Le garage multimarque de Medokv6

Message par **Medokv6** » ven. 18 sept. 2015 22:12

En attendant de souder tous en cœur, j'ai réussi à la faire démarrer l'ancêtre; une merveille je vous dit

Message par **Phil** » sam. 19 sept. 2015 00:55

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, je suis particulièrement adroit de mes 2 mains gauches pour la soudure..., avec ça...

Message par **Viké Piké** » sam. 19 sept. 2015 08:49

Medokv6 a écrit :En attendant de souder tous en cœur, j'ai réussi à la faire démarrer l'ancêtre; une merveille je vous dit

Ahhhhhh ! Elle craque facilement alors ?

Ca doit être un régal pour les oreilles !

Ton garage tout court est déjà un régal pour les yeux avec ces autos un peu de partout, une ambiance de garage ancien avec de GTV sur le pont, derrière lequel on aperçoit une GTA a peine voilée...

Le rêve quoi !

Tu nous ferais pas une petite vidéo amateur avec le tel pour nous faire écouter ce bialbero ?!...

Message par **Il Padrino** » sam. 19 sept. 2015 08:54

phiphi156 a écrit :
Medokv6 a écrit :Bon aujourd'hui inspection détaillée des entrailles du GTV
C'est nickel d'une manière générale à part le bas d'aile avant gauche qui est bien pourri; j'ai retiré un bon paquet de terre qui avec le temps et l'humidité a provoqué cette rouille.
Je ne suis pas fixé sur la façon dont je vais réparer, wait and see.

pour le bas d'aile y a pas 50 solutions il faut couper et ressouder on en trouve facilement des tôles de réparations ...

+1 c'est le mieux à faire

Message par **Viké Piké** » sam. 19 sept. 2015 09:03

Phil a écrit :Contrairement à ce qu'on pourrait penser, je suis particulièrement adroit de mes 2 mains gauches pour la soudure..., avec ça...
image.jpg

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Ahhh quand même !

Pour ce qui est de l'électronique audio-vidéo on sait qui est le patron !

Message par **Medokv6** » sam. 19 sept. 2015 09:27

Phil a écrit :Contrairement à ce qu'on pourrait penser, je suis particulièrement adroit de mes 2 mains gauches pour la soudure..., avec ça...

Ça risque d'être un peu long pour changer un bout de tôle

Message par **Medokv6** » sam. 19 sept. 2015 09:33

Il Padrino a écrit :
phiphi156 a écrit :
Medokv6 a écrit :Bon aujourd'hui inspection détaillée des entrailles du GTV
C'est nickel d'une manière générale à part le bas d'aile avant gauche qui est bien pourri; j'ai retiré un bon paquet de terre qui avec le temps et l'humidité a provoqué cette rouille.
Je ne suis pas fixé sur la façon dont je vais réparer, wait and see.

pour le bas d'aile y a pas 50 solutions il faut couper et ressouder on en trouve facilement des tôles de réparations ...
+1 c'est le mieux à faire

Vous avez raison

Faudra trouver comment le faire !!
Un rasso dans le Médoc avec le N'awacks à la soudure, le Phil au barbecue et les autres qui regardent

Message par **Medokv6** » sam. 19 sept. 2015 09:39

Viké Piké a écrit :
Medokv6 a écrit :En attendant de souder tous en cœur, j'ai réussi à la faire démarrer l'ancêtre; une merveille je vous dit
Ahhhhhh ! Elle craque facilement alors ?
Ca doit être un régal pour les oreilles !

Ton garage tout court est déjà un régal pour les yeux avec ces autos un peu de partout, une ambiance de garage ancien avec de GTV sur le pont, derrière lequel on aperçoit une GTA a peine voilée...
Le rêve quoi !

Tu nous ferais pas une petite vidéo amateur avec le tel pour nous faire écouter ce bialbero ?!...

Merci Viké

J'ai fait quelques vidéos des premiers tours moteur; là j'y retourne pour voir si elle a bien dormi

c'est toujours quelque chose de redonner vie à une machine endormie depuis longtemps

Message par **phiphi156** » sam. 19 sept. 2015 09:49

surtout un bialbero quel sonorité !!!

Message par **Medokv6** » sam. 19 sept. 2015 12:27

C'est clair que pour un 4 cylindre il a une belle voie surtout sans boîte à air

Après avoir tout vérifié et corrigés quelques blagues, elle démarre au quart de tour, tourne vaguement rond et prend bien ses tours

Maintenant purge des freins, et si les dieux sont avec moi, premiers tours de roue sous peu.

Message par **Il Padrino** » sam. 19 sept. 2015 12:34

Message par **Viké Piké** » sam. 19 sept. 2015 14:00

Medokv6 a écrit :C'est clair que pour un 4 cylindre il a une belle voie surtout sans boîte à air

Après avoir tout vérifié et corrigés quelques blagues, elle démarre au quart de tour, tourne vaguement rond et prend bien ses tours

Maintenant purge des freins, et si les dieux sont avec moi, premiers tours de roue sous peu.

Ca sent bon la ballade automnale tout ça !

...

Message par **alfajedi** » sam. 19 sept. 2015 14:06

Au niveau de tout ce qui est durites, c'est pas trop sec? Ce serait qu'il y ait une fuite quelque part avec la hausse de température du moteur. C'est que ça brûle vite une voiture malheureusement.

Mais si ça démarre c'est déjà bien!

Message par **Medokv6** » sam. 19 sept. 2015 14:28

Ça pisse l'huile et l'essence, mais pas l'eau. Le ventilo tourne et elle chauffe pas.

Maintenant remplacement de tous les fluides.
Quand je peux je poste des vidéos

Message par **mecano67** » sam. 19 sept. 2015 15:24

ou ça le rasso?????????????????? vous avez dit?????????????

Message par **phiphi156** » sam. 19 sept. 2015 16:24

Medokv6 a écrit :Ça pisse l'huile et l'essence, mais pas l'eau. Le ventilo tourne et elle chauffe pas.

Maintenant remplacement de tous les fluides.
Quand je peux je poste des vidéos

tu devrais changer toutes tes durites d'essence ,c'est plus prudent ..

Message par **alfajedi** » sam. 19 sept. 2015 21:37

Il ne faut pas déconner avec ça. C'est une priorité le changement des durites d'essence. Ça part très vite un feu de voiture. Le parrain de la fille de Awacks a vu son combi VW partir en fumée sous ses yeux: https://www.leetchi.com/fr/Cagnotte/4308974/9ceaeece

Message par **Elbubu** » sam. 19 sept. 2015 23:11

Jedi a raison, changes toutes les durites d'essence pour pas qu'elle parte en fumée ...

Message par **Il Padrino** » sam. 19 sept. 2015 23:18

+1
mais medok n'est pas né hier donc il y a déjà pensé de le faire

Message par **Medokv6** » dim. 20 sept. 2015 08:52

Merci pour vos rappels de prudence

L'incendie j'ai déjà donné sur une 307 hdi en plus, comme quoi on est jamais à l'abri .

Les circuits d'eau et d'essence sont récents, c'est les carbus qui pissent; je sais donc ce qui me reste à faire.

Reprise des hostilités cet aprem; là je vais mater quelques vieilles

http://www.monta-sunset-drive.com/accueil/

Message par **Viké Piké** » dim. 20 sept. 2015 09:30

Bon, ben je crois que t'a gagné le droit de commander une pochette de joints pour Dell'Orto quoi ?...

Ca a l'air super sympa cette manifestation...

Tu surf ?

Message par **mecano67** » dim. 20 sept. 2015 12:42

va y avoir beaucoup à voir. tu nous feras quelques photos Pascal ?????

Message par **Medokv6** » ven. 25 sept. 2015 14:21

ça y est, je suis rentré

Bien cool le rasso; ça manquait d'Alfa mais bon ...

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Message par **raul** » ven. 25 sept. 2015 14:29

superbes photos, le lieu avait l'air top et ce soleil

Message par **Medokv6** » ven. 25 sept. 2015 14:43

Merci Raul

Une plage sympa en effet avec des rassos de bagnoles et de motos assez souvent: un bon lieu pour un rasso Passion Alfa