé « A » ou « 2 » de l'interrupteur.
- Branchez le « - » à la masse (fixation par une vis sur zone métallique)
- Raccordez le « - » de la masse et de l'allume-cigare (2nd monte) la broche nommé « - » ou « 3 » de l'interrupteur.
N'oubliez pas les cosses pour relier aux broches de l'interrupteur
- Branchez le « + » de l'allume-cigare (2nd monte) au fusible « allume-cigare » (alimentation après-contact)
- Branchez le « - » à la masse (fixation par une vis sur zone métallique)
N'oubliez pas la cosse rond ou demi-lune pour relier à la masse
Ne vous fiez pas aux fusible des schémas, ce que soit 1 fusible de 10 ou de 15A, ça na pas dimportance, je me suis repris par rapport aux fusibles de mon Alfa 156.
Fixez à l'aide de rilsans votre allume-cigare (2nd monte) dans le compartiment sous le volant si vous souhaitez que ça reste discret.
Branchez votre équipement (Coyote, Tomtom, Dashcam, Gyrophare) à l'allume-cigare (2nd monte), pour ceux qui possède une alimentation +AC(après-contact), mettez le contact, pour les autres qui possède une alimentation continue, mettez l'interrupteur sur « ON»
Selon l'installation de votre équipement faites passer le câblage dans les joints et garnitures afin de rendre cette dernière plus discrète.
6 :
Vue de l'extérieur, discrète pour ma part, de plus, disposant d'un vitrage teintés assez fort, peu de lumière rentre dans le véhicule, ce qui rend l'habitacle sombre.
