GTV6 80's : La Quête du Graal !

Message par **tof69** » ven. 6 nov. 2015 22:14

il doit pas etre loin de chez moi a cette heure ! donc bientot chez lui !
patience !!

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 01:16

Vivant !!! Je suis vivant !!!

J'ai cru que j'allais jamais y arriver

P_t_ un GTV6 ça se mérite !

Mais ça y est il est a la maison !...
Se reposer un peu car je crois qu'il n'avait pas du taper 700 bornes d'affilé depuis la fin des année 80 !

Comme vous pouvez le voir il fait nuit donc je vais me coucher !

Message par **Il Padrino** » sam. 7 nov. 2015 07:40

Oui reposez vous bien ..... car on veux au réveille un rapport complet de cette aventure qui ne fait que commencer .
Ferme celui-ci et Ouvre un autre Sujet Viké

maintenant que tu l'a trouvé ton bébé .

Message par **alfajedi** » sam. 7 nov. 2015 07:44

Repose-toi bien et raconte nous ensuite ton road-trip en yougtimer.

Et vivement les photos des travaux!

Message par **phiphi156** » sam. 7 nov. 2015 07:52

super tu es rentré sans encombre .
je t'avais dit que le V6 était fiable !!!!

Message par **159_90** » sam. 7 nov. 2015 07:56

Bravo Viké !

+1 pour le road trip

Si tu as besoin de place dans ton garage pour bosser,tu sais que tu peux compter sur moi pour te débarrasser de 4 formes cylindriques encombrantes....

Blague à part, vraiment content pour toi

Message par **Medokv6** » sam. 7 nov. 2015 08:47

Bravo Viké pour cet achat

T'es bien courageux ou inconscient au choix d'avoir fait seul et de nuit ce trajet retour

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 10:03

Un grand grand merci a tous pour tous vos encouragements, vos posts, vos sottises aussi pendant que je bataillais derrière le volant pour tenir le cap à travers cette campagne belge ou il drache des cordes à linges ...

Spécial Thanks a Da_Jux pour avoir fait le relais d'infos avec beuacoup de spontanéité car tout est vrai !

...

Je me suis retrouvé en l'espace de queues heures face a mes propres espérance ( faut dire que je l'ai bien cherché) a devoir traverser le pays avec une espèce de machine en ferraille qui pue l'huile, les vapeurs de sans plomb, avec un ralenti qui tient avec un fil a coudre, un éclairage intérieur a la chandelle, un train avant qui cherche sa route, un train arrière qui s'échappe rapidement, de la buée sur toutes les vitres, un compteur en rade, une boîte qui craque a la moindre précipitation, des phares qui éclairent heuhhhhh.... Rien !

...

Et j'en passe... Mais quel bonheur de se sentir VIVANT !!!

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 10:05

Quelques petites tofs sous le soleil matinal !

en compagnie de sa grande sœur qui la attendue toute la nuit...

La première chose que j'ai faite c'est pisser .... Euhhhh ouvrir les volets !

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 10:11

Message par **Sundae** » sam. 7 nov. 2015 10:24

le gris passe très bien sur le GTV.... dans ton post je retrouve tout a fait ce que j'ai vécu quand je suis allé essayer celui de Rennes

j'adore le détail qui tue, le caillou sous la roue arrière

Message par **Sury** » sam. 7 nov. 2015 10:31

Magnifique
Ce trajet de nuit restera comme un lien intime entre toi et ton GTV, tu verras !!!
Maintenant une nouvelle histoire automoblistique commence

Message par **159_90** » sam. 7 nov. 2015 10:47

Et dommage collatéral pour le qashqai qui se retrouve dans la rue pour une cour 100% Alfa

Message par **alfajedi** » sam. 7 nov. 2015 10:57

Tu es un homme maintenant Viké! Tu as traversé l'épreuve du trajet sans faiblir malgré les difficultés, les embûches et les aléas techniques!

Félicitations, tu fais maintenant partie des alfistes en anciennes! Tu ne verras plus jamais la route de la même façon après ce voyage initiatique.

Et il a vraiment fier allure ton GTV même dans cette robe.

Message par **PK69** » sam. 7 nov. 2015 11:42

Un rêve s'accomplit, bravo à toi

Message par **tof69** » sam. 7 nov. 2015 13:33

excellent viké !!!
c'est sur ca a du etre du sport 700 bornes a son volant !!
il est beau en grigio ce gtv !!!

hate de le voir en vrai !

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 14:10

phiphi156 a écrit :super tu es rentré sans encombre .
je t'avais dit que le V6 était fiable !!!!

Ouaip !

Je ne pensais pas être autant serein au volant tu vois...
Quand même autant de route au volant d'une auto habitué à faire à peine pet-pet autour du patelin de campagne... je ne partais pas 100% confiant...

J'ai quand même le câble de frein à main qui a lâché à la deuxième pause station service

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 14:12

159_90 a écrit :
Bravo Viké !
+1 pour le road trip
Si tu as besoin de place dans ton garage pour bosser,tu sais que tu peux compter sur moi pour te débarrasser de 4 formes cylindriques encombrantes....

Blague à part, vraiment content pour toi

Hé Hé Hé tu ne manques jamais une occasion 159_90 !

Non mais ne t'inquiète pas, j'ai justement commencé le rendement et l'aménagement du garage en prévision d'y remiser le GTV et je vais trouver des solutions ....

Merci pour ton message !

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 14:19

Medokv6 a écrit :Bravo Viké pour cet achat
T'es bien courageux ou inconscient au choix d'avoir fait seul et de nuit ce trajet retour

Merci Medock !

Après coup je me suis un peu rendu compte des risques encourues, notamment sur la fin avec la fatigue qui s'installait...

Avec en prime, le Tunnel de Fourrière fermé les nuit pour travaux, j'ai dû dévié par l'ouest sur les hauteur de Lyon, je me suis retrouvé dans les quartiers populaires à minuit et demi au milieu de ceux qui sortent ou retournent en bringue....

Je ne faisais pas le fier, et appréhendais vachement le contrôle de police sachant que les plaques belges ne sont pas à mon nom... En règle mais pas tout à fait...

C'est pour ça qu'il faut que je fasse en priorité le CT pour obtenir mon immat et mes plaques avant de continuer à roule avec et faire connaissance avec l'auto.

Mais pour ce faire, il me faut à minima, pour le CT : réparer le compteur et le tachymètre (c'est lié de toutes façon), le câble de frein à main, fair elle tour de l'éclairage et trouver des ceintures pour l'arrière :gene2:

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 14:22

Sundae a écrit : Le gris passe très bien sur le GTV.... dans ton post je retrouve tout a fait ce que j'ai vécu quand je suis allé essayer celui de Rennes

Oui, avec du recul maintenant, il me plait aussi pas mal...
Il a un côté Sport-Chic que j'apprécie beaucoup comme vous savez...

Mais l'intérieur Moquette Beige / Cuir Noir est pas de plus envoutant...

Sundae a écrit : J'adore le détail qui tue, le caillou sous la roue arrière

Eh ouai....

Le cable de frein à main m'a lâché sur le trajet !

Et comme la cour est en pente, je l'ai mise en prise sur la 1er mais j'ai quand même préféré mettre des cales "à l'ancienne quoi"

par principe...

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 14:25

Sury a écrit :Magnifique
Ce trajet de nuit restera comme un lien intime entre toi et ton GTV, tu verras !!!
Maintenant une nouvelle histoire automoblistique commence

Il l'est déjà !

J'ai déjà pris un sacré plaisir à conter mes péripéties ce matin au petit déj avec Mme et les enfants....

Le coup du travers au démarrage au feu sous le regards ahuris des Cheu'timis traversant le passage clouté... Le coup du tout droit dans le Rond-point bien gras, ... celui aussi du freinage d'urgence sur l'Autoroute pour éviter de m'encaster dans un PL qui ne m'avait même pas vu arriver !

...

C'est déjà devenu une belle histoire...

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 14:27

159_90 a écrit :Et dommage collatéral pour le qashqai qui se retrouve dans la rue pour une cour 100% Alfa

Eh ouai ! T'as remarqué !

Il fallait faire un choix rapide hier soir...

Le temps que le garage soit aménagé convenablement et que le GTV puisse rentrer au chaud...

Va falloir que je me bouge quand même, parce que l'hiver va arriver d'un coup je le sens bien...

Message par **phiphi156** » sam. 7 nov. 2015 15:35

yep viké !!
le compteur a un capteur sur la boite de vitesse et c'est souvent lui qui lache !!
pour tes freins si c'est juste le cable c'est pas bien grave ..

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 16:07

alfajedi a écrit :Tu es un homme maintenant Viké! Tu as traversé l'épreuve du trajet sans faiblir malgré les difficultés, les embûches et les aléas techniques!

Félicitations, tu fais maintenant partie des alfistes en anciennes! Tu ne verras plus jamais la route de la même façon après ce voyage initiatique.

Et il a vraiment fier allure ton GTV même dans cette robe.

Merci beaucoup Jedi !

J'apprécie vraiment de plus en plus ce Grigio !

Et la plus belle surprise je crois que c'était de redécouvrir l'auto ce matin, avec un regard différent...
Hier, j'étais forcément (en tant qu'acheteur) sur la réserve et le septicissme ronchonnant sur le moindre petit défaut, la moindre petite pastille de rouille et envisageait sans contest une décapage + ponçage + traitement + peinture intégrale de la carrosserie...

Mais ce matin, avec un regard différent, appréciateur, enjoué et sous le soleil de Lyon, je trouve la carrosserie beaucoup plus propre que l'idée que je m'en été faite... Et à la vue des quelques points de rouilles ici et là pour la plupart discret, j'en viens à me demander s'il n'est pas un peu stupide (et onéreux) de mettre la caisse entièrement à nue pour ces quelques défauts.

Bien sûr la caisse se doit d'être démontée intégralement, le plancher traité, le dessus de caisse aussi et correctement.

Mais de là à envisager une peinture intégrale intégrale ou simplement faire reprendre ces quelques petits défauts, je vais y réfléchir très sérieusement.... :gene2:

Message par **Viké Piké** » sam. 7 nov. 2015 16:10

tof69 a écrit :excellent viké !!!
c'est sur ca a du etre du sport 700 bornes a son volant !!
il est beau en grigio ce gtv !!!

hate de le voir en vrai !

Merci mon copain !

Carrément qu'il faut que tu vois la bête !
Et je dirais même qu'il faut que t'essaie ça avant que je ne commence le démontage pour que tu puisses te faire une idée de potentiel !