Ah ça, pas facile de s’en séparer
La prochaine fois, mets toi au milieu de la route que je te vois

Tu roule en Hyundai maintenant, c’est ça?

Si, ça devait bien être moi, sous la flotte pour changer

Sympa la Tissot Coco ! :super: Un peu avant les fêtes je me suis offert la Fossil Q Marshal, plutôt jolie et le principe de la montre connectée est vraiment sympa ! 20171219_183557.jpg Je me suis acheté la même pour noël. Une montre connectée vraiment sympa. Une bonne alternative pour avoir une mon...

Merci pour tes conseils

Bonjour, Il y a effectivement 2 joints toriques à ce niveau. Pour retirer ce tuyau, sans démonter le moteur, il te faut retirer le carlostat, en effet, ce tuyau fait la liaison entre la pompe à eau et le carlostat. Suite à ce démontage le remplacement de 8 joints toriques qui résistent au glycol se...

Bonjour à tous, une fois n’est pas coutume j’ai encore une fuite sur mon système de refroidissement. La fuite se situe au niveau du tuyau qui part de la pompe à eau à aller vers le carlostat entre le V du moteur. Je penses au joint torique qu’il doit y avoir pour faire l’étanchéité. Le problème est ...

Je vais essayer d'en prendre quelques une dans la journée.

Salut à tous. Présentation de la petite dernière fraîchement arrivé en remplacement du c-max. C'est pas une alfa, mais une petite cousine....

500X
1,4L multiair 140 ( c'est rlgolo d'avoir la même sonorité que dans la MiTo)
Finition cross
9000km
Une belle reussite je trouve cette voiture.

Du coup moi j'ai pris celui la et ça fonctionne nickel:

Bienvenue ici

Cagouile ici
Bienvenue sur passion alfa !!!

Sundae a écrit :Si c est bien eux et EUX ils ont décidés de venir EUX

Sundae a écrit :j'ai un couple d'ami Alfiste qui voudrait se joindre a nous.... il roule en Mito 1.4 TCT est ce que cela pose probleme ou c'est ok vu qu'il n'est pas sur le forum ?

C'est pas ceux à qui je penses quand même!!!

Je n'en ai vu qu'une... mais surement que j'ai mal regardé. Je vais revérifier tout ça.
Merci pour vos conseil

J'espère en Bretagne

Les 2

Le truc en faite c'est que maintant la pompe se met en route quand les phares sont allumés mais quand ils sont éteint la pompe ne tourne plus. Pourtant ca n'a jamais fonctionné avant.

Pas trop présent en ce moment, mais ne vous inquiétez pas la GTA est toujours en vie

Bonjour à tous, j'aurais besoin d'un petit peu d'aide au sujet du lave glace sur 147. Depuis que j'ai le voiture, le lave glace fonctionne très bien mais pas les laves phares (je m'en fout un peu) Depuis quelques semaines le lave glace ne fonctionne plus. Ce soir je me dis tiens, je vais réessayer a...

Bretagne: OUI
Bourgogne: NON
Ardèche: NON

Chouette... ça me va

Les catadioptres qui sont peint en noir.
Tuning man le retour
J'ai gagné quoi??


Le sèche cheveux, c'est parce qu'il est passé sous la roue de la voiture

C'est beaucoup plus clair comme ça

J'ai la même prise sur la GTA, mais moi j'ai un bouchon au bout
Je pensais plus à un contact pour la serrure du capot.