Presentation Riccardo69009 147 1.9 115 jtd

Message par **tof69** » ven. 25 mars 2016 11:15

Riccardo69009 a écrit :Merci ! il y a pas mal de lyonnais en faite

on est nombreux du coin effectivement !

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 12:43

Fredicot a écrit :Bienvenue Riccardo! Bien belle ta 147!

Pour le permis moto, +1 pour les fiches! Maintenant le permis A2 n'est plus bridé à 34cv mais 47.5cv. C'est pas plus mal car je me rappelle quand j'avais essayé le SV de ma femme bridé en 34cv....ben à 155 le vent dans le dos, tu etais au taquer, limite dangereux!.

Bon choix la Kawette, Je te conseille aussi le SV, ça se vaut, c'est juste une question de style, Une SVS quand tu seras débridé se transforme en petite sportive, qui en remontre à de plus grosse.

Merci !!
Les lois change beaucoup j'ai entendu dire qu' en 2017 ca va changer au niveau du permis A2 pour pouvoir passer au A m'enfin bref j'en suis pas encore.

pour la SV je te cache pas que j'aime moins le style, mais je verrais les entretien fiabilité assurance etc... c'est ca qui me ferras choisir ma première moto. En faite j'aime beaucoup les Roadster en moto donc les Z1000 Z800, GSXS, GSR, Hornet, Triple R, Streetfighter, monster...Mais j'ai pas le droit trop puissant (et un peu chère) et apparemment les 4 cylindre en bridé c'est pas top au niveau des bas régime, donc la ER-6N on va dire que c'est mon coup de cœur.

damcry a écrit :Bienvenu !!

Merci

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 12:44

tof69 a écrit :
Riccardo69009 a écrit :Merci ! il y a pas mal de lyonnais en faite

on est nombreux du coin effectivement !

J'aime ça

A quand un Rassemblement ?

Message par **lolo85** » ven. 25 mars 2016 12:58

Riccardo69009 a écrit :
tof69 a écrit :
Riccardo69009 a écrit :Merci ! il y a pas mal de lyonnais en faite

on est nombreux du coin effectivement !
J'aime ça

A quand un Rassemblement ?

ici

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 13:12

lolo85 a écrit :
Riccardo69009 a écrit :
tof69 a écrit :
Riccardo69009 a écrit :Merci ! il y a pas mal de lyonnais en faite

on est nombreux du coin effectivement !
J'aime ça

A quand un Rassemblement ?

ici

Merci !!

Message par **Fredicot** » ven. 25 mars 2016 13:25

Riccardo69009 a écrit :
Fredicot a écrit :Bienvenue Riccardo! Bien belle ta 147!

Pour le permis moto, +1 pour les fiches! Maintenant le permis A2 n'est plus bridé à 34cv mais 47.5cv. C'est pas plus mal car je me rappelle quand j'avais essayé le SV de ma femme bridé en 34cv....ben à 155 le vent dans le dos, tu etais au taquer, limite dangereux!.

Bon choix la Kawette, Je te conseille aussi le SV, ça se vaut, c'est juste une question de style, Une SVS quand tu seras débridé se transforme en petite sportive, qui en remontre à de plus grosse.
Merci !!
Les lois change beaucoup j'ai entendu dire qu' en 2017 ca va changer au niveau du permis A2 pour pouvoir passer au A m'enfin bref j'en suis pas encore.

pour la SV je te cache pas que j'aime moins le style, mais je verrais les entretien fiabilité assurance etc... c'est ca qui me ferras choisir ma première moto. En faite j'aime beaucoup les Roadster en moto donc les Z1000 Z800, GSXS, GSR, Hornet, Triple R, Streetfighter, monster...Mais j'ai pas le droit trop puissant (et un peu chère) et apparemment les 4 cylindre en bridé c'est pas top au niveau des bas régime, donc la ER-6N on va dire que c'est mon coup de cœur.

damcry a écrit :Bienvenu !!
Merci

Ils viennent de changer les permis moto, ils changeraient encore!? pfff

Sinon il en faut pour tous les gouts, perso je préfère la SV....Au niveau fiabilité, assurance etc...Je pense pas non plus qu'il y ai grosse différence. J'ai eu une SVS et nada en 53000kms, et pourtant je lui faisais pas de cadeau (fallait que je suive les copains en 1000...). Mais l'ER6 est une très bonne tite machine pour débuter, voir plus quand tu l'a débrideras. Effectivement les 4pattes supportaient mal le bridage en 34cv maintenant avec les 47.5 je sais pas, mais ca doit pas être beaucoup mieux, un 4 pattes marche fort dans les tours....Quand le bridage arrive....M'enfin ça fait pas de miracle non plus sur un twin, mais tu as déjà plus de couple a bas régime. Et une fois que tu as gouté au twin, tu vas trouver les 4pattes bien fade, même si ça arrache dans les tours ou alors faut d'office un 1000 pour avoir du couple.

Message par **Il Padrino** » ven. 25 mars 2016 13:32

Riccardo69009 a écrit :Merci ! il y a pas mal de lyonnais en faite

Exact et tu peux te joindre à nous lorsque l'on fait des sorties , suffit de suivre le sujet concerné .

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 15:20

Fredicot a écrit :
Ils viennent de changer les permis moto, ils changeraient encore!? pfff

Sinon il en faut pour tous les gouts, perso je préfère la SV....Au niveau fiabilité, assurance etc...Je pense pas non plus qu'il y ai grosse différence. J'ai eu une SVS et nada en 53000kms, et pourtant je lui faisais pas de cadeau (fallait que je suive les copains en 1000...). Mais l'ER6 est une très bonne tite machine pour débuter, voir plus quand tu l'a débrideras. Effectivement les 4pattes supportaient mal le bridage en 34cv maintenant avec les 47.5 je sais pas, mais ca doit pas être beaucoup mieux, un 4 pattes marche fort dans les tours....Quand le bridage arrive....M'enfin ça fait pas de miracle non plus sur un twin, mais tu as déjà plus de couple a bas régime. Et une fois que tu as gouté au twin, tu vas trouver les 4pattes bien fade, même si ça arrache dans les tours ou alors faut d'office un 1000 pour avoir du couple.

voila tu à confirmer se que je pensais de toute manière le mieux je pense serais de débuter sur un twin ensuite le débrider et passer sur une grosse cylindré bon faut que le budget suive d'ici la

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 15:22

Il Padrino a écrit :
Riccardo69009 a écrit :Merci ! il y a pas mal de lyonnais en faite
Exact et tu peux te joindre à nous lorsque l'on fait des sorties , suffit de suivre le sujet concerné .

je doit suivre le sujet du rasso de mai ? ou y'en a un autre pour des sorties ? Merci

Message par **Il Padrino** » ven. 25 mars 2016 15:30

Faudra suivre ce sujet http://www.passion-alfa.fr/viewforum.php?f=16 en général

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 15:35

Il Padrino a écrit :Faudra suivre ce sujet http://www.passion-alfa.fr/viewforum.php?f=16 en général

j'était en train de regarder justement merci !!

Message par **bertone** » ven. 25 mars 2016 15:39

Sinon, en twin, il y a le 850 TDM qui est sympa et qui marche bien......

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 15:52

bertone a écrit :Sinon, en twin, il y a le 850 TDM qui est sympa et qui marche bien......

je vien de voir c'est une supermot' donc l'hauteur de selle doit être haut et je ne suis pas très grand

Message par **bertone** » ven. 25 mars 2016 16:54

J'ai pas l'impression que c'est si haut que ça. Faudrait aller voir les caractéristiques de hauteur de selle sur le net et les comparer à d'autres motos.

Message par **Dr House** » ven. 25 mars 2016 18:20

Salut ami lyonnais, bienvenue sur Passion-Alfa

Elle est chouette ta 147

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 21:51

bertone a écrit :Sinon, en twin, il y a le 850 TDM qui est sympa et qui marche bien......

Effectivement moin de 80cm c'est parfait. J'en prend note merci

Message par **Riccardo69009** » ven. 25 mars 2016 21:52

Dr House a écrit :Salut ami lyonnais, bienvenue sur Passion-Alfa

Elle est chouette ta 147

Merci !!

J'aime beaucoup ton spider également !

Message par **brera81** » dim. 27 mars 2016 22:44

Bienvenue à toi

Message par **viking20100** » lun. 28 mars 2016 08:45

Bienvenue!

Message par **Riccardo69009** » mar. 29 mars 2016 07:56

brera81 a écrit :Bienvenue à toi

viking20100 a écrit :Bienvenue!

Merci

Message par **159_90** » mar. 29 mars 2016 20:34

Bienvenue ici

Message par **Riccardo69009** » mer. 30 mars 2016 08:11

159_90 a écrit :Bienvenue ici

merci