Bienvenue et bravo pour toutes tes Alfas

Dommage pour le GTV; magnifique Giulia, avec l'aileron arrière de la Q tu vas te faire plaisir ...

Les GTA / GTAm bien entendu, mais il semblerait que le très attendu Tonale arriverait encore cette année:

Les nouvelles Alfas 2021

Avant / après, ma femme préférait avant, moi après

Je passais par là, voici ce que donne mon Spider 916 ph II avec les Sportiva 17, en principe montées sur les ph III ou des séries spéciales en phase 2:

Vous avez vu, la fusion est menacée par la crise du coronavirus … à suivre.

Nous aurons donc des Alfa/Peugeot. A défaut d'Alfa Romeo, lorsqu'on voit le catalogue actuel … même pas une Giulia SW. Ce ne peut qu'être salutaire, ou alors contribuer à l'extinction définitive de la marque, à l'image de Lancia.

Manque de puissance au GP du Canada, Alfa n'a toujours pas la dernière évolution moteur ou est-ce une contreperformance du châssis?

Faut le faire … !

https://theautomobilist.fr/alfa-romeo-s ... ur-ennemi/

Haleski a écrit : ↑mer. 5 juin 2019 16:09 je n'avais jamais entendu parlé de la Giulia SW

Pourtant le projet était prêt et annoncé officieusement, puis retiré pour soi-disant laisser le marché au Stelvio! Je maintiens que cela ne concerne pas la même clientèle… mais je ne suis pas à la tête du marketing Alfa

Ce n'est encore pas fait, mais la survie du groupe passera certainement par une alliance telle que celle-ci. De l'argent frais pour développer Alfa Romeo serait en outre bienvenu; Tonale certes, mais quid de la Giulia SW (aux oubliettes), du projet Alfetta, d'une nouvelle Giulietta propu, de la GTV,...

Il semblerait que ce soit un problème des versions 2018, jusqu'ici tout est pris sous garantie (nouvelle antenne). Mais ça ne fonctionne pas beaucoup mieux...

La concession n'a que peu de retours, d'une part il ne s'en vend plus beaucoup, d'autre part certains clients se contentent ainsi.

Quelqu'un dispose-t-il comme moi du nouveau système Alpine sur Giulietta? L'ancien n'était déjà pas brillant (GPS), mais alors celui-ci est catastrophique. DAB, liaison Bluetooth, programmations, c'est vraiment nul. Incompréhensible ! Pourquoi ne pas s'associer avec un équipementier efficace? Ou alo...

Si tu aimes la Montreal, la voici à l'arrêt, dommage que le ventilo se mette en marche: https://www.youtube.com/watch?v=T3snt3TtiB8&feature=youtu.be Impressions de l'intérieur, fenêtres ouvertes: https://www.youtube.com/watch?v=5EKGN9nLRQA&feature=youtu.be Fenêtre fermées: https://www.youtub...

Giulietta 2.0 jtdm sport edition, pack carbon, 175 cv: jtdm_2.png Spider 916 3.0 V6, intérieur cup (version CH); d'origine à part - échappement Ragazzon - ressorts courts Eibach (niveau 3) 20160516_152936.jpg 20160516_152911.jpg Montreal, 84'000 km, entièrement d'origine, ressorts courts, moteur rév...

Merci de l'accueil; pour vous répondre rapidement: - Stelvio: pas de concurrence possible avec l'Alhambra: portes coulissantes électriques, 3 sièges Isofix de front + encore 2 à l'arrière au besoin, modularité sans comparaison, les SUV (toutes marques confondues) me font doucement rigoler... nous so...

Bonjour tout le monde, Ce forum de passionnés ne peut que m'intéresser, d'où ma présentation ce jour. Voisin suisse, je dispose de 3 Alfas: - Giulietta 2.0 jtdm sport edition (novembre 2018), voiture de tous les jours, après 2 autres Giulietta 1.4 M-A 170 - Spider 916 3.0 V6 24v (2001) - Montreal (1...