Petite question pour les personnes ayant remplacé les flexibles de freins pour les étriers brembo 330mm pour les passer en avia. , sur alfisti il y à 2 versions disponibles mais lesquelles prendre? Sachant que pour le raccodement côté étrier elle ce visse directement dessus et de l'autre bout elle c...

wagnhoftus a écrit :Beau travail! Je vais le faire cet été car j'ai du maille dessus! Pas trop chiant de tomber le moteur ?

C'est rapide à plusieurs lorsque que toutes les durites et connectiques sont débranchés , il faut que je fabrique un support avec roulettes pour déplacer la caisse maintenant

Désolé pour le retard :gene: le moteur est tombé cette apres-midi 20170520_104934.jpg 20170520_144851.jpg 20170520_161628.jpg 20170520_170921.jpg 20170520_170926.jpg 20170520_170932.jpg 20170520_170941.jpg 20170520_183257.jpg 20170520_183308.jpg 20170520_184320.jpg 20170520_185121.jpg 20170520_18512...

Il y a plus qu'à ce lancer !!

CocoNats a écrit :

prozac37 a écrit :220ch et 820Nm pour un peu plus de 13 tonnes

Et ça avance un peu quand même ?

C'est pas un foudre de guerre niveau perf mais ça roule deja bien manque un peu de poney vu l'enclume que c'est.

wagnhoftus a écrit :C'est du propre combien de poney le gros engin ?

220ch et 820Nm pour un peu plus de 13 tonnes

SoG a écrit :un peu de produit jante P7 de chez Alchimy7 et du M7 et c'est reparti lol

Rien que ça
La pluie est entrain de s'en charger en ce moment

Welcome

L'autre outil sert à détendre le diaphragme, par contre il y en a pour tous les prix :0 un exemple d'une version artisanale :1dent embrayage-c5_emb_027-img.jpg J'ai vu les prix ahahah c'est cher! La version artisanale est très bien !!! Je met des photos pour te donner des idées :malin1: 14468298154...

Madame vient de me confirmer la bonne livraison du cable diag par lolo85 .Efficace

Je suis actuellement sur le terrain dans l'Est avec mon régiment ;
Je rentre le week end du 31 mars et j'espére pouvoir m'y remettre .

Bienvenue
cumul de rossignols est-ce bon signe ?

bienvenue.
Hâte de voire ton Brera

Welcome

Trés belle 159
Ça me donne des idées pour les antibrouillard par contre ça eclaire blanc pur ou avec reflets bleu ?

SoG a écrit :Put... jen ai essayé un on voit rien là dedans lol

Oui c'est la misére niveau visibilitée mais avec l'habitude ça ce conduit facilement

J'arrive un peu en retard
Je suis dans l'armée de terre en tant que pilote de vehicule de l'avant blindé nbc Je me suis engagé directement aprés mon bac pro froid-climatisation.

Sur le site http://www.viperperformance.co.uk

L'autre outil sert à détendre le diaphragme, par contre il y en a pour tous les prix :0 un exemple d'une version artisanale :1dent embrayage-c5_emb_027-img.jpg J'ai vu les prix ahahah c'est cher! La version artisanale est très bien !!! Je met des photos pour te donner des idées :malin1: 14468298154...

L'autre outil sert à détendre le diaphragme, par contre il y en a pour tous les prix
un exemple d'une version artisanale

Merci pour ta vidéo
c'est le centreur d'embrayage il y a moyen de faire plus simple en piquant l'arbre sur une boite hs

wagnhoftus a écrit :

prozac37 a écrit :Le volant moteur n'est pas donné mais je vais verifier ça .

Effectivement mais si en plus tu souhaites envoyer plus de couple... Va falloir que tu y passes. C'est une maladie sur le 2.4

Pour la modique somme de 634 euros de marque sachs ça pique.

Le volant moteur n'est pas donné :wacko mais je vais verifier ça :super: . Je ferais les photos de la suite des travaux . Je viens de recevoir l'outillage facom :love extracteurs de goujons et le coffret de calage de distribution. 20170307_074338.jpg Joint cache culbuteur et bougies de prechauffages...

Tu as controlé si ta cremaillére de direction pisse l'huile ? Peut etre un flexible au niveau de ta pompe d'assistance de direction.

Bienvenue Stan on voit de plus en plus de Brera en ce moment