Un daily a 5000 € - Pourquoi pas une Alfa ?

[Medokv6]

Salut les amis

Après avoir sérieusement épuré mon cheptel et renoncé à des projets automobilistiques typés v8, j’ai besoin d’une auto sympa au quotidien pour finir ma carrière pro
En gros break ou sièges rabattables pour un minimum de pratique et pas ras du sol avec des pneus trop bas comme une ti .La boîte auto serait un plus et à minima Clim et régulateur.
L’auto qui rentre Le mieux de mon point de vue dans ces critères reste la 159 150 en boîte auto que je ne connais pas (mais j’ai deja eu une159 sw), suivi du crosswagon 156 que je connais peu mais que je trouve fun, et enfin du gt jtd que j’ai déjà possédé il y a quelques années.

Voilà le cadre est posé, j’attends vos commentaires avisés et conseils.

[Il Padrino]

Salut,
moi je pencherais plus sur le 170 de la 159 , plus récent et mieux mais introuvable . Pour la boite auto Curve en a une , il pourrais te dire ces impressions.

Sinon celle-ci est bien placé en 150 https://www.leboncoin.fr/voitures/1817732952.htm/

[Medokv6]

Salut Padre,
Il y a la même avec les barres de toit dans le 72.
Ça me parait honnête en prix et la combo couleur est sympa.

[CocoNats]

Je partirai aussi sur les 2.0 136 ou 170 cv (phase 2) des 159. Ces moteurs ont été conçus avec les dispositifs "anti-pollution" mais, à 5000 €, ça risque peut-être d'être difficile à trouver (déjà que, de base, il n'y en a pas beaucoup).

La GT JTD 150 marche bien car le poids est plus contenu et n'a pas les mêmes soucis que la 159 JTD 150 : pas de FAP (en option à l'époque), pas la boîte M32 connue pour ses soucis de roulement pour un espace intérieur très intéressant pour un coupé (grand hayon, siège rabattables).

[PK69]

Je ne me souvenais pas que le 170 avait existé avec la BA sur la 159.

Effectivement vu les soucis avec les boites manu M32, la boite auto est un bon choix.

Par contre perso je privilégierais une 159 JTD 150 BA en phase 1 pour sa meilleure finition et même la plus vieille possible afin de dénicher une bien équipée (l'équipement à fondu au fil des années afin de baisser le prix de vente)

Après, il est sûr que le JTD 170 est bien plus agréable que le 150.

[Medokv6]

Effectivement la boîte mécanique de la 159 150 est potentiellement un nid à problèmes
Je pense qu’en boîte automatique cela doit être une bonne auto; il me suffit d’en essayer une pour me faire une idée.
Le gt 150 j’en ai déjà eu un et j’en garde un bon souvenir; très logeable et sympa à conduire.
Le crosswagon dispose de pas mal de pièces spécifiques et risque d’être un peu difficile à maintenir dans le temps !!

En fait je suis un peu à contre courant, car j’ai roulé essentiellement à l’essence jusqu’à aujourd’hui et maintenant je cherche un diesel
Je cherche et j’ai le temps mais j’aimerais ne pas dépasser ce budget.

[alex85]

La 159 jtd 150 en qtronic est très agréable à rouler au quotidien
Les problèmes qu'elle peut avoir sont connus ici (egr, swirl, etc.) donc réglables facilement

[Medokv6]

Merci Alex pour cet avis supplémentaire
Je passe en recherche active à partir de la semaine prochaine, et il y a pas grand chose dans mon coin.
A voir si je fais de gros déplacements ou si j’attends septembre