Salut @ tous. Je viens vous donner des news. Le PB venait bien du capteur d'arbre à came. J'ai reçu le nouveau hier, je l'ai installé ce matin, sa prend 5min montre en main. Démarrage à froid & à chaud au quart de tours! ::d Merci quand même de vos retour. @++ ;) Ouf, tant mieux... les sujets r...

Salut @ tous.

Je viens vous donner des news.

Le PB venait bien du capteur d'arbre à came.
J'ai reçu le nouveau hier, je l'ai installé ce matin, sa prend 5min montre en main. Démarrage à froid & à chaud au quart de tours!

Merci quand même de vos retour.

@++

Salut les gars. Merci pour vos retour. Je ne voulais offusquer personne avec mon dernier message mais vu que comme "wagnhoftus" J'ai parcouru internet avant de poster le PB puis que j'ai vu que le PB était souvent lié à la distri, et que je veux pas casser mon moteur, je voudrai régler ça ...

Bon vu que mon post ne rencontre pas un franc succès je me suis décidé à commander un capteur (http://www.mister-auto.com/capteur-de-p ... 79172.html). En espérant que c'est bien lui qui délire.... Je vous tiendrai au jus de la suite des événements.

Salut Fred merci de ton retour.

Ma batterie n'est pas vielle, je l'ai changée cet hivers.
Pour la distrie c'est bizarre car tout est neuf! (Courroies et galets)

Bonjour à tous. Me revoilà avec un nouveau PB qui est apparu hier sur ma titine.... :cry Je m'explique, hier midi en partant manger en dehors de mon boulot je monte dans la voiture un coup de démarreur et la elle démarre puis cale de-suite. Je réessaye idem. J’élève et remet la clé et la elle démarr...

Bonsoir @ tous.

Je reviens vers vous pour vous signaler que ma clim est réparée.
Cela venais de la vis qui tiens la poulie débrayable qui était dévissée (elle était prête à foutre le camp d’ailleurs, j'ai eu du cul... )
Un coup de frein filet, un bon serrage et retour du froid!

Salut @ tous.

Un petit UP pour savoir si quelqu'un peut me confirmer mon diag?

Merci.

Salut Wanderer. Si contrairement à moi tu as le compresseur et le ventilo qui ce met en marche lorsque tu met ta clim en route, alors je dirais que ton système fonctionne et si tu n'as jamais fait changer le gaz cela pourrait peut-être venir du gaz qui est trop vieux voir peut-être un manque de gaz ...

Salut à tous. Je me permet de déterrer ce topic car il s’avère que hier ma clim m'a lâchée.... En effet hier en partant du boulot tout fonctionnait très bien même dans les bouchon de Montpellier ( 38° quand même hier :wacko ) et dès que j'ai pris l'autoroute pour rentrer chez moi j'ai senti que la c...

Salut @ tous. :hello: Je viens avec une bonne nouvelle! :) Tout d'abord je tiens à vous remercier pour votre aide. C'est bon ma titine est réparée ! :love C'était bien un problème lié à la cible du roulement. Par contre ils n'arrivent pas à l'expliqué car même une fois démonté le vieux roulement, il...

Bon j'emmène la voiture la semaine prochaine pour faire changer le roulement.
Je vous tiens au jus

Salut @ tous ;) Petit retour de mon log de ce matin. Suite aux très bon conseil de notre ami Fredicot, j'ai fait mon log à "haute vitesse" :malin1: et du coup on voit sur le graphique du log qu'il y a des pertes de signal sur la roue AVG. (voir sceenshot ci-dessous) Sans titre2.jpg Donc je...

Désolé de répondre que maintenant mais j'ai encore quelques cartons à ranger depuis mon déménagement du week-end dernier. :gene: Donc je n'ai pas dépassé les 50km/h car la où j'ai fait les tests autour de mon boulot, c'est pas top pour accélérer et la voiture était froide, ensuite quand on ce connec...

Liquide frein à bloc. La pédale de frein ne me parait pas du tout bizarre, et l'embrayage lui et "spéciale" càd il n'y a quasiment pas de "jeu", dès que je relâche la pédale de quelques millimètres ça embraye, avant le changement sa embrayer un peu plus haut quand je relâchai la ...

Par contre en relisant sur mon 1er post les explications de MES concernant le message d'erreur, sa parle de PB de masse à L'ECU, il n'y a pas un câble de masse qui va sur la boite de vitesse?

Non pas de grognement car l'ABS était désactivé.
Dès que l'on ce connecte sur la centrale ABS avec MES tout ce désactive.

Bon bin mauvaise nouvelle.... Sa a l'air de fonctionner, je viens de faire le test et j'ai bien un signal à la roue AVG :cry Je vous joins le log fait sur MES: test ABS.xls On voit à 22sec que la roue AVG affiche 0Km/h, mais on vois aussi qu'à 56sec la roue ARG fait pareil.... Je pense à un bug de M...

Salut Fred! Content de te lire :ghee: En effet je n'ai pas pensé l'autre jour quand j'étais au garage avec mon ordinateur à faire le relevé des données de chaque roues. :boing Demain à ma pause déjeuné je testerai ça ;) J'espère que ça vient du roulement! Je me suis arrêté au garage pour leur en par...

Ok je leur en parle ce soir.

Merci pour ton retour Fredicot

Je pense que pour le grognement sa vient de l'ABS car j'ai la pédale qui vibre comme si l'ABS ce déclenchait avant d'avoir le message de désactivation et du coup plus de grognement et plus de vibration.

Ils m'ont dis qu'ils y sont aller doucement quand ils ont démonté mais je ne vois plus que ça moi aussi. Je leur en parlerai ce soir surtout pour le coup du roulement car ils m'ont dis qu'ils ont suivi le fil de l'ABS pour voir si il n'était pas coupé en amont et ils n'ont rien vu de louche, faudrai...

Je fais ce qui est indiqué dans MES mais sa ce termine pas un échec.

Pour le réalignement proxy j'ai essayé aussi mais toujours pareil.

Dans mes il y a pas un mode calibrage? Salut. Pour les calibrages j'ai fouillé dans la partie ABS de MES et j'ai trouvé ça: Sans titre3.jpg Du coup j'ai essayé toutes les lignes sauf la dernière, et la première je n'arrive pas à faire le calibrage correctement en suivant les instructions notés à dr...

Dans mes il y a pas un mode calibrage? Salut. Pour les calibrages j'ai fouillé dans la partie ABS de MES et j'ai trouvé ça: Sans titre3.jpg Du coup j'ai essayé toutes les lignes sauf la dernière, et la première je n'arrive pas à faire le calibrage correctement en suivant les instructions notés à dr...