ça serais bon ce truc, peu être auriez vous un à me conseiller?


à bientôt

Bonjour,
désolé pour ma réponse tardive, j'ai du faire d'autre chose , je n'ai pas toucher la voiture depuis,
je l'ai faite démarer ce matin, après de longs mois, elle à démaré au quart de tour !
et qu'est ce le "KKL" ?
salutations

C'était tout bete,la mise a jour avait supprimer le port COM dans l'interface..... Pourtant c'est pas la premiere fois que je mets a jour..... 8/ Bonjour à tous, j'ai le meme problème, je ne sais pas comment réparer , voici une capture de ce que j'ai : https://i.goopics.net/x1hnjq.png merci pour vo...

Bonjour à tous, suite au changement des joints cuivre sur les 5 injecteurs + changer 1 injecteur , je trouve qu'elle manque de pèche, je pense qu'il doit falloir recoder un injecteur ? c'est une 2.4l 20V merci pour vos réponse je possède la prise odb et le logiciel , mais je ne connaît pas la marche...

Bonjour à tous,
je recherche l'emplacement de la sonde de niveau d'huile sur la 2.4 , 20V ,
ou il y en a deux , ou j'ai pas reçu la bonne , celle que j'ai repéré sur le carter d'huile n'est pas du tout comme ce que j'ai reçu

merci , je vais regarder ...

Bonjour,
petit soucis sur ma 156 , 150 cv , les clignotant et le warning ne fonctionne plus !!
ou ce situe le relais, je pense que c'est ça qui doit merder
merci pour vos réponses
salutations

merci

Bonjour à tous,
j'ai voulus faire un diag avec multicuscan , et au moment de connecté , il dit le port com 1 n'existe pas ,
quelle manip je doit faire , ? la prise c'est ELM
merci

Bonjour à tous,
je suis en train de refaire le turbo sur la 2,4L 175 cv ,
et j'ai du mal à trouvé le tuyau d'arrivé d'huile avec son raccord banjo
quelqu'un aurais un lien pour le commander ? ou je doit voir chez alfa ?
merci pour vos réponses
salutations

Salut,
mon coffre ne fonctionné pas , j'ai changer le fusible, tout est rentrer dans l'ordre , bien sur ce n'est pas dans les mêmes circonstances §
mais , je pense , à vérifié !

Tu est d'ou ?

peu être une usure de l'arbre à came ou culbuteurs ...

regarde du côté des injecteurs , ou peu être la distribution détendu ou décalé

Bonjour,
merci pour vos réponses , pour le CT, aucun soucis, je connais bien le gars , et la repro est prévus pour bientôt

j'ai tout viré , et mis des plaques

Bonjour à tous , si Lolo85 passe par la , comment j'enlève le défaut au tableau de bort , après suppression de la vanne EGR , j'ai essayer plusieurs chose avec multicuscan , le défaut part, et quand je redémarre le défaut reviens ( sur la 156 JTD 175 cv ) :boing par contre sur la 147 rien à faire ! ...

ou peu être un schéma de câblage bien explicite , moi pas doué pour ce genre de truc

J'ai trouvé l'auto radio ,
mais je me sens pas de branché tout ça,
si quelqu'un peu m'aider région Toulouse

Salut bon j'ai bien avancé dans les révisions , j'ai changé : kit distri complet + accessoire, condamner EGR , viré le fap et catalyseur, + nettoyage admission refait tous les demi train av et arrière complet les frein av et ar + purge reste la vidange de la boite , et le branchement de l'autoradio ...

Ok, merci ,

peu être une astuce pour bloquer cette poulie et la démonter ?

merci, je vais regarder ça

bonjour à tous, quelqu'un a t il déjà démonter un compresseur de clim ? je me suis aperçut que le mien avait ( à la poulie ) du jeu latéral est ce que c'est un signe de fatigue ? elle a 240000 km il y a t il des précaution à prendre pour le démontage ? le fluide est sous pression ? c'est la 156 , 17...