GIULIETTA 1.4L MA Magnesio : Shooting, Shampooing, Detailing... Wheeling :P)

[Khraft]

J'avais pas tout suivi ces temps ci donc je vais commencer par mes félicitations pour ce bel achat

Et puis deuxième chose que j'ai pas bien compris ... tu monte un duplex sur ta charrette ou pas alors?



(et je ne parle pas d'un petit diffuseur d'air hein!!)

[tof69]

[159_90]

Khraft =>

[Viké Piké]

Merci mon Khraftounet
Mais tu sais ou te peux te le mettre ton duplex !

[Khraft]

Y a pas la place

T'abuse quand même, avec le diffuseur d'air ça lui irait super bien sur son jolie ptit gros cul à cette juju Réfléchi bien à cette toute petite modif mais qui la sublimerait parfaitement

[Viké Piké]

Ah mais un diffuseur je dis OUI !
Je trouve aussi que la Giulietta à un spoiler arrière un peu trop "lisse" comparé au dessin assez "nerveux" de la carrosserie.
Et ça me chagrinait déjà sur mon ex-QV.

Mais par contre, je continue à militer pour la simple sortie gauche, que je trouve bien plus cohérente sur une petit 1400cc
En fait, ce qui me gène sur les Double-Sorties de la Giulietta, c'est qu'elles sont trop rapprochées. Sur la 159, je m'en accommode parce qu'elles sont plus éloignées et que franchement, avec son gros cul , la 159, la double sortie lui fait du bien où je pense !

En somme, je penche pour un diffuseur "Sprint" avec un gros poussoir à saucisse SuperSprint par ex.
Mais pour le moment, les priorités sont tout autre, j'ai la distri programmée pour Mardi et j'ai du boulot sur la 159 avant le passage au CT en Avril.

[tof69]

laisse tomber khraft il veut j'ai deja essayer de le convaincre !

[Viké Piké]

Je ne lâcherais rien, je vous l'ai déjà dit, je n'ai pas besoin de deux kekettes sur la GiuGiu !

[Khraft]

On va te coller ça pendant une nuit du rasso et tu l'auras ta double kekette enfin ça c'est seulement si Tof arrive encore a tenir debout

[tof69]

[Viké Piké]

Yop les potos !
Juste un petit post pour vous faire part de ma grande satisfaction quant à :
La Consommation Globale du Lince au retour du Rasso National !

J'avais fait un RàZ du Trip-A en faisant le plein juste avant le départ pour le Rasso.
Et j'ai refait le plein seulement ce matin pour partir en déplacement...
Et ben franchement, 584 Kms (je pense que je pouvais encore en faire 50 Kms...) et 9,5 L/100Kms je suis ravi !
En fait c'est la première fois que je fais un Rasso avec 1 seul plein Aller-Retour + les trajets sur place ! Truc de dingue !

9,5L ça peut paraitre élevé, mais au-delà de la Route Aller, l'Autoroute Retour, on a quand même pas mal tourner sur place, sur les départementales, avec les prêts de volant, et surtout l'A/R au Canyoning, à 4 pers. dedans, en mode "Poursuit" avec la Maset' de Steph au cul !!! Au final, je trouve ça pas mal...

En tout cas, ça a vraiment été que du bonheur de faire ce rasso National avec le Lince Magnesio !
Comme je l'ai déjà dit quelques pages avant, ça fait vraiment du bien de retrouver une Alfa :
Compacte, légère, facile à manoeuvrer, facile à placer en courbes, ...
... Mais au comportement sportif et dynamique pour le plaisir d'attaquer un peu en Rasso.
Elle est vive, plutôt joueuse, bien ancrée au sol sans sacrifier le confort, elle enchaîne les virolos avec une agilité de gros chat et passe d'une mise en appui à une autre sans broncher... j'adore !

Et ce, malgré sa belle hauteur sur pattes...
Quand je revois ta Giulietta QV Tof, je me dis que ce ne serait pas du luxe un petit rabaissement quand même... Surtout quand j'ai pu regoûter à l'agrément et la tenue de route de ta QV !

Mais je crois que ma plus grande satisfaction, ça reste ce 1400cc MultiAir !
C'est vraiment de la bombinette de moteur à tout faire : souple en Normal et punchs en Dynamique !!!
Même s'il est un peu creux en dessous de 2500 tr./min (comparé au 1750cc que j'ai eu un plaisir fou à reprendre pour le trajet retour de Crest, merci mon Tofinet ! , le petit 1400cc est toujours volontaire et s'exprime dès les mi-régimes...
Comme sa sonorité devient rageuse en plus, on aurait envie de le faire cracher jusque 7000 tr./min mais c'est vrai que ce n'est pas en haut qu'il a le meilleur rendement.

En bref : Viké Content !

[PK69]

C'est cool tout ça.

[Da_JuX]

De toute façon ça fait presque 4 ans que tu cours après ce petit 1.4 ! Même quand tu avais la QV, tu ne tarissais pas d'éloges sur celle de tof. Il me semble même me souvenir que tu préférais le comportement du 1.4 à celui du TBI

[dR4g0_oN]

Hallucinant cette consommation !

J'y ai laissé plus d'une moitié de plein sur place moi, notamment avec ce fameux trajet Canyoning

[Viké Piké]

De toute façon ça fait presque 4 ans que tu cours après ce petit 1.4 ! Même quand tu avais la QV, tu ne tarissais pas d'éloges sur celle de tof. Il me semble même me souvenir que tu préférais le comportement du 1.4 à celui du TBI

Tout à fait vrai mon copain !
Mais quand même en ayant réessayé la QV de Tof Dimanche, y'a quand même quelques poneys en + bien dispos sur le TBI !

[Viké Piké]

Hallucinant cette consommation !
J'y ai laissé plus d'une moitié de plein sur place moi, notamment avec ce fameux trajet Canyoning

Ah bah tu m'étonnes !!!
Un 1/2 Plein sur place .... Tiens, ça me rappelle des souvenirs ça !

[Steph69]

Boah, j'ai tout juste consommé un plein pour tout le rassemblement avec la mienne également...

Note que le réservoir est peut-être un peu plus grand.

Stéphane

[Viké Piké]

...

[SoG]

Heu moi même pas un 1/2 plein...

[CedAlfa54]

Heu moi même pas un 1/2 plein...

Justement tu devrais tenter de rouler plus fort qu'à l'accoutumé ..... Ton aile se défroisserai peu être..

[Viké Piké]

Pouhahahahah ! ...
Rhooooo c'est pas gentil quand même Ced !

[SoG]

Il a mal pris que je l'abandonne à Nancy tout seul

Et jamais j'aurais pu suivre le rythme pour le trajet du canyoning lol

[CedAlfa54]

Pouhahahahah ! ...
Rhooooo c'est pas gentil quand même Ced !

C'est pas gentil mais c'est drôle...!!

Il a mal pris que je l'abandonne à Nancy tout seul

Et jamais j'aurais pu suivre le rythme pour le trajet du canyoning lol

J'avais pris l'habitude de le trouver chez mes clients...!!!

[tof69]

ben tout ce que je disait se confirme !
en effet ca fait 3 as que je dis que ce multiair c'est que du bonheur , souple , confortable , rageur quand il faut et super économique !
ca me fait palisir de lire ton analise viké car c'est tout a fait ca et au final c'est pour moi LE meilleur compromis entre perfs , conso et budget !
il a tout pour plaire ce moulin , meme a l'entretien c'est economique !
et encore je trouve que ta conso moyenne est encore elevée tu peut faire mieux sans problemes !

quand au comportement routier il est a l'image du reste , precis souple et confortable !
un petit rabaissement lui ferrais certainement pas de mal , en esperant ne pas trop perdre en confort !

c'est vrai que la QV est un bon cran au dessus a tout point de vue , mais comme on a dit y'a pas non plus un fossé ! c'est dire si ce Lince Magnesio a des qualités !


moi le plein est tombé en peine 400 km !
j'ai du le refaire pour le retour , et avec la grandsport au cul j'ai du cravaché sec pour pas me faire pousser par le steph !

[Viké Piké]

Il a tout pour plaire ce moulin , même a l'entretien c'est économique !
Et encore je trouve que ta conso moyenne est encore elevée tu peut faire mieux sans problemes !

Oui je pense que je la ramone un peu trop et roule encore un peu trop dans les tours...
Va falloir que je réadapte ma conduite au comportement du 1400cc.

Quant au comportement routier il est a l'image du reste , precis souple et confortable !
Un petit rabaissement lui ferrais certainement pas de mal , en esperant ne pas trop perdre en confort !

Yep' !
Je commence à regarder tout doucement les possibilités qu'il existe sur le marché...
Mais le meilleur compromis qui soit, d'après ce que j'ai pu lire aussi sur d'autres forums Giulietta, reste les ressorts d'origine de QV finalement. Ils sont à -20/-25 mm vis à vis de la normale et relativement progressifs.
Et les motorisation sont assez proche tant en technologie qu'en terme de poids, donc ce devrait être kif-kif...
A l'occasion, faut que je me renseigne chez Alfa pour le prix de pièces.
Mais question montage, je crois que les suspensions avants sur la Giulietta, c'est la chianli !

Moi le plein est tombé en peine 400 km !
J'ai du le refaire pour le retour , et avec la grandsport au cul j'ai du cravaché sec pour pas me faire pousser par le Steph !

Ahhhh d'accord ! Je comprends mieux !!!
T'as dû mouliner à + de 13L./100km j'suis sûr !