Bonjour, la voiture n'est plus en vente (prime à la conversion effectuée dessus)

Il me reste un FAP en TBE et un intercooler FMIC.EU Noir (spécifiquement pour le 1.9 JTDm) comme neuf 13km seulement

Hello, Petit update, la voiture est à vendre, pour pièce ou mécano sérieux. 2500€ , c'est même pas le prix des pièces neuves (ou presque neuve) qu'il y a dessus. CT de Février 2022 (ne sera pas repassé, même si elle est roulante). ​​​​​​​CG à mon nom Je m'en débarrasse car je n'ai plus le temps de m...

Hello, (copier/coller du message mis sur Alfa Romeo Online) Bon, l'Alfa va être en vente d'ici peu, j'en ai marre Elle roule mais il y a un problème , injection ou électronique je ne sais pas. Quand on accélère elle roule normalement mais quand on lâche l'accélérateur elle baisse de régime tout à fa...

Hello, Petite update, la voiture roule j'ai pu faire 10-15 km avec sans problème sauf : - Elle tourne pas très rond au ralentis par moment , je ne sais pas pourquoi. Parfois pendant 2 minutes elle tourne niquel puis elle tourne comme un vieux V8 Américain ... puis elle tourne niquel à nouveau - Quan...

Bonjour, Pour vous tenir aux nouvelles, le coeur de la bête vient d'être réanimé il y a moins d'une heure, elle chante très bien :love Il reste encore un peu de boulot dessus je n'ai toujours pas remonter le circuit de refroidissement ni le circuit de suralimentation :) Petite rectification sur la l...

Hello, Je viens aux news J'ai démonté le moteur, voici le résultat: - 16 Culbuteurs cassés en deux - Les soupapes bougent correctement, pas de point de blocage en appuyant sur le ressort avec le manche caoutchouc du marteau - L'intercooler est plein d'huile, j'ai pas du le nettoyé suffisamment bien ...

Salut, C'est la courroie de distribution qui a cassé, pas la courroie accessoire. La pompe a eau a sérrer (elle est affreuse..) et ça a totalement bouffé la courroie de distribution qui est en lambeau Courroie remplacée et distribution recalée (y compris la synchro entre les deux AAC) et le moteur n...

Petit retour L'arbre à came côté admission est décalé par rapport à celui côté échappement. En calant la distri on ne tombe pas en face des repères pour piger coter admission Il va probablement falloir tomber la pompe à vide pour recaler l'AAC admission. Côte pompe a eau, elle est totalement grippé ...

Bonjour, Fin Novembre la courroie de distribution a cassé sur ma 159 1.9 JTDm 16V Déposée au garage dans la foulée, ils ont remplacé la courroie aujourd'hui : La voiture ne démarre pas La cause probable de la casse serait la pompe a eau qui aurait gripper. Niveau de LDR OK (fait quelques semaines av...

Salut :) Je recherche uniquement l'intérieur noir , pas de crème c'est infernal, désolé ^^ Passage des sorties Akra (ça va ça n'a pas été compliqué) https://i.imgur.com/yUIFiRM.jpg https://i.imgur.com/agU9usD.jpg Un peu de fibre de carbone (Sergé 3K) https://i.imgur.com/B4NfXct.jpg Qui se rappelle d...

Aller, de nouvelles photos ! Au programme disques et plaquettes AV/AR Peinture Porsche Hybrid (Acid Green) Crops sur les étriers Filtre à air GReddy Airinx M Calandre 100% maison (même le V) Covering Carbon Forgé Calandre (V), extérieur des optiques, console du TDB (y compris au niveau du levier de ...

Poser une tablette Samsung en HeadUnit (S5E 128Go sous Dex) Je l'avais dit, je l'ai fait ! Âme sensible du "Full d'origine" vous pouvez passer ce message sans le lire, non vraiment, c'est pour votre santé mentale :mdr3: En dehors de pas mal d'autres changements (grilles sur le PCA, sortie...

Petite news Casse d'un étrier d'injecteur, donc en attendant, passage des halos en blanc 6000k avec clignotant intégré 3000k + boitier de contrôle dynamique des clignotants qui circulent vers l'extérieur Les halos blanc passent automatiquement ambre lorsque le cligno correspondant (ou les warnings) ...

Salut :) J’ai bloqué les swirls ouvert dans la cartographie, y’a pratiquement aucun risque à les laisser physiquement quand ils sont bloqués ouvert, ils ne font pas une résistance suffisamment forte pour se détacher, mais ils seront retirés lors d’une distribution Grossièrement elle est entre 250 et...

Je reviens avec des News, un peu plus de 8000km on été effectué depuis le changement du turbo en avril, R.A.S , une pêche d’enfer, du couple a n’en plus finir, en haut, en bas, ça marche fort, un vrai plaisir. Vendredi je lui fais une vidange en 5W40 Motul, après 8200-8300Km en 5W30 Castrol Edge pou...

Salut, ça ressemble a un bruit de poussoir hydraulique, rien d'anormal sur un diesel même si le bruit est assez fort pour le coup. Pour le reste de tes problèmes démonte le débimètre et passe un coup de nettoyant contact sans essuyer, et vérifie si les erreurs de températures et de pression revienne...

Frappez-moi si j'accuse la N75 (ou la cartographie) alors que je n'avais pas réinitialiser l'auto-learning sur MES.
Problème totalement résolut après une réinitialisation de l'auto-learning du coup....

Bon, un peu de nouvelles La voiture marche bien, mais il semblerait que la map de la N75 soit à revoir. Je pensais qu'elle marcherait normalement et qu'elle déchargerais à ~1.54bar comme avant, mais c'est pas le cas, quand j'accélère elle monte dans ses eaux là puis redescend puis remonte puis redes...

Pas trop dur à changer ? Combien de temps tu as mis ? Tu n'as pas une seringue d'amorçage avec le kit ? Si oui comment elle s’utilise ? Merci Plus compliqué que de le changer avant qu'il pète vraiment, ça éviter de devoir tout nettoyer au dégraissant, c'est le plus long Sinon dépose repose du turbo...

Bienvenue

La couleur de l'Italia Independent est sublime je trouve, ça fait satiné sans être ni trop foncé, ni trop clair

Turbo reçu, qualité top, ils ont oublier d'expédier le kit de joints acheté en même temps, après appel ils l'expedient je reçois le kit de joint demain :amen: J'ai quand même remonté avec l'ancien joint de collecteur d'échappement, et le turbo marche. J'ai une fuite au collecteur (logique avec l'anc...

fouine a écrit : ↑jeu. 29 avr. 2021 20:43 On ne voit pas les images

J'ai modifié normalement ça devrait s'afficher, merci

Ah je l'avais pas partagé, mais voici l'état de l'ancien turbo HS
https://www.youtube.com/watch?v=FFkNxZzIhpA

Aller hop quelques photos de l'avancée d'hier et d'aujourd'hui ! Echappement reçu, j'ai fais une complète à la bande Titanium Magma dessus, il est tellement large que je rentre mon poing dedans :mrgreen: J'ai aussi mis des bandes Titanium Magma sur la durite supérieure d'admission (celle en plastiqu...

J'ai fais une vidange à la pompe directement, au moins je m'emmerde pas, quand je pourrais la démarrer elle aura droit à une vrai vidange ! J'ai reçu les bandes thermiques Titanium Magma pour l'échappement, j'ai commencé à tresser (downpipe + tresse + tube afrique) je vais attendre le reste de l'éch...

Bon, un peu de nouvelles ! Après moult tentatives infructueuses, je vais faire une vidange par aspiration. Honnêtement ça ne m'enchante pas, mais c'est la seule solution sans tomber le carter d'huile (et donc les supports etc). Pas de nouvelle de la préparation du nouveau turbo (pas de nouvelle , bo...